Как выбрать пусковое устройство для автомобиля


Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля? — TopRadar на DRIVE2

При выборе пуско-зарядного устройства для автомобиля необходимо знать объём и тип двигателя, а так же вид топлива: бензин или дизель. Всегда следует выбирать устройство с запасом пусковых токов, так как может быть разная степень просадки АКБ и аномально минусовые температуры окружающей среды.

В обзоре мы разделим моторы на четыре основные категории:
1) Бензин до 2 литров;
2) Бензин до 3 литров + Дизель до 2 литров;
3) Бензин до 5 литров + Дизель до 3 литров;
4) Бензин свыше 5 литров + Дизель свыше 3 литров.

1 — Бензин до 2 литров:

Полный размер

Hummer h4


Пуско-зарядное устройство Hummer h4 имеет сверх компактные размеры, способно произвести до 5-ти запусков 2-х литрового бензинового двигателя при температуре в -30 градусов. От ПЗУ можно подзарядить телефоны и планшеты через USB выход. Есть фонарь.

Полный размер

AURORA ATOM 5


Пуско-зарядное устройство AURORA ATOM 5 так же имеет компактные размеры, способно произвести от 3 до 5 запусков 2-х литрового бензинового двигателя. Есть USB выход для зарядки телефона или планшета.

2 — Бензин до 3 литров + Дизель до 2 литров:

Полный размер

Carku E-Power Elite NEW


Пусковое портативное устройство Carku E-Power Elite NEW имеет удобный кейс для переноски и способно произвести от 10 до 15 запусков дизельных 2 литровых и бензиновых 3 литровых двигателей. От ПЗУ можно зарядить большинство видов ноутбуков, планшетов и телефонов. Так же есть эмулятор прикуривателя на 10А и встроенный фонарь работающий в 3-х режимах.

Полный размер

Hummer h3


Пусковое портативное устройство Hummer h3 использует для хранения компактный кейс, способно произвести 15 запусков 2 литровых дизельных и 3 литровых бензиновых двигателей при температуре -30. Есть USB выходы для зарядки телефонов и планшетов, так же есть 10А эмулятор прикуривателя и встроенный фонарь. Основной особенностью ПЗУ Hummer является блок защиты от обратных пусковых сверх токов, электроника автомобиля в безопасности!

Полный размер

AURORA ATOM 10


Пусковое портативное устройство AURORA ATOM 10 так же размещается в компактном кейсе, способно произвести от 10 до 15 запусков дизельных и бензиновых двигателей, объемом до 2 и 3 литров соответственно. Способен заряжать ноутбуки, смартфоны и планшеты, имеет цифровое табло и удобный фонарь.

3 — Бензин до 5 литров + Дизель до 3 литров:

Полный размер

Hummer h2


Пусковое устройство Hummer h2 обладает полноценной защитой от переплюсовки и обратных пусковых токов, является самым компактным в этой весовой категории. Способно совершить до 15 запусков 5 литровых бензиновых и 3 литровых дизельных двигателей при температуре окружающей среды в -30 градусов. Имеет USB выходы для зарядки телефонов и планшетов и так же мощный фонарь работающий в 3-х режимах (постоянное освещение, сос и внимание). Есть эмулятор прикуривателя на 10А а так же удобный кейс для переноски всей комплектации.

Полный размер

Carku E-Power-21


Пусковое устройство Carku E-Power-21 имеет защиту от переплюсовки и встроенный аккумулятор большого объема. В комплектации зарядные штекеры для ноутбуков, планшетов и телефонов. Качественный фонарь и эмулятор прикуривателя на 10А. Вся комплектация помещается в удобный кейс для переноски. ПЗУ способно совершить до 10 запусков 5 литровых бензиновых и 3 литровых дизельных двигателей.

Полный размер

AURORA ATOM 24


Пусковое устройство AURORA ATOM 24 самое мощное в своей весовой категории. Спокойно справится и может совершить до 10 запусков 5 литровых бензиновых и 3 литровых дизельных двигателей. Имеет фонарь и довольно таки большой кейс для переноски. Само устройство имеет выдвижную ручку.

4 — Бензин свыше 5 литров + Дизель свыше 3 литров:

Полный размер

AURORA ATOM 28


Пусковое устройство AURORA ATOM 28 имеет относительно небольшие размеры по сравнению с другими ПЗУ той же весовой категории. Есть возможность заряжать ноутбук, телефон или планшет. Спокойно справится и может совершить до 10 запусков бензиновых двигателей свыше 5 литров и дизельных двигателей свыше 3 литров. Имеет довольно таки большой кейс для переноски.

Полный размер

Carku E-Power 40B


Пусковое устройство Carku E-Power 40B имеет встроенную защиту от переплюсовки и удобную ручку для переноски. Спокойно справится и может совершить до 12 запусков бензиновых двигателей свыше 5 литров и дизельных двигателей свыше 3 литров.

