Как выбрать доску для виндсерфинга


Как выбрать доску для виндсерфинга?

Выбирая доску для виндсерфинга, прежде всего, стоит учитывать акваторию, где вы будете кататься, какие преобладают ветра, и, разумеется, ваш уровень катания. Прежде чем переходить к покупке доски для виндсерфинга, рекомендуется взять несколько уроков с инструктором на подходящем оборудовании, после этого вам будет понятнее в каком направлении двигаться.

В текущее время, WindSurf и Sup бренды активно интегрируются. Если нет ветра, то серферы катаются с веслом, а когда есть – с парусом. Более того, доски часто используются одни и те же, производители активно движутся в направлении производства WindSup досок. Это учебные доски, на которых можно кататься как с веслом, так и с парусом одинаково комфортно. Производители стремятся к компактности оборудования. Все мы путешествуем, катаемся в разных местах. Хочется взять оборудование с собой, поэтому сейчас в линейке практически всех ведущих производителей имеются компактные паруса и надувные доски.

Также, стоит разобраться в разновидностях досок. Узнать, какие есть размеры, какие доски подходят под ваш стиль катания и прочее. 

Содержание

Под заказ

91 600 ₽    91 600 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Под заказ

87 600 ₽    87 600 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

11%

Купить

78 000 ₽    78 000 ₽  88 000 ₽

Ваша выгодаВыгода 10 000 ₽

Добавить к сравнениюСравнить

Цена специально для Вас

Учебная доска

Учебная доска отличается тем, что она крайне устойчива на воде. На ощупь учебная доска достаточно мягкая, на нее легко забираться, такая доска не обдирает колени. Но самое большое отличие учебной доски от других – на ней имеется шверт. Если посмотреть со дна – у каждой доски есть плавник. Их может быть 1, 2 или несколько, но на учебных досках установлен специальный шверт. Его можно открыть, тем самым еще больше повысив устойчивость, чтобы новичкам было проще стоять и легче ехать против ветра.

Также на учебной доске имеется “погон”, в который прикручивается шарнир. При помощи шарнира доска соединяется с парусом. Погон позволяет менять положение паруса в зависимости от ветра и веса виндсерфера. Шарнир фиксируется в погон, он позволяет менять поведение доски на воде. Для тяжелых людей, как правило, шарнир задвигается вперед, для детей рекомендуется оставить в центральном положении или задвинуть назад. Помимо этого, от положения шарнира на доске зависит то, как доска едет к ветру. Если сдвинуть шарнир назад – доска поедет к ветру круче. А если вперед – доска будет больше уклоняться от ветра.

Учебная доска является лучшим выбором для любого новичка на первых порах.

На учебной доске новички катаются в среднем первые 10-15 дней, затем можно переходить на скоростные “фрирайд” доски. Они более маневренны, едут быстрее, на них можно глиссировать. Но нельзя утверждать, что спустя 10-15 дней учебная доска вам уже не понадобится, на ней можно катать детей, учить друзей или оттачивать определенные элементы в слабый ветер. В виндсерфинге крайне полезно продолжать использовать учебную доску.

Фрирайд доска

Объем фрирайд досок может сильно варьироваться. После прохождения обучения, вам предстоит кататься на фрирайд доске, на которой вы уже сможете глиссировать. На ней имеются ножные петли, которые просты в использовании. Положение петель можно менять в зависимости от вашего уровня. Петли регулируются с помощью специальных “закладных”, чаще всего встречаются болты под крестовую отвертку. Глиссировать проще, когда петли стоят в центре доски, а для более быстрого и уверенного глиссирования следует переместить положение петель к корме.

Первое ваше глиссирование, скорее всего, будет без петель, но после этого петли позволят лучше контролировать доску, вам будет на ней безопаснее стоять. На сильных волнах вы не улетите с доски вперед, не поймаете “катапульту” (прим. резкий порыв ветра, способный унести вас с парусом вперед).

На данной доске не предусмотрен шверт, она едет гораздо быстрее учебной доски и плавник выполняет свою функцию лучше, удерживая вас на курсе. Данная доска, как правило, комплектуется одним плавником. Рекомендуется при покупке дополнительных плавников не забывать, что площадь плавника следует регулировать в зависимости от ветра и паруса.

Доски могут быть и большего объема, можно встретить как 130 литровые, так и 155, 160 литровые доски. Также могут встречаться фрирайд доски меньшего объема, до 100 литров.

На нос фрирайдных досок устанавливается специальная защита, призванная обеспечивать защиту от пробоин, при падениях вперед. Защита покупается отдельно от доски, а для установки вам понадобится тюбик силиконового клея.

Говоря об отличиях учебной и фрирайдной доски, нельзя не заметить наличие мягкого коврика на учебных досках. Коврики на фрирайд досках расположены только в районе ножных петель, а остальная поверхность шершавая на ощупь. Такая поверхность нужна, чтобы не скользили ноги, а также она помогает снизить вес доски.

Купить

92 950 ₽    92 950 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Под заказ

62 300 ₽    62 300 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Под заказ

92 950 ₽    92 950 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Под заказ

90 480 ₽    90 480 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить


Какой набор плавников следует выбирать

Выбор плавников зависит от силы ветра и веса виндсерфера. Тяжелым людям, как правило, необходимы плавники больше, а легким меньше. Выбрать подходящий размер плавника можно с помощью специальных формул, например: Площадь Паруса * 5 = длина в сантиметрах. Также, в интернете можно найти сводные таблицы по плавникам.

Вы можете уточнить свой вес и размер вашего паруса, этой информации вам хватит, чтобы получить нужный размер плавника из таблицы. Однако, не стоит забывать, что плавник следует выбирать также основываясь на вашем уровне катания, силе ветра и, разумеется, под акваторий.

Как повышать уровень катания на фрирайд доске

Рекомендуется кататься на фрирайд доске достаточно долго. Такая доска позволяет разучить основную базу в виндсерфинге: глиссирование, ножные петли, водный старт. Без фрирайд доски не обходился ни один виндсерфер. Набравшись опыта на одной доске, постепенно понижайте объем досок. Накатав достаточное время на разных досках, можно задуматься о более узкой дисциплине: Скорость, Фристайл, и прочее.

Слаломная доска

Слаломные доски предназначены в первую очередь для гонок и скоростного катания. Интересный факт: совсем недавно начали производить доски для виндсерфинга, которые можно использовать вместе с крылом. Это называется “Фойл”, данная технология позволяет глиссировать на фойле при ветре от 5 метров. Если вы чувствуете, что ветер усилился и дует 7-8 метров, то вы можете с легкостью взять большой парус и глиссировать, обгоняя всех.

Еще одна вещь, которая отличает данную доску от остальных – использование плавников по два болта. Такие крепления называются “татлбокс”, они позволяют варьировать длину плавника в зависимости от силы ветра. Если ветер сильный – выбирайте маленький плавник, если слабый – большой. При изготовлении подобных досок чаще всего используются карбоновые материалы, а значит доска достаточно легкая, жесткая и агрессивная.

Главное различие слаломной доски от фрирайд – скорость. На фрирайд доске вы можете разогнаться только до 50 км/ч, в то время как на слаломной можете бить все рекорды и 90 км/ч – не предел.

Рассматривая фрирайд доски, мы обращали внимание только на объем и материал изготовления, на слаломных досках важны детали. Если взглянуть на днище слаломной доски, то можно увидеть, насколько сложный у нее профиль. Это делается с целью повысить скорость и добиться лучших результатов.

Помимо прочего, стоит обратить внимание на ступеньки, которые имеются на дне доски. Они называются “кат-аутсы”, когда вы начинаете разгоняться, вся площадь доски касается воды, с увеличением скорости вода приподнимается, тем самым уменьшая сопротивление доски. Также на доске не предусмотрена защита носа, так что вставать на нее рекомендуется только в случае, если у вас уже довольно высокий уровень, иначе любое падение вперед закончится для доски пробоиной.

Фристайл доска

Фристайл доски характеризуются особым расположением мачт-погона относительно доски и ножных петель. Все сделано для удобства при исполнении различных трюков

Волновая доска

Волновые доски, чаще всего обладают меньшим объемом в сравнении с остальными, например - доска объемом в 82 литра. Такой объем для волновых досок достаточно большой. Чаще можно встретить волновые доски меньшего объема и крайне редко – большего. Волновые доски намного тяжелее фристайловых и фрирайдовых досок, а высокая прочность позволяет выполнять любые трюки.


Под заказ

62 350 ₽    62 350 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Под заказ

164 000 ₽    164 000 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Под заказ

105 500 ₽    105 500 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

Влияние ветра на выбор доски

Скорость ветра часто меняется, и многие задаются вопросом – влияет ли сила ветра на выбор доски? Ответ на данный вопрос весьма прост: если вы уже научились делать водный старт, то вы можете выбирать размер доски, основываясь на силе ветра. До тех пор, пока вы не научитесь делать водный старт – имеет смысл продолжать кататься на учебной доске.

При слабом ветре принято выбирать доску большего объема, а когда сильный ветер – соответственно выбирают доску меньшего объема. Объем, ширина и длина доски влияют на контроль, доску с меньшим объемом намного проще контролировать.

Советы

В качестве первой следует выбирать самую большую и широкую доску из возможных. Такая доска будет оптимальной для первых шагов. После освоения некоторой базы – объем доски стоит сокращать. Имеются проверенные методы расчета в зависимости от веса: первая доска – “вес * 2 + 50” в литрах, а в дальнейшем следует стремиться к объему “вес * 1.5”. Однако, данная методика касается только учебных досок и досок фрирайд. При выборе более продвинутых досок для фристайла, слалома и пр. – следует опираться и на другие факторы, в том числе на ваши личные предпочтения.

При выборе доски важно обратить внимание на материал, из которого она сделана. Самые легкие доски делаются из карбона, следом за ними идут деревянные, самые тяжелые и дешевые доски – стеклопластиковые. Вес доски влияет в первую очередь на выход на глиссирование. Чем легче доска – тем проще будет выйти на глиссирование. Критичным фактором, когда вес имеет большое значение также являются слабые ветра.

Какой бренд выбрать

Существует множество брендов, на которые стоит обратить внимание при выборе доски для виндсерфинга. На самом деле, это серьезная тема, которой стоит посвятить отдельную статью. Из общих рекомендаций – если вы живете и собираетесь кататься в России, то будет разумно выбирать бренд, который представлен в России, так вы сможете избежать множества проблем связанных с гарантийным обслуживанием и сервисом. Рекомендуется выбирать бренд с хорошим представителем в России. А самым лучшим выбором, разумеется, будет лично прийти на тест-станцию или в магазин, так вы сможете быть уверены, что оборудование находится в рабочем состоянии и прослужит вам хорошую службу. Дальнейший выбор бренда зависит только от ваших требований: какая именно доска вам нужна, насколько широкая линейка у этого производителя.

Ниже представлены каталоги брендов с которыми мы сотрудничаем, вы можете выбрать любую доску, а мы займемся доставкой товара. 

Starboard

JP Australia

RRD

Если у вас остались какие-либо вопросы в выборе доски, вы можете позвонить в Sup-Club, наши сотрудники, совместно с консультантами наших партнеров помогут вам подобрать доску, которая будет способна удовлетворить все ваши потребности и подойдет вам лучше всего по характеристикам, внешнему виду и, разумеется, по цене. 

Под заказ

57 900 ₽    57 900 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

13%

Купить

64 200 ₽    64 200 ₽  74 200 ₽

Ваша выгодаВыгода 10 000 ₽

Добавить к сравнениюСравнить

Цена специально для Вас

Под заказ

46 000 ₽    46 000 ₽  

Добавить к сравнениюСравнить

sup-club.ru

Как правильно подобрать доску, парус и экипировку для виндсерфинга.

 

Размер

Размер доски для виндсерфинга обозначается ее объемом.
Основные размерности лежат в пределе от 80 до 200 литров.

Размер доски определяется уровнем катания: чем выше уровень - тем меньше должен быть размер доски. 

Обучение с нуля для ученика с весом 80 кг обычно начинается на доске с размером 180-200 л., с последующим плавным уменьшением объема доски по мере наработки навыков.

Необходимо делать поправку на вес райдера: чем меньше вес, тем меньшего размера может быть доска, и наоборот.
 

Таблица размеров парусов


Размер паруса для виндсерфинга измеряется в квадратных метрах, и определяется силой ветра в месте катания: чем сильнее ветер - тем меньше должен быть парус.

* В таблице представлены усредненные значения зависимости площади паруса от скорости ветра.
Более точные значения зависят от конструкции конкретного паруса и опыта райдера.

Для обучения парус подбирается исходя из веса райдера и его текущего уровня.
 

Таблица размеров парусов для обучения

Вес, кг 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65+
Начинающий, кв.м. 1.5 2.0 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 4.0 4.0 4.5
Прогрессирующий, кв.м. - - 2.5 3.5 3.5 4.0 4.0 4.5 45 5.0
Продвинутый, кв.м. - - - - - 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0

 

Назначение

 

Фрирайд, фристайл, рейс или вейв

Для каждого стиля имеется специализированный набор оборудования

FreeRide - свободное катание по любой воде, основной стиль. Для катания используются стандартные доски и паруса. Это оборудование также подходит для обучения.

FreeStyle - исполнение трюков на гладкой воде. Используется доска меньшего размера с коротким плавником и небольшой безкамберный парус.

Race, Slalom или Formula - скоростное катание по прямой. Используются более широкие доски с высокими плавниками и большие паруса, оснащенные камберами.

Wave - исполнение трюков на волне. Используются доски небольшого размера и прочные паруса уменьшенного размера, усиленные армированием.

LightWind FreeStyle - исполнение трюков при слабом ветре.

Конструкция

 

Материал паруса

Долговечность и вес

Ткань Дакрон / Dacron - гибкость, высокая прочность, долговечность и малый вес.
Пленка / Monofilm - простота изготовления, прозрачность, низкая стоимость.

Камберы

Улучшение скоростных характеристик

Безкамберный - простота конструкции, легкость смены направления, долговечность.
С камберами - правильный шейп (форма пуза) паруса, более высокая скорость движения.

Vario Top

Использование одной мачты на разные паруса

Паруса, оборудованные системой Vario Top, позволяют использовать более высокую мачту, чем длина матчкармана.
Несколько ухудшает ходовые качества паруса.

Армирование паруса

Увеличение срока службы

Для повышения прочности и устойчивости к ударным нагрузкам
в материал паруса под определенным углом друг к другу вкладываются полиэстеровые нити или панели.

Материал мачты, гика, удлинителя

Увеличение прочности, уменьшение веса

Вес и прочность рангоута определяется содержанием карбона от 0% до 100%.
Чем выше этот показатель, тем легче и прочнее будет парус в сборе (верхушка).

Шверт

Стабильность движения к ветру

На досках для обучения виндсерфингу обязательно присутствует выдвижной шверт.
Шверт помогает новичкам устойчиво держать курс под острым углом к ветру.

Подбор рангоута

 

Подбор мачты к парусу

Мачта - основной рабочий элемент виндсерфинга

Форма. Разные производители парусов проектируют мачты с определенными свойствами, поэтому желательно использовать парус с мачтой одного производителя.
Однако некоторые производители очень близки по свойствам - их можно разделить на три группы и успешно применять друг к другу внутри каждой группы (см. рисунок).
Размер. Высота мачты должна быть чуть меньше или равна длине матчкармана (значение LUFF) на парусе. При наличии на парусе системы Vario Top допускается использование более высокой мачты (не более, чем величина регулировки Vario Top).
Диаметр. Мачты бывают двух диаметров: стандартный - SDM и уменьшенный - RDM.
В основном, все паруса подходят под оба типа мачт; но существуют паруса, изготовленные специально под RDM - они не подойдут к мачтам SDM.

Подбор гика к парусу и мачте

Для каждого стиля катания можно подобрать комфортную форму гика

Размер. Значение длины паруса по гику (BOOM - указано на парусе) должно находится между граничными значениями размера гика (указан через тире).
Диаметр отверстия под мачту. Абсолютное большинство гиков производятся под стандартный диаметр мачты - SDM.
Если необходимо установить гик на мачту уменьшенного диаметра RDM, то используется специальная проставка, которая иногда находится в комплекте с гиком.
Материал. Для мачт с высоким содержанием карбона рекомендуется использовать гик с аналогичным или близким составом материала.
Форма. Различные формы профиля гика, а также различия в конструкции задней оковки связаны с различными стилями катания: FreeRide, Wave, Slalom, Race, New School.

Подбор удлинителя к мачте и парусу

Стальные, алюминиевые, карбоновые

Размер. Должен быть больше или равен разности длины матчкармана паруса (LUFF - длина по мачте) и размера мачты.
Желательно использовать максимально короткий удлинитель.
Диаметр. Модель удлинителя должна соответствовать диаметру мачты - SDM или RDM.
Материал. Для мачт с высоким содержанием карбона рекомендуется использовать карбоновый удлинитель.

Подбор шарнира к удлинителю

Перед стартом проверяйте исправность шарнира

В обычной практике используются два типа соединения удлинителя и шарнира: U-Pin (U-Base) или M-Base, см. рисунок.
Используйте шарнир одинаковой с удлинителем системы.
Шарнир может содержать в своей конструкции систему защиты от обрыва.
Существуют шарниры, изготовленные под определенный стиль катания.

Экипировка

 

Трапеция

Длительное катание без усталости

Поясная. Основной тип трапеции: быстро одевается, легко цепляется к парусу.
Сидячая. Используется в основном на длинных галсах при катании на больших парусах: Race, Formula.
Размер.Трапеция подбирается по таблице размеров исходя из измеренного охвата талии.
Конструкция. Трапеция может иметь различные дополнительные элементы для увеличения комфорта.

Трапеционные шкотики

Комфортное и надежное вцепление

Фиксированные - определенного размера.
Регулируемые - позволяют в процессе катания отрегулировать комфортный размер.
Размер.  Основные используемые размеры для взрослого райдера среднего роста: 26"-28".
Для проверки правильности подбора размера вставьте локоть в трапеционную петлю: открытая ладонь руки упирается в трубу гика, см. рисунок.

Плавник

Обычно доски для виндсерфинга поставляются в комплекте плавниками

Замок. Существуют несколько видов систем крепления плавников к доске.
Необходимо приобретать плавник с системой крепления, соответствующей доске, см. рисунок.
Форма. Можно изменить характер поведения виндсерфа, заменив штатный плавник на плавник с другой формой.
Размер. Изменив высоту плавника можно добиться более стабильного поведения виндсерфа при изменении площади паруса.
Размер плавника считается по формуле: Высота плавника (см) = Площадь паруса (кв.м.) x 5 + 4,
либо его можно определить по таблице ниже.

 

Таблица размеров плавников

Площадь паруса, кв.м. 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.2 4.4 4.6 4.8 5.0 5.2 5.4 5.6 5.8
Высота плавника, см 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Площадь паруса, кв.м. 6.0 6.2 6.4 6.6 6.8 7.0 7.2 7.4 7.6 7.8 8.0 8.2 8.4 8.6 8.8
Высота плавника, см 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

shop.riverset.ru

Доска виндсерфинга. Виды и устройство. Как выбрать и оборудование

Виндсерфинг является парусным видом спорта, который подразумевает движение по водной поверхности на доске оборудованной мачтой с парусом. Доска виндсерфинга может иметь длину от 2 до 4,7 м. Габариты снаряда зависят от необходимого уровня плавучести, который требуется для удержания на воде веса спортсмена.

Как устроена доска виндсерфинга
Снаряд представляет собой очень простую модель парусного судна лишенного руля. Он состоит из следующих ключевых элементов:
 Конструкция корпуса

Корпус представляет собой крупную доску обтекаемой формы, позволяющей плавно двигаться по поверхности воды. Сверху нее закрепляются петли, прикрученные в задней части. Они позволяют удерживаться спортсмену ногами в случае сильного порыва ветра. Количество петель может быть от 3 до 8 штук.

В центре доски закрепляется шарнир, к которому подсоединяется парус. Шарнир позволяет крепить мачту, обеспечив возможность ее сгибать и поворачивать в любом направлении. Его изготавливают из прочной резины. Непосредственно к самому шарниру на доске крепится удлинитель. Он входит в нижнюю часть мачты и позволяет в любой момент ее цеплять и снимать с шарнира. Удлинитель обычно изготовляется из алюминия.

Внизу на обратной стороне доски имеется плавник, который предотвращает опрокидывания корпуса. Обычно он изготавливается из углепластика. Благодаря его наличию доска не разворачивается на волнах и прямо удерживает курс по заданному направлению. Это очень чувствительная часть корпуса, которая склонна к повреждениям. В связи с этим важно при запуске доски не ставить ее на воду близко к берегу, где можно зацепить дно.

Также на виндсерфинговой доске имеется стартовый шкот, представляющий собой веревку, по которой спортсмен взбирается на плавсредство. Кроме этого, шкотом поднимается парус из воды.

Конструкции паруса

К корпусу прикрепляется мачта, на которой удерживается парус, сделанный в форме крыла. По центру мачты закрепляется гик. Данное приспособление используется в качестве ручек для удержания спортсмена. Поворотами гика можно управлять движением доски. Его высота регулируется, что позволяет настраивать доску под различный рост спортсмена.

К гику прикрепляются трапеционные шкоты, представляющие собой петлю из капроновой веревки. Она также позволяет серферу удерживаться за парус. Сверху веревка покрывается пластиковой оплеткой, благодаря чему не скользит и хорошо переносит контакты с морской водой.

Непосредственно сам парус состоит из следующих элементов:

Парус изготовляется из прозрачной полимерной пленки, благодаря чему сквозь него можно видеть как через стекло. Это необходимо для обеспечения безопасного движения и предотвращения столкновения с другими судами или отдыхающими на воде. Применяемая для изготовления паруса пленка обладает высокой устойчивостью к порывам ветра и механическому воздействию. Однако ее ресурса достаточно только на несколько сезонов. Постепенно пленка покрывается трещинами, которые нужно сразу ремонтировать, применяя специальные ремкомплекты.

Полосы, которые располагаются поперек паруса, называются латы. Они необходимы для придания ему формы крыла. Латы закрепляются с помощью ремешков, позволяющих менять степень натяжения. Это дает возможность корректировать поведение крыла под порывами ветра.

Задняя шкаторина – это часть паруса, которая представляет собой заднюю кромку, идущую от вершины крыла до нижнего угла.

Мачтовый карман – это передняя часть, которая предназначена для закрепления паруса к мачте. Она изготовляется из синтетической ткани, имеющей повышенную устойчивость к разрыву.

Галсовый угол – это нижний угол паруса. Он жестко фиксируется к мачте.

Шкотовый угол – это задняя часть, фиксируемая к гику веревкой.

Сама мачта изготовляется из алюминия или углепластика. Металлическое изделие является более редким. Оно встречается больше на бюджетных досках, предназначенных для начинающих.

Из чего изготовляется корпус

Доска виндсерфинга при сравнительно небольшом объеме способна удерживать вес человека. Это обусловлено тем, что она изготовляется из плотного пенопласта. Сверху она покрывается несколькими слоями различных водостойких тканей. В первую очередь это карбоновые пленки и кевлар. Ткани приклеиваются с помощью синтетических смол. Такое покрытие обеспечивает повышенную износоустойчивость, а кроме этого предотвращает повреждение пенопласта, который несмотря на высокую твердость, все же способен крошиться при ударах. Затвердевшее пропитанное смолой тканевое покрытие покрывается несколькими слоями полиуретановой краски. Сверху приклеивается тонкая виниловая пленка с уже нанесенным на нее рисунком. Благодаря винилу поверхность доски очень гладкая и напоминает пластик. Поверх корпуса прямо на декоративную пленку клеятся резиновые вставки, предотвращающие скольжение ног.

Поскольку пенопласт не отличается достаточной плотностью, как древесина, то для возможности надежной фиксации петель, шарнира и плавника, в доску на этапе выполнения черновых работ вклеиваются закладные. Они делаются из пластика. В дальнейшем все оборудование, закрепляемое на корпусе, вкручивается непосредственно в такие вставки.

Применяемая технология производства позволяет сделать корпус очень легким. Доска для виндсерфинга весом всего в 10 кг обычно имеет грузоподъемность в 10 раз выше. Благодаря этому ее можно транспортировать самостоятельно без посторонней помощи. Не отличается большим весом и сам парус с мачтой. Доска транспортируется в разобранном состоянии со снятой мачтой. Благодаря этому перевозку можно осуществлять обыкновенным автомобилем, воспользовавшись багажником на крыше.

Оборудование необходимое для виндсерфинга

Доска виндсерфинга является не единственным снаряжением, которое необходимо, чтобы заниматься данным видом спорта. Фактически потребуется целый набор, затраты на покупку которого можно приравнять к приобретению хорошего подержанного автомобиля.

Чтобы заниматься данным видом спорта потребуется обзавестись следующим снаряжением:

Несмотря на дороговизну снаряжения, им не удастся пользоваться долго. Во время движения по воде на него создается настолько большая нагрузка, что даже очень качественные доски и паруса выходят со строя. Это может происходить постепенно или стать следствием аварии. Профессиональный виндсерфер может развивать скорость в 70 км/час и более, при этом в случае падения на таком ускорении можно просто разбить доску на части. Продолжительность использования снаряжения во многом зависит от того, как оно храниться.

Критерии выбора доски
В первую очередь при подборе доски для занятия виндсерфингом необходимо ориентироваться в трех показателях:
  • Масса спортсмена.
  • Его уровень опыта.
  • Ветровые условия.

Соотношение веса серфера и параметры доски подбираются по таблице. К примеру, для среднестатистического мужчина с массой тела 70 кг, объем доски должен составлять 175 л. Что касается уровня мастерства, то именно от него зависит выбор ширины и длины доски. Чем уже корпус, тем большую скорость можно развить. Широкая доска виндсерфинга позволяет добиться большей устойчивости. Такой снаряд выбирается для новичков. На подобной доске гораздо легче удерживать равновесие, и совершать повороты. Кроме этого, она двигается медленно, благодаря чему неопытный спортсмен успевает среагировать и изменить траекторию, чтобы предотвратить столкновение с возможными препятствиями.

Также важным условием являются ветровые условия. Чем сильнее ветер, тем мельче должен быть парус. Если он будет чрезмерно большим, то под порывом воздуха его сложно поднять из воды. Фактической силы человека может быть недостаточно, чтобы противодействовать ветру. Под порывами со скоростью больше 7 м/с доска начинает взлетать. Она больше находиться в воздухе, чем касается нижней кромкой водной глади.

Классификация парусных досок

Благодаря популярности данного вида спорта доска виндсерфинга была многократно усовершенствована под различные варианты условий катания. Как следствие появилось несколько видов данного оборудования.

Доски бывают:
  • All Round Fun – это длинные снаряды 350-370 см с большой массой и широким основанием. Их применяют начинающие. Благодаря габаритам они позволяют двигаться плавно и устойчиво.
  • Race – длинные доски до 3.75 м с большим парусом площадью от 6 м². Их используют для гонок.
  • Freeride – универсальные доски для быстрого и одновременно достаточно устойчивого движения. Они обычно используются сразу после освоения снарядов для начинающих.
  • Slalom – быстрые доски, рассчитанные на использования на сильном ветре.
  • Freestyle – скоростные, маневренные и легкие снаряды, которые выбирают для совершения трюков.
  • Wave – короткие доски, предназначенные для катания на волнах. Ими пользуются на побережьях, где создаются сильные ударные нагрузки.
  • Formula – широкий гоночный снаряд, который позволяет развивать высокую скорость на слабом ветре.
  • RSX – это доска виндсерфинга олимпийского класса, применяемая на авторитетных скоростных соревнованиях.
Похожие темы:

dlia-sporta.ru

Как выбрать оборудование для виндсёрфинга

Если вас волнует вопрос выбора оборудования для виндсёрфинга, значит, этот вид активного отдыха вам знаком хотя бы поверхностно. Выбор оборудования напрямую зависит от ветра и волн, которые присутствуют в месте будущего катания. Также стоит ориентироваться на уровень мастерства и тип виндсёрфинга, которым вы планируете заниматься.

Основные элементы набора оборудования

Каждому желающему заняться виндсёрфингом необходимо заранее подготовить набор необходимого оборудования, список которого выглядит следующим образом:

  • доска;
  • парус;
  • гик;
  • костюм;
  • обувь;
  • спасательный жилет.

Современные доски имеют небольшую длину от 2 до 3 метров и состоят из пластика и стекловолокна. При помощи шарнира к доске прикрепляется парус, который может быть три метра, а может достигать и девяти (зависит от силы ветра). Для управления доской используется гик — вариация руля. Он крепится вокруг паруса. При помощи гика мачта наклоняется, регулируется сила ветра — в результате вы начинаете своё движение.

Вроде бы всё понятно, но, когда начинается процесс выбора, возникает много вопросов и недоумений. Если с ними не разобраться и купить не то оборудование, отдых может быть испорчен.

Выбираем доску для виндсёрфинга

Вечный вопрос — какую доску выбрать для первых попыток занятий виндсёрфингом. У специалистов и профессионалов своя точка зрения, а у любителей-аматоров — своя, которая несколько отличается от предыдущей. Но все они сходятся в единой квалификации главного оборудования для виндсёрфинга:

  1. Устаревшие модели были созданы лет 20 назад, их длина может достигать 370 см, а объём колеблется в районе 220 литров. Их ещё называют лонгбордами. В большинстве случаев в их конструкцию входит шверт — длинный плавник, расположенный по центру доски.
  2. Школьные модели или для начинающих являются современными моделями, длина которых не превышает 3 метров, а объём не выходит за границу 240 литров. Подобное оборудование для виндсёрфинга идеально подходит для новичков, организации проката, проведения семейного отдыха и спортсменов с большим весом.
  3. Универсальные модели или фрирайдные имеют объём от 150 до 200 литров, они достаточно устойчивые, очень прочные и позволяют с успехом проводить дальнейшее занятие виндсёрфингом. В некоторых моделях присутствует шверт, но он не является обязательным элементом.
  4. Спортивные, слаломные, гоночные или рейсовые — высшая каста досок, которые создаются для участия в соревнованиях, отработки трюков и прохождения гоночных трасс. Такие модели имеют облегчённую конструкцию, что негативным образом отражается на показателях прочности. Управление осуществляется с трудом, поэтому учиться на такой доске невозможно.
  5. Есть ещё один вид досок, которая была утверждена Олимпийским комитетом и допущена к участию в играх. Эти модели так и называются «олимпийские».
  6. Модели для вейва используются для катания по волнам, которые могут небольшими (в районе двух метров) и огромными (до 20 метров). Такие доски совсем небольшие, для них используется небольшой парус и они требуют наличия большого ветра. Если ветер будет небольшим, а парус, наоборот, большим, лодка будет тонуть под весом человека. С такими досками можно выполнять прыжки и повороты.

Выбираем парус для виндсёрфинга

Есть несколько материалов, которые используются при изготовлении парусов:

  • полиэфирная плёнка;
  • полиэфирная ткань типа капрона, лавсана или дакрона;
  • кевраловая ткань добавляет парусам прочности.

Этому элементу, который относится к оборудованию для виндсёрфинга, свойственна треугольная форма, наличие мачт-кармана (для продевания мачты). Кроме этого, поперёк продеты жёсткие пластины, латы. Благодаря им парус хорошо держит свою форму и обладает высокой жёсткостью.

Существенные отличия скрываются в наличии или отсутствии упор для лат (камберы). Если упоры присутствуют, то парус называется камберным, он обладает большим весом, им сложнее управлять, но тяга от них лучше. Такие паруса можно использовать для гонок. Для новичков лучше подходят бескамберные паруса.

Ещё такие элементы снаряжения выбираются по площади, которая является одной из главных характеристик. Она измеряется в кв. метрах, начинается с одного метра (паруса для детей) и достигает 13 метров квадратных. Выбор паруса по этому показателю зависит от силы ветра и опыта катания. Профессионалы для сильного ветра выбирают модели с небольшой площадью. Новичкам, соответственно, нужны большие паруса.

Выбор оборудования от уровня мастерства

Нет универсального оборудования для виндсёрфинга, которое могло бы использоваться и новичками, и профессионалами. Рассмотрим основные ситуации, при которых уровень мастерства определяет выбор оборудования.

Оборудование для новичков

Для обучения рекомендуется выбирать места со слабым ветром. Понадобится большая доска, средний парус, наличие шверта, который делает доску стабильной и неповоротливой. На доске должно присутствовать специальное шершавое покрытие, которое предупредит порезы при частом подъёме. Вес доски должен соответствовать росту катающегося, нижняя граница находится на отметке 170 литров, верхняя граница достигает 230 литров. Аналогичным образом выбирается площадь паруса. При небольших параметрах тела подойдёт парус 4–5 кв. метров. Мужчине средней комплектации потребуется парус на 5–6 метров. Выбор обучающего паруса непрактичен, поскольку при быстром прогрессе в обучении его придётся в скором времени сменить. Другое дело — фрирайдный парус, который можно будет использовать на начальном этапе обучения и ещё несколько сезонов после этого.

Оборудование для виндсёрфингистов среднего уровня

Доску выбираем уже без шверта с объёмом 120–160 литров. Верхнее покрытие должно быть шершавым, чтобы сцепление с доской было на высоком уровне. Лёгкость — ещё один параметр, который должен учитываться спортсменом, — не более 9 кг. Это ещё не все требования, которым должна соответствовать доска:

  • быстрый выход на глиссирование;
  • лёгкое управление;
  • свободное прохождение поворотов;
  • стабильность на воде;
  • отсутствие склонности к лёгкому переворачиванию.

Если в предыдущей ситуации трапеция даже не упоминалась, поскольку новичкам она ни к чему, то для виндсёрфингиста, который освоил глиссирование и свободно преодолевает петли, трапеция нужна обязательно.

Оборудование для опытных виндсёрфингистов

Перед опытными и профессиональными спортсменами открывается огромный выбор оборудования, которое может подбираться в соответствии с уровнем, стилем катания, погодными условиями и целями, которые перед собой ставит человек. Профессиональные доски состоят из карбона, имеют облегчённую конструкцию, небольшой объём и специальную форму.

Вот теперь выбор оборудования для виндсёрфинга не будет проблемой даже для самого неопытного новичка, который в глаза не видел ни доски, ни паруса. Пусть выбранное вами оборудование будет служить несколько сезонов верой и правдой, помогать в достижении новых высот.

aktsport.ru

Руководство для выбора доски и паруса для виндсёрфинга

 

Если вы наконец-то решились приобрести свою первую доску для виндсёрфинга, перед вами возникнет сразу несколько вопросов: какого размера выбрать доску и какую именно?

При выборе доски для виндсёрфинга необходимо учитывать три важных обстоятельства: ваш вес, ваш уровень опыта в виндсёрфинге и ветровые условия в предполагаемом месте занятия этим спортом.

Также важно учитывать следующие моменты: ширина и объем доски, материал, из которого она сделана (эпоксидная смола, стекловолокно или полиэстеровая смола), тип паруса и материал, из которого он сделан (Дакрон ( дакрон на данный момент используется по большей части для обучающих парусов) или пленка).

Запомните, что большая доска для виндсёрфинга – более легкая в управлении для начинающих. Тонкие и короткие доски способны развить большую скорость. И наконец, слабые ветра требуют наличия больших парусов. Таблица размеров досок для виндсёрфинга приведена ниже: эта таблица приблизительного подсчета досок для новичков и для лайтвинда.

Доски для начинающих

Ваш вес

 

50 кг

60 кг

70 кг

80 кг

90 кг

100 кг

110 кг

120 кг

Объём (литров)

145

160

175

190

205

220

235

250

Ширина (см)

72

78

83

89

94

100

105

111

Длинна (см)

285

292

299

306

313

319

326

333

                 

Доски среднего уровня

50 кг

60 кг

70 кг

80 кг

90 кг

100 кг

110 кг

120 кг

                 

Объём (литров)

95

108

121

134

147

160

173

186

Ширина (см)

70

73

75

77

79

81

83

85

Длинна (см)

261

265

269

273

278

182

286

290

Как правильно выбрать доску для виндсёрфинга?

Первоначально доски для виндсёрфинга были достаточно тяжелыми. Однако с течением времени были разработаны более легкие материалы, теперь применяются для производства досок, как для начинающих, так и для опытных райдеров.

На сегодняшний день современная доска для виндсёрфинга может быть сделана из пенополистирола, стекловолокна, ПВХ или углеволокна, с добавлением деревянного шпона.

Как правило, для достижения большей скорости опытные виндсёрферы предпочитают легкие доски, сделанные из углеволокна, в то время, как начинающие должны начинать своё знакомство с виндсёрфингом с больших и простых досок. Так как они более износостойкие и прочные.

В виндсёрфинге есть четыре главные категории: слалом, RSX, фристайл и вейв виндсёрфинг. Каждая из категорий требует применения определенной доски.

Кроме того, доски для виндсёрфинга различаются в зависимости от объёма (в литрах) и длины (в сантиметрах). Высокообъёмные доски обладают хорошей плавучестью и устойчивостью. Они также используются в условиях легкого ветра или для обучения.

Скоростной виндсёрфинг предполагает использование коротких и легких досок. Они являются более сложными для новичка.
Все данные в таблице относительные и не рекомендуются использовать их как инструкции.

Таблица парусов

Скорость ветра в узлах

Ваш вес (кг)

5

7

10

13

15

20

25

30

35

40

50

12,5 м2

10,4 м2

6,4 м2

5,8 м2

4,8 м2

3,6 м2

3,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

55

12,5 м2

11,4 м2

7,1 м2

5,8 м2

4,8 м2

3,6 м2

3,3 м2

3,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

60

12,5 м2

11,4 м2

7,8 м2

6,4 м2

5,3 м2

4,0 м2

3,6 м2

3,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

65

12,5 м2

12,5 м2

8,6 м2

7,1 м2

5,8 м2

4,4 м2

3,6 м2

3,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

70

12,5 м2

12,5 м2

9,4 м2

7,1 м2

6,4 м2

4,8 м2

4,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

3,0 м2

75

12,5 м2

12,5 м2

10,4 м2

7,8 м2

6,4 м2

4,8 м2

4,0 м2

3,3 м2

3,0 м2

3,0 м2

80

12,5 м2

12,5 м2

10,4 м2

8,6 м2

7,1 м2

5,3 м2

4,4 м2

3,6 м2

3,3 м2

3,0 м2

85

12,5 м2

12,5 м2

11,4 м2

8,6 м2

7,8 м2

5,3 м2

4,4 м2

3,6 м2

3,3 м2

3,0 м2

90

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

9,4 м2

7,8 м2

5,8 м2

4,8 м2

4,0 м2

3,6 м2

3,0 м2

95

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

9,4 м2

8,6 м2

6,4 м2

5,3 м2

4,4 м2

3,6 м2

3,3 м2

100

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

10,4 м2

9,4 м2

6,4 м2

5,3 м2

4,4 м2

4,0 м2

3,3 м2

105

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

11,4 м2

9,4 м2

7,1 м2

5,8 м2

4,8 м2

4,0 м2

3,6 м2

110

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

11,4 м2

10,4 м2

7,1 м2

5,8 м2

4,8 м2

4,4 м2

3,6 м2

115

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

11,4 м2

7,8 м2

6,4 м2

5,3 м2

4,4 м2

3,6 м2

120

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

12,5 м2

11,4 м2

7,8 м2

6,4 м2

5,3 м2

4,4 м2

4,0 м2


Как правильно выбрать парус для виндсёрфинга?

Паруса для виндсёрфинга в основном производятся из пленки, дакрона и майлара.

Парус для виндсёрфинга должен выдерживать сильные ветра, поэтому он должен обладать эластичностью, прочностью и надежностью. Самое важное качество паруса, это его технологически правильный крой, легкий вес и устойчивой к растягиванию. К тому же, он реже требует ремонта.

Чаще всего начинающие серферы используют Дакрон. Этот материал весьма недорогой и легкий и износостойкий.

Майлар, в свою очередь, отличается от Дакрона наличием большего количества слоев. Он лучше удерживает свою форму, однако со временем он может расслоиться. Для того, чтобы усилить уязвимые участки паруса обычно используют кевларовую сетку. Первые два материала в основном используют для дешевых и обучающих парусов.

Пленка - это основной, материал из которого в наше время шьют паруса для виндсерфинга. Она способна лучше удерживать форму, чем другие материалы. Сейчас используют пленку всех цветов радуги и у парусов есть возможность иметь свой уникальный стиль и дизайн.

 

sportzone.com.ua

Как выбрать оборудование для виндсерфинга

Не редко, при выборе своего первого оборудования люди покупают доску «на вырост», беря малолитражную доску при недостаточном уровне катания, надеясь быстро все выучить на ней. Либо берут какой-либо бюджетный вариант, не подходящий к ветровым и водным условиям где они катаются. Результатом неправильно выбранного оборудования является очень медленный прогресс в катании, разочарование в себе и в виндсерфинге… Чтобы такого не произошло, давайте разберемся как правильно выбрать доску, и какие вообще бывают доски.

Первый вопрос, который вы должны себе задать – а нужна ли вам своя доска?

Виндсерф оборудование стоит достаточно много, занимает много места и вызывает проблемы при перевозке. Когда вы приезжаете на виндсерф-спот, там наверняка найдется прокат оборудования, в наши дни очень даже хорошего оборудования, которое можно менять, ломать, и не возить с собой туда обратно. Если вы ездите кататься пару раз в году на пару недель, свое оборудование вряд ли будет вашей жизненной необходимостью.

Также важен ваш уровень катания. Если вы начинающий, то вам нужна большая швертовая доска, покупать которую крайне не рекомендуется, потому как ваш прогресс пойдет быстрее, чем вы думаете, и вскоре вам понадобится смена оборудования. Для начала доведите ваш уровень до среднего: глиссирование в петлях и трапеции, выполнение водного старта. К тому моменту вы уже будете иметь понятие о досках и выбор доски будет легче и существеннее.

Решили. Оборудование нужно. Теперь нужно определится какое именно. Для какого стиля катания?

Какие бывают стили и доски:

1. Рейс. Длинные большие доски со швертом (380см+) для гонок на глиссере и без. Удерживают любые курсы и ходят под парусами примерно в 9кв.м

2. Олимпийский класс. Гибридные доски. Они короче для раннего выхода на глиссер и поворотов (286см). Но все еще длинные для шверта и хождения в водоизмещающем режиме.

3. Формула. Короткие (220см) и широкие (более 1м) доски, способные глиссировать при очень маленьком ветре под парусами больше 10кв.м. Доска техничная, требующая точных настроек и сил.

Эти три типа досок вы вряд ли найдете в обычном прокате, и вряд ли вам стоит выбирать такую доску, в качестве первой доски. Оставим их для спорт школ и фанатов.

4. Слалом. Наиболее распространенный формат гонок. Мощная фановая доска, высокие скорости и карвинговые дуги.

5. Фристайл. Прыжки, трюки и слайды, преимущественно на плоской воде.

6. Вейв. Наиболее сложная, зрелищная и захватывающая дисциплина. Прыжки и катание на больших волнах.

Предпочитаемая дисциплина – индивидуальный выбор каждого, который также приходит с опытом и является важным критерием выбора доски. Скорее всего, от вашей первой доски вы хотели бы всего сразу понемножку. Такое, конечно же, тоже возможно. Но нужно понимать в какую стороны вы, все же, склоняетесь: скорость(слалом) или маневренность(вейв).

1. Слаломные доски

80 – 140л

Широкие короткие доски с длинным плавником. Рассчитанные на высокие скорости и большие паруса. Катание на такой доске требует умения и опыта, чтобы полностью использовать ее потенциал. Петли на этой доске расположены далеко на краях и требует хорошего умения езды в петлях. Фордевинд на этой доске тоже требует техничного исполнения. Однако, если уровень вашего катания достаточно высок для такой доски – это идеальный вариант для фанатов скорости и карвинг фордевиндов. Также идеально подходит для гладкой воды, большого ветрового диапазона и больших парусов.

 2. Фри-рейс

90-150л

Более простая версия слаломной доски. Канты доски не столь специфично сконструированы, также петли возможно расположить ближе к центру доски. Эта доска прощает ошибки и лучше управляется менее опытными виндсерферами. Однако, она все еще достаточно техничная! Профессионалы предпочитают такую доску вместо слаломки в более сложных водных условиях. Эта доска также дешевле и прослужит вам дольше.

3. Фрирайд

110-170л

Самые распространенные доски на рынке. Фрирайд относиться как раз к разделу доски «всего по чуть-чуть», сочетая в себе элементы скорости и маневренности. Округлые формы доски дают больше маневренности в отличие от слаломки, но отбирают четкость и технику карвинговой дуги. Также важно строение плавника и кормы. Большие доски подходят для тех, кто учится выходить на глиссер и пользоваться петлями.

 4. Фри-мув

100-140л

Немного измененная форма фрирайд доски. Более тонкие канты для маневренности и более четких дуг.

 

 

5. Фристайл

80-110л

Толстые канты и корма для лучшего прыжка и маленький плавник для слайдов. Легко выходят на глиссер под маленькими парусами. Однако, плохо ведут себя на чопе и не маневренны в карве. Эти доски вряд ли подойдут под класс универсальных.

 6. Вейв

60-100л
Современные доски для вейва сильно отличаются от старомодных «бананов». Маневренные и быстрые, при ведение дуги работает весь кант доски. Также часто используют несколько плавников для еще более четкого удерживания канта. Важным моментом является возможность использования досок большего объема, не теряя при этом всех преимуществ маленькой доски! Данный момент очень важен при катании на волнах, где ветер часто с провалами. Эти доски также хорошо ведут себя в прибое, где многим из нас приходится кататься при отсутствии идеальных волн.

7. Фристайл-вейв

70-115л

Также являются универсальными досками для более продвинутых райдеров. На ней можно выполнять фристайл элементы, и также прекрасно чувствовать себя на волнах и чопе, меняя плавники. Также лучшая доска для битого чопа и прыжков на с чопа.

 

 

— Литраж

Для выбора объема доски важно знать правильно оценить ваш уровень катания и условия, в которых вы собираетесь кататься. Советуем доведите ваш уровень до глиссирования в петлях и трапеции, освойте водный старт. Затем оттолкнитесь от того литража, на котором вы комфортно чувствовали себя, катаясь на прокатном оборудовании. Для многих решающим фактором может стать возможность поднять парус из воды за старт-шкот. Не волнуйтесь, современные доски достаточно широкие, и даже при малом объеме вы все еще сможете с легкостью поднять парус за старт-шкот. Также важным может быть устойчивость доски при водоизмещающем режиме. Можете воспользоваться следующей формулой:

+70л (например 150 литров для 80кг веса виндсерфера) – начальный этап среднего уровня катания. Поднять парус будет очень легко.

+40л (120литров) – по прежнему легко для среднего уровня, но уже начинает болтать.

+20л и менее (100литров и менее) – доска, возможно, будет немного подтапливаться, однако при определенных навыках поднять парус за старт шкот вполне реально. Даже если это 80 литров – поднимайте парус быстро и скорее набирайте тягу в парус!

Всё это действует и в водоизмещающем режиме, где основная сложность – это выполнение оверштага.

 Маленькая доска также смотивирует вас на выполнение водного старта, на ней сделать это будет также легче, потому что она легко контролируется и не нужно так высоко забрасывать ногу.

Но не переборщите! Доска должна соответствовать вашему уровню катания. Для тех, кто ни разу не делал водный старт, доска в 100 литров будет явно неподходящим вариантом.

Также важны условия катания. При слабом ветре вам понадобится доска пошире и побольше, которая раньше выходит на глиссер и позволяет кататься под большими парусами. Это фрирайд и слалом доски в диапазоне 120-145л. Не забудьте, что для слаломки необходимо уверенное глиссирование в петлях и отточенный фордевинд.

При хорошем ветре, волнах, чопе лучше подойдут маленькие доски – фрирайд, вейв, фривейв или фристайл. Или маленькие слаломки, смотря какой стиль катания вам больше по душе. Если ветер рваный, берите доску чуть побольше для сохранения глиссера в провалах. Диапазон от 115 литров и меньше. Многие берут две доски – побольше под слабый ветер и поменьше под сильный ветер и более сложные водные условия.

— Другие параметры

На самом деле, литраж доски далеко не решающих фактор! Обратите внимание, где у доски петли – дальше от центра доски, больше она предназначена для скоростного катания. Ближе к центру – прыжки и волны. Также форма кормы (узкая или широкая). Ширина доски. Широкая доска будет стабильной и удобной даже при маленьком литраже. Рокер, канты и другие конструкции. Также рекомендуемый размер плавника – по нему тоже можно определить, к какому классу относится доска. Форма плавника.

Итог. При таком разнообразии досок принять решение не легко. В помощь, сведем все это к самому простому варианту:

Учитывая, что это ваша первая доска, скорее всего ваш уровень средний (в какой-то степени глиссируете в петлях, учитесь делать водный старт и мечтаете сделать фордак), условия катания не очень сложные. Берите фрирайдовую доску в диапазоне 120-140 литров в зависимости от вашего веса. И пробуйте! Во всех остальных случаях – еще раз почитайте эту статью, но, возможно, вы и так уже все знаете!

Хорошей каталки!

www.magicwind.ru

Какие бывают доски для виндсерфинга

Изначально для виндсерфинга использовалось только два типа досок: длинные доски longboards и короткие доски shortboards.

Longboards были более четырех метров в длину и были разработаны для катания в слабый ветер. Shortboards были меньше четырех метров и были рассчитаны на более жесткие условия, обеспечивая при этом более лучший контроль.  

По мере развития виндсерфинга менялось оборудование, в том числе и доски, поэтому такая двойная система классификации вскоре пришла в негодность. В настоящее время доски стали более совершенными со своим особым дизайном для различных стилей катания. Теперь любой виндсерфер без проблем может найти для себя доску, соответствующую именно его требованиям и интересам.

Так какие же виды досок существуют в современном мире виндсерфинга...

Учебные доски

Учебные доски - как правило, очень большие, что позволяет ей не тонуть когда виндсерфер находится на ней. Доски для начинающих обычно имеют выдвижной шверт, который помогает поддерживать прямой курс во время катания. Чем больше объем доски, тем большую устойчивость она гарантирует виндсерферу, обеспечивая ему лучший баланс на воде.

Фрирайд доски

Фрирайд (Freeride) доски предназначены для комфортного катания на небольших скоростях. Они прекрасно подходят для начинающих для катания на гладкой воде. Доска имеет средний размер (100-170 литров), благодаря этому она поддается хорошему контролю. Фрирайд доски являются особо популярными и чаще всего предлагаются в аренду туристам.

 

 

 

 

 

 

 

 

Вейв-доски

Вейв-доски (wave - волна) легче, меньше и маневреннее - 60-90 литров объем и 2,3-2,6 метра длина. Они идеально подходят для опытных райдеров и используются для катания на волнах. Такие доски предназначены для прыжков в высоту и совершения узких поворотов. Вейв-доска очень проста в использовании при условии, если виндсерфер знает, что он делает. Они могут использоваться практически в любых погодных условиях.

Фристайл доски

Фристайл (Freestyle) доски по своему весу и маневренности очень похожи на вейв-доски. Но при этом они более экстримальные и предназначены для выполнения различных акробатических трюков, таких как сальто, флака (Flaka), вулкан (Vulcan) и др. 

Фристайл доски были разработаны в начале 2000-х годов для того, чтобы профессиональным виндсерферам было легче выполнять трюки, чем то позволяли вейв-доски. Этот тип досок имеет ограниченный контроль, все в основном зависит от умений райдера. 

Они шире, чем другие доски, 2,5-2,7 метра в длину и имеют объем 80-100 литров.

Слаломные доски

Слаломные (slalom) доски, по сути, выполняют то же самое назначение, что и самые первые shortboards. Они используются для скоростного катания и только опытными виндсерферами, поскольку их очень трудно контролировать. Как правило, слаломные доски не очень устойчивы. 

Слаломные доски и вейв-доски, как правило, самые легкие. Их вес колеблется от 4,5 до 7 кг, поэтому они очень восприимчивы к ударам, но при этом легко контролируются. Остальные же доски весят от 16-35 кг и гораздо более устойчивы.

Доски Формула Виндсерфинга (Formula Windsurfing) и доски Super X

Доски Формула Виндсерфинга (Formula Windsurfing) и доски Super X - для продвинутого уровня скоростного катания. Эти доски используются в основном для гоночных соревнований, обеспечивая быстрый выход на глиссирование

Тандемная доска

Помимо вышеперечисленных досок существует еще такая разновидность как тандемная доска, рассчитанная на двоих человек.  Объем такой доски около 360 литров, длина 3,7 метров. На ней располагаются два паруса, при этом передний парус ставится меньше, чем задний. Так же предусмотрена возможность одиночного катания с парусом по центру.

Тандемная доска позволяет достигать высоких скоростей, выход на глиссирование на такой доске возможен даже при слабом ветре. Очень часто используется в учебных целях, спереди едет ученик, сзади инструктор.

windplaces.ru

Виндсёрфинг для новичка: с чего начать. Разбираемся с Олей Раскиной

Рано или поздно это должно было случиться: и вот уже мода на доски всех цветов, мастей и размеров постепенно приходит в Россию. Теперь уже никого не удивить офисным работником в галстуке и рубашке, который добирается от метро до работы на лонгборде или знакомым, который летом попытался встать на вейкборд или сап.

Возможно, что всё дело в том, что со временем мы обратили внимание на огромное количество возможностей вокруг и выяснили, что для того, чтобы «оседлать» бурлящую волну на споте в океане, начать можно на ближайшем к дому водохранилище. Но если вейком, сёрфом и лонгбордом нас уже не удивить, то виндсёрфинг — явление для России довольно новое. Потому и вопросов возникает масса: нужны ли волны, покупать ли гидрокостюм, как выбрать доску, нужно ли её покупать или для начала достаточно взять в аренду…

Со всеми этими «неловкими» вопросами новичка мы отправились провожать тёплые деньки на мастер-класс виндсёрфера, атлета Team Toyota Russia и просто прекрасной мамы двоих детей Оли Раскиной в «Акваторию лета Завидово».

Правда ли, что в России не так много мест, где можно встать на виндсёрф?

Отвечает Оля Раскина: «Наоборот (улыбается). Встать на виндсёрфинг можно везде, где есть вода. Если это Москва, то, например, в Строгино, на Пироговском водохранилище, на Истре, везде есть большие локальные станции. Или здесь, например, в Завидово. Помимо Москвы много катающихся в Питере, Сочи и других ключевых приморских городах. Не выезжая за рубеж, точно можно сделать первые шаги, выйти на уровень Intermediate (когда у тебя уже чуть меньше доска и побольше парус).

Но надо признать, что реально прогрессировать, катаясь в близлежащих к дому водоёмах, довольно сложно, потому что ветра у нас в стране нестабильные. Чаще всего, особенно летом, ветер не возникает без причины, а дует с дождём и тучами. Согласитесь, что это довольно жёсткие условия. Поэтому лично я делаю для всех желающих выездные лагеря, собираю народ в Грецию, на Маврикий, в Египет – туда, где я точно знаю, что ветер будет дуть каждый день и можно кататься с утра до вечера.

Фото: Кирилл Умрихин

Для виндсёрфинга обязательно нужны волны?

И это тоже заблуждение. Для начала даже желательно отсутствие волн. Они усложняют процесс обучения. На хорошем уровне волны – дополнительная рампа, с которой можно прыгать и делать какие-то элементы.

Если я умею кататься на лонгборде, то это поможет?

В городских условиях это лонгборд и балансборд. Очень помогает навык переноса веса на пятки. Но самое главное в виндсёрфинге – хорошо плавать. Если ты некомфортно чувствуешь себя в воде, то, когда упадёшь, может начаться паника. Тут помогут занятия в бассейне и фридайвинг. В этом случае у вас будут другие ощущения, находясь в океане, можно будет поплавать и спокойно залезть на доску.

Фото: Кирилл Умрихин

Получится ли у меня встать на доску без инструктора?

Я больше за то, чтобы первые шаги на доске делать в сопровождении опытного наставника. Те новички, которые выходят самостоятельно, кроме мучений ничего не испытывают. Виндсёрфинг всё-таки очень технически и визуально сложный вид спорта, потому что на берегу вроде всё понятно, а когда ты выходишь на воду, как говорят мои ученики, происходит полное обнуление (смеётся). Всё становится очень сложно, даже определить направление ветра.

Как подобрать оборудование и с чего стоит начать?

Для новичка нужен лёгкий комплект оборудования. Для девушки – очень маленький парус, для мужчины побольше. К тому же вначале я бы не советовала уплывать далеко. Сначала нужно научиться разворачиваться и при любых условиях возвращаться на берег. Самый кайф, который цепляет людей в виндсёрфинге, – когда доска выходит на глиссирование: это уже большая скорость, где доска приподнимается от воды и едет только на плавнике – настоящее ощущение полёта. Но до этого уровня нужно накатать достаточное количество часов и понять технику.

Фото: Кирилл Умрихин

Можно ли поставить на виндсёрфинг ребёнка?

Не так давно мои друзья привезли в Россию комплект для детского виндсёрфинга. Обучение детей можно начинать с двух лет. Мачта в этом комплекте размером с мизинец, очень тоненькая, парус суперлёгкий, доска размером с bodyboard только с плавничками, ребёнок может её контролировать, чувствовать, поворачивать на ней.

До появления детских комплектов основная проблема заключалась в том, что маленькие паруса придумали, а доски использовали большие, для взрослых. На таких досках человек весом в 15-20 кг просто уплывал и не мог её развернуть. Сейчас, когда появилось специальное оборудование, дети от 2 до 8 лет катаются и самостоятельно, и вдвоём или втроём со своими братьями и сёстрами. Набиваются в такой маленький детский сад (улыбается) и уплывают в море кататься.

Фото: Кирилл Умрихин

Какие качества поможет развить виндсёрфинг?

У взрослого это, мне кажется, нужна смелость, чтобы выйти в море или открытый океан, а не в акваторию. У детей это всё-таки больше игра, они чувствуют себя капитанами своего корабля, для них это счастье управлять своим маленьким судном. К тому же дети обучаются в спасательных жилетах, поэтому, падая в воду, они не боятся, а получают удовольствие. Это очень позитивный опыт. Помимо храбрости, смелости, мне кажется, появляется азарт, хочется учиться дальше и уплывать дальше от берега. Можно уплыть вместе с мамой и папой, только не стоя у них между ног, как раньше мы катали своих детей, а уже на своей доске ехать параллельно с ними. Допустим, на Маврикии дети с родителями уезжают на маленькие волны и вместе занимаются. Это классно, когда твой ребёнок такой самостоятельный человек.

Фото: Кирилл Умрихин

В России у виндсёрфинга есть сезонность, а если хочется научиться осенью, куда лучше отправиться?

На юг. В Сочи, в Анапу. Можно в Европу, например в Грецию или Испанию, Португалию. Ещё есть Турция, Египет. На самом деле самая классная каталка в Анапе в декабре, когда приходят зимние шторма. Это не слабый ветер, который подул из-под тучки, это стабильный шторм на четыре дня, когда можно укататься (смеётся). В сезон штормов туда приезжает очень сильное комьюнити из Краснодара, Ростова и Новороссийска.

Как подобрать экипировку для катания зимой?

Если вы решили поплавать зимой, то в таком случае вам точно нужен гидрокостюм. Для этого есть специальные тёплые модели с капюшоном. Можно надеть гидроботинки, перчатки. Технологии дошли до того, что можно себя упаковать полностью. К тому же это отличная защита от синяков при падении. Я, например, люблю так кататься – тепло, сухо и не больно.

С экипировкой вроде ясно, а вот стоит ли сразу покупать виндсёрф?

Первые несколько лет лучше брать виндсёрф напрокат, так как на станциях обычно большой выбор: есть и маленькие паруса на сильный ветер, большие паруса на слабый, разные доски. Лучше для начала всё попробовать и выбрать себе как минимум дисциплину. Кому-то нравится очень быстро ездить – это слалом, гонки, кому-то нравится фристайл и акробатика, кто-то хочет на волны – это уже вейврайдинг, то есть это разные комплекты оборудования и на прокатных станциях есть весь диапазон".

Открывайте для себя новые горизонты, мечтайте и никогда не останавливайтесь на достигнутом! Виндсёрфинг — это идеальный спорт для тех, кто влюблён в волны, путешествия и движение. Встретимся на споте, не забудьте поставить свой парус по ветру!

www.championat.com

Особенности выбора доски для виндсерфинга

Виндсерфинг – это развлечение и вид спорта, основанные на управлении легкой доской небольшого размера по водной поверхности, при этом к доске крепится парус. Снаряд, на котором занимаются данным видом спорта, называется доска для виндсерфинга. Название этой разновидности мастерства происходит от англ. Windsurfing, что в дословном переводе означает "бороздить по воздуху". Виндсерф представляет собой упрощенную модель парусного судна, без возможности рулевого управления. Серфер контролирует скорость и направление доски с помощью паруса. Доски для виндсерфинга бывают разных ценовых категорий, форм, цветов. Эта статья подскажет новичку, как выбрать правильную доску, чтобы инвентарь прослужил долгое время и не сломался на первой же волне.

Из чего сделана эта доска?

При своей простой на первый взгляд конструкции, доски для виндсерфинга создаются при помощи сложных технологических процессов. В процессе производства прессуются слои карбона и пенопласта в условиях полного вакуума. Пенопласт служит основой виндсерфа, а стеклоткань является его оболочкой. Но бывают и пустотелые доски, в которые для жесткости встраивают специальные ребра.

"Строение" доски

Этот снаряд может быть фабричного производства, а также выполненный на заказ. Заказные виндсерфы стоят в разы дороже фабричных. Но независимо от того, где и как был сделан спортинвентарь, все они состоят из следующих частей:

  • Ножные петли. Служат связывающим элементом серфера с "бортом" во время выполняемых прыжков.
  • Шверт. Как правило, он имеется только в длинных досках.
  • Плавник. Он располагается в задней части снаряда и обеспечивает подъемную силу доски для виндсерфинга.
  • Парус. Имеет вид вертикального крыла и служит движущей силой виндсерфа.
  • Мачта. Доска и парус для виндсерфинга соединяются с помощью мачты.
  • Гик. Часть, за которую держится серфер во время катания на волнах.
  • Трапеция. Очень важный элемент доски для виндсерфинга. Трапеция снижает нагрузку на руки спортсмена и защищает его позвоночник от травм.

Как выбрать хорошее снаряжение?

В силу того, что данное снаряжение стоит немалых средств, к его покупке нужно подходить с умом. Характеристики доски для виндсерфинга, на которые следует обратить внимание:

  • Длина. Новичкам подойдет оптимальная длинна доски – 3,15-3,35 м. Ее можно покупать без ножных петель, т.к. новичку они ни к чему. Они понадобятся лишь тогда, когда спортсмен полностью овладеет управлением доски для виндсерфинга и будет готов выполнять различные трюки.
  • Шверт. Инвентарь для обучения нужно выбирать со швертом.
  • Парус. Приобретается отдельно от "борта". Рекомендуется, чтобы его размер не превышал 6 метров. Первые уроки лучше и вовсе проводить на четырехметровом парусе.
  • Мачта. Лучшим материалом, из которого может быть изготовлена мачта, является облегченный углерод. Этот материал отличается своей прочностью, гибкостью и универсальностью.
  • Гик. Единственное, на что стоит обратить внимание при выборе гика, это возможность его регулировки под размер паруса. Из этого следует, что гик необходимо покупать в последнюю очередь.

Зимний виндсерфинг

По мнению профессионалов, лучшим временем для обучения виндсерфингу является зима. «Неужели существует доска для зимнего виндсерфинга?» – спросите вы. Еще как существует. На снегу новичку будет гораздо проще овладеть техникой этого вида спорта и понять принцип работы доски для виндсерфинга.

Для занятий подойдет ровная ледяная или плотная снежная поверхность. Также в зимнее время года можно имитировать скольжение по волнам, катаясь по бугристым и неровным площадкам. Доска для зимнего виндсерфинга называется айсборд. Представляет собой приспособление длинной около 1,2-2 метров с коньковой платформой. Также бывает монолыжа (лыжная доска) и универсальная доска, которая стоит на платформе из двух лыж. Эти два снаряжения предназначены для катания только по снегу.

При занятии зимним парусным спортом профессиональные спортсмены развивают более высокие скорости, чем при подобном катании летом. Несмотря на то что зимний виндсерфинг является отдельным видом спорта, новичкам, мечтающим бороздить просторы морей, стоит начать обучение именно с него. Тем более что погодные условия, которые свойственны нашим географическим широтам, позволяют это сделать, не выезжая за пределы страны.

fb.ru

Как правильно выбрать доску для серфинга?

К акой серфборд подходит именно вам? Мы подготовили инструкцию, которая поможет разобраться.

Когда-то давно на пляже было всего два вида досок: лонгборды и шортборды. И поскольку все доски обладали похожими характеристиками, для того чтобы выбрать серфборд, достаточно было просто найти свою «длину».

Теперь серфборды создают разной формы: лонгборды, шортборды, гибриды, рыбки, ретро, твин и другие. Раньше 20-дюймовый шортборд был самым широким, теперь 23 дюйма – это новые 20. Тоже самое и с толщиной. Редко можно было увидеть снаряд больше 2,5 дюймов. Теперь есть и 3+ и менее 2.

Итак, длинна больше не является самым важным показателем. Выбор основанный на длине доски для серфинга в прошлом.

Какой конструкции мне нужна доска?


Первый и самый главный способ отбросить ненужные варианты – это понять для какого уровня катания и в каких условиях вам нужен серфборд и выбрать наиболее подходящую форму (shape). Маленькие волны, большие волны или может быть доска для одиночного путешествия с веслом вдоль берега? Если вы сможете честно ответить себе, то это позволит отбросить 75% вариантов и выбрать из нескольких. Дизайн доски, ее форма – это самое главное.

Дизайн даст полный список характеристик производительности деки. Сейчас существует огромнейший выбор даже в пределах одной категории – формы.
Вот несколько примеров, почему дизайн является главным и первым критерием выбора:

1. Начинающим нужен такой дизайн деки, чтобы было легко грести и ловить волны. Это может быть что угодно: от более плоских гибридов с рокером до фанбордов и лонгбордов (это три разных основных типа дизайна.
2. Опытный серфер смотрит на шортборд для маленьких – средних волн. Какой выбрать?
3. Вам необходима доска которая раскроет весь потенциал маленького, но очень безжалостного прибоя.

Переходим к разговору о дизайне деки. Некоторые конструкции имеют меньше объема потому что у них широкие хвосты или глубокий конкейв для создания подъемной силы. Другие более объемны для гребли и с плоским нижним шейпом для облегчения поворотов. Конструкция доски должна быть определяющим фактором, прежде чем двигаться в выборе к следующим параметрам.

Вот несколько характеристик, которые помогут с выбором конструкции серфборда:

  • Более плоский рокер для плоских сталкивающиеся волн.
  • Крутой рокер для полых пышных волн.
  • Широкие носы и более плоский взъем (рокер) носа делают греблю и ловлю волн значительно легче. Даже если сравнивать с простым добавлением длинны доски или объема.
  • Широкие хвосты создают больше подъемной силы и скорости, но катание на них короче, чем на досках с обычными хвостами.
  • Узкие хвосты создают меньший подъем, во время поворотов доска сидит глубже в воде. Это подходит для более высоких скоростей и больших волн.
Три стандартных конструкции серфборда

Лонгборды – длинные и широкие. Подходят для новичков. Это стабильные доски, которые разгоняются даже от малой волны у берега. Как правило у лонгборда широкий нос и сужающаяся к хвосту форма.

Фанборд – среднего размера доски. Промежуточное звено между первым типом досок и третьим. Подойдет и новичкам и прогрессирующим райдерам. Также обратите внимание на ширину деки, рокер, форму носа и хвоста.

Шортборд – короткие по сравнению с остальными серфборды. Очень маневренные. Предназначены для больших и быстрых волн. Шортборды бывают узкие в талии с острыми носами и различными видами тейлов. Есть шорты и для маленьких волн – это более приплюснутые, широкие доски с малым взъемом более плоского носа.

Какой объем мне подходит?

Грубо говоря, объем доски - это то, сколько доска занимает места в пространстве. Например, три доски равной длины имеют в самом широком месте одинаковое значение, но настолько отличаются по форме, что одна доска – 40 литров, другая – 45, а третья все 50. Вот в чем дело.
.

От объема зависит то, насколько глубоко доска будет погружаться под воду. Профессионалы выбирают доски в районе 3 кг/л, новичку подойдет доска с соотношением один к одному или рядом. От этого зависит, насколько легко вам будет в воде.

Какие габариты доски для серфинга будут оптимальными?


Когда-то этот пункт был на первом месте. Теперь кажется, что он движется к самому концу списка. Итак, определившись для каких условий и какого уровня вам нужна доска, какая она должна быть по объему, нужно выбрать ее размеры.
Вы должны знать, что более узкая доска будет быстрее, а широкая более плавная и стабильная. Повороты на узких досках легче, но повороты на широких требуют правильной техники, а значит оттачивают мастерство. У более длинных досок больше поверхность - их даже малая волна разгоняет лучше, в это же время короткие доски дают райдеру простор маневров на большой волне.


Из какого материала будет мой снаряд?


Проверенные и уже классические доски для серфинга изготавливаются из полиуретана (PU/Poly). Они достаточно легкие и в меру прочные. Если вы не готовы экспериментировать, то свой выбор можно остановить на этих прекрасных серфбордах. И тем не менее альтернативные технологии на подъеме, доски получаются более легкими, долговечными и «упругими» в поворотах. Альтернативные конструкции используют переработанные пены, безопасные для окружающей среды материалы и смолы. Главная цель этих технологий - сделать доску такой же легкой, как доска Про уровня и более прочной, чем стандартный PU / Poly.
Сейчас их цена выше, чем у полиуретановых досок, но катание на них – это то, что вызывает привыкание.

Какой у вас уровень катания?


Начинающему серферу нужна только одна доска, на которой он сможет продвинуться от «я первый раз встал на волну» до определенного уровня, где уже есть прогресс в катании. Для этого важно выбрать стабильную доску с большим объемом. Для большинства людей габариты этой доски в районе 7-8 футов и шириной 22 дюйма и толщиной в 3 дюйма.

Софтборд – это хороший вариант для начинающего, поскольку это плавучие и стабильные доски. Они достаточно объемны, на них легко разгребаться и попадать в волну в первых рядах.
Добавленная ширина и толщина в сочетании с общим контуром на этих досках (более широкий, круглый нос и более широкий хвост) обеспечивают большую стабильность при попытке встать на волну.
После того, как вы поймете основные принципы катания, сможете перейти на деки из стекловолокна и начать уменьшать размер и искать новую конструкцию в соответствии с вашими способностями и условиями катания.

Ответив на главные вопросы, вы сможете выбрать именно тот серфборд, который нужен вам. Определитесь со своим уровнем, представьте на каких волнах вы будете кататься и выберете подходящую конструкцию доски. Затем сопоставьте ее объем со своим весом, найдите оптимальное решение и определитесь с габаритами своего будущего "снаряда". После вам останется только решить, будет ли это классический серф из полиуретана или вам нужны новые альтернативные более дорогие технологии.

www.traektoria.ru

Доска для виндсерфинга — как выбрать?

На мировом рынке существуют десятки фирм, выпускающих доски для виндсерфинга, которые могут удовлетворить любой спрос потребителя. На российском рынке представлены далеко не все фирмы. Но их вполне достаточно, чтобы любитель, начинающий или спортсмен мог подобрать себе необходимую доску в зависимости от своих желаний и возможностей. В России распространены доски следующих фирм: BIC, FANATIC, F2, HI-FLY, MISTRAL, SEATREND, SST-Питербург, и др.
Покупая доску, каждый человек хочет получить наилучшее соотношение качества и цены. Качество доски состоит из многих параметров: ходовых свойств, веса, прочности, степени изношенности доски. Самыми лучшими по качеству считаются гоночные доски сэндвичевой бесшовной конструкции с применением карбона и кевлара, хотя эти доски не самые прочные. Средние по качеству считаются доски EPOXY с обычной толстой обшивкой из стеклопластика. Они наиболее прочные, хотя проигрывают предыдущему классу по весу и жесткости. Худшими считаются доски из пластмассы по весу и ходовым качествам, хотя они достаточно прочны.
Самые дорогие доски — это гоночные доски сэндвичевой конструкции с углем, конечно новые .(1500-2000$)- F2 серия THOMMEN EDITION , Mistral SLE и т.д. Дорогие доски — это импортные EPOXY ,новые Mistral, F2, Fanatic, или гоночные немного б/у.
Средние по цене доски — это импортные пластмассовые (HI-FLY), импортные массовые(BIC), новые отечественные сэндвичевой конструкции, доски импортные предыдущих годов выпуска или с браком (в Москве бывает Seatrend) (550-900$).
Дешевые доски — это отечественные доски б/у (SST),импортные доски старого образца и бывшие долго в употреблении (200-450$).
Очень дешевые доски — это доски бывшие в ремонте после сильных повреждений, набравшие много воды и веса или средние доски типа виндгляйдер (50-150$) Конечно же, это деление приблизительное, но вполне достаточное чтобы дать представление об уровне цен.

Потребитель выбирает доску в зависимости от 1) уровня своего катания 2) от условий, в которых он собирается кататься, ветровых и волновых 3) от своих материальных возможностей.
Если человек впервые встает на доску, ему необходима доска 315-335 см со швертом, новая или б/у, фирменная или отечественная. Если новичок стеснен в средствах или не хочет долго ходить на такой доске, то можно купить для обучения и самую дешевую доску б/у типа виндгляйдер. Следует учитывать также что на этапе первичного обучения доска подвержена в большей степени всяким повреждениям. Наиболее оптимальной представляется покупка доски отечественного производства бывшей в употреблении. Хотя если спортсмен хочет начать обучение и продолжить совершенствоваться на одной и той же доске, то можно приобрести бесшвертовую доску 3.00-3.10 м с большим объемом 140-160 л. На такой доске спортсмен весом до 85 кг может, как учиться, так потом начинать ходить на глиссировании в петлях с трапецией и т.д. Покупка средних по цене импортных досок не всегда оправдывает себя. По-моему лучше бы купить за такие же деньги или качественную импортную б/у или новую отечественную (SST). Удовольствия при хождении после освоения будете получать больше.
Спортсмен, который уже освоил хождение в сильный ветер на глиссировании с трапецией и в петлях выбирает уже более короткую доску, тут выбор гораздо шире и зависит от большого количества факторов. Но для большинства удобно иметь все-таки универсальную доску (convertible) такой длины, которая бы позволяла глиссировать в большинстве случаев. Например, для человека весом 80 кг вполне может пойти доска 2,95 м — 130л. На ней он сможет глиссировать с большим парусом при ветре 5м/с, в то же время при ветре 15 м/с ее еще можно контролировать. Все это касается опять же условий Москвы, где преобладают слабые ветра, для условий Питера для того же 80 кг спортсмена подошла бы скорее доска 2,85 м с объемом 115 л. Для Москвы удобней всего иметь доску объемом на 40 л больше чем вес спортсмена, потому что в даже самый сильный ветер очень часто бывают периоды сильного затишья, когда необходим объем чтобы не «утонуть».
Конечно же, можно приобрести доску и меньшего размера, но тогда основным вашим занятием будет ожидание подходящего ветра. Доски же длины более-3.05-3.15м, конечно выходят на глиссирование быстрее чем 2.95, но имеют гораздо меньшую максимальную скорость ветра и после 10-11 м/с трудно управляемы. Эти доски пригодны или для спортсменов с большим весом 90кг или для спортсменов, которые хотят иметь две доски — большую и маленькую. Что касается цены, то выбор может быть самым разным: от б/у досок SST (200$) до дорогих новых фирменных 1500 $. При недостатке средств можно посоветовать покупать новые SST как более дешевые или фирменные б/у, но хорошего качества. Менее правильным, на мой взгляд, является покупка новых пластмассовых фирменных. О подборе парусов для досок поговорим позднее.
На что стоит обратить внимание при выборе досок?
Безусловно, на то кем она сделана!
Существуют фабричные и сделанные на заказ — custom (а следовательно, имеющие достаточно высокую цену) — доски. О подделках не стоит беспокоиться, вы их не найдете, так как виндсерфинг — слишком узкая, специализированная область спорта, а изготовление досок требует достаточно развитых технологий производства.
Из чего сделаны доски? В основном — из спрессованного в вакууме сэндвича (стеклоткани, углеткани), заполненного пенопластом, но бывают и полые доски с набором внутренних ребер жесткости. На данный момент на российском рынке представлены следующие фирмы, производящие доски: Fanatic Mistral, Splash, HiFly, F2, SST. Паруса представляют фирмы: North Sails, A.R.T., HiFly, Simmer Style, Neil Pryde и SST.
Как и многие другие виды спорта, представленные в этой статье, виндсерфинг не является дешевым, ста долларами не обойтись. Но при хорошем уходе и хранении доска может прослужить около 5 лет.
Доска имеет ножные петли (они обеспечивают связь ноги с доской при выполнении прыжков и создают существенное неудобство для новичков, мешая свободному перемещению вдоль доски), шверт (обычно он бывает только у длинных досок) и плавник (в задней части доски). Верхняя часть виндсерфинга — это собственно парус с латами, крепящийся к мачте, гик, за который держится спортсмен, и трапеция (не рекомендуем начинающим, так как при сильном ветре способствуют падению с доски).
Не имеет смысла рассказывать о том, чему служат и как работают все части доски, об этом вам расскажут инструкторы в клубах. Стоит только упомянуть, что новичкам имеет смысл покупать длинные доски. Почему именно им стоит отдать предпочтение? У длинной доски есть шверт, что бесспорно поможет лучше почувствовать доску. Шверт, несомненно, удобен при хождении против ветра с небольшими скоростями (пока виндсерфинг еще не вышел на глиссирование). При выходе на глиссирование роль шверта выполняет плавник. Несмотря на кажущуюся неповоротливость длиной доски, у нее есть еще один плюс — она очень спокойно относится к ошибкам в управлении. На более короткой доске вы рискуете не вылезать из воды при точно таких же ошибках.
Существенным фактором, который необходим при занятии любым видом спорта, являются как можно более частые и продолжительные тренировки. Сезон открывается примерно 1 мая, но так как вода в это время года еще далека от температуры южных морей, вам придется запастись гидрокостюмом.
Необходимым условием для начинающего серфингиста является наличие инструктора, в роли которого может выступить и ваш друг, имеющий большой опыт хождения под парусом (не менее 3-4 сезонов).

wind51.ru


Смотрите также