Полный размер

AURORA ATOM 40


Пусковое устройство AURORA ATOM 40 титан среди ПЗУ. Спокойно справится и может совершить до 18 запусков бензиновых двигателей свыше 5 литров и дизельных двигателей свыше 3 литров.

Скидки до 10% по промо коду "Drive2" на сайте ТопРадар: topradar.ru/category/pusko-zarjadnye-ustrojstva/

www.drive2.ru

Как выбрать пусковое устройство для автомобиля?

Пусковые устройства автомобильного аккумулятора – это тот самый инструмент неотложной помощи для автономного запуска автомобиля зимой, о неимении которого начинаешь жалеть уже оказавшись посередине дороги с полностью истощенным аккумулятором. Это больше, чем просто батарейка для подпитки электроники, так же достаточно мощное, чтобы запустить автомобиль и имеет встроенные особенности, которые облегчают его использование в чрезвычайных ситуациях. Для примера, встроенный шнур зарядки, который всегда будет доступен к применению, когда вам это понадобится.

Такие устройства вмещают в себя огромное количество энергии, которая пригодится в случаях, когда ресурс аккумулятора полностью истощился. При выборе устройства следует обратить пристальное внимание на его емкость, нужно убедиться, что её хватит для восстановления аккумулятора автомобиля. Но, очевидно, что с ростом емкости будет возрастать и вес устройства, поэтому не стоит перебарщивать и приобретать устройство с излишней емкостью. Пусковые устройства универсальны, они будут работать с любым типом транспортного средства, будь то мотоцикл или моторная лодка, но бытовые приборы в такой же мере остаются у дел – смартфоны, планшеты, ноутбуки – они так же подходят для зарядки.

По сравнению с обычными внешними аккумуляторами, пуско-зарядные устройства гораздо более безопасны и просты в использовании. Вы просто должным образом цепляете кабели и заводите автомобиль. Всего два кабеля: положительный и отрицательный, которые обычно заканчиваются зажимами-крокодильчиками для соединения с такими же положительным и отрицательным клеммами аккумулятора. Прицепите положительный кабель с положительной клеммой, отрицательный с отрицательной и включите пуско-зарядное устройство. Затем попробуйте завести двигатель. Если автомобиль все еще не подает признаков жизни, то нужно оставить пусковое устройство на пару минут, чтобы он зарядил аккумулятор до приемлемого для запуска уровня.

Ниже мы сопоставили по важным характеристикам все  представленные в обзоре пусковые устройства в удобную таблицу, которая позволяет сравнить их "лицом и к лицу".

   
Модель Piton Standart Piton Professional 13600 Piton Professional 12800 Piton Ultimate 18000
Емкость 12000мАч 13600мАч 12800мАч 18000мАч
Вход 15V1A 15V1A 15V1A 15V1A
Выход  5V2A, 12V2A, 19V3.5A 5V2A, 12V2A, 16V2A, 19V3.5A 5V2A, 12V2A, 16V2A, 19V3.5A 5V2A, 12V2A, 16V2A, 19V3.5A
Номинальный ток 200А 200А 200А 200А
Максимальный ток 400А 400А 400А 400А
       
Модель CARKU E-Power Elite CARKU CMP 700 SMART POWER SP-2600 SMART POWER SP-4500
Емкость 12000мАч 26000мАч 2600мАч 4500мАч
Вход 12V1A 12V1A 12V1A 12V1A
Выход 12V, 5V2A, 12V2A, 19V3.5A 5V2A 5V2A 5V2A
Номинальный ток 200А 400А 117А 202,5А
Максимальный ток 400А 700А 234А 405А
Модель Neoline Jump Starter 80 Neoline Jump Starter 140 Parkcity GP12
Емкость 8000мАч 14000мАч 12000мАч
Вход 13V1A 13V1A 13V1A
Выход 5V2A, 12V2A 5V2A, 12V2A, 19V3.5A 5V2A, 12V2A, 19V3.5A
Номинальный ток 200А 200А 200А
Максимальный ток 400А 400А 400А

Neoline Jump Starter 80

Компактный Jump Starter 80 обладает плоским изящным дизайном и с легкостью помещается в кармане, имеет ресурс для запуска 10 автомобилей. Его емкость батареи составляет 8000мАч, номинальный и максимальный ток 200А и 400А соответственно. На верхней поверхности имеет LED индикатор, информирующий об уровне заряда пускового устройства. Для зарядки различной электроники оно оснащено одним USB выходом на 5В-2А.

Neoline Jump Starter 140

Jump Starter 140 от компании Neoline является логичным усовершенствованием младшей модели. Так, оно получило более технологичное оформление корпуса, светодиоды заменили полноценным цифровым дисплеем, добавили фонарик. В начинке устройства изменилась емкость аккумулятора – она составляет 14000мАч, которых хватает для запуска 15 автомобилей. К 5В-2А USB выходу добавили еще 2 выхода, пригодных для зарядки ноутбуков, планшетов, электронных книг: 19В-3.5А, 12В-2А. Устройство поставляется с щедрой комплектацией, которая располагает переходниками для самых популярных мобильных гаджетов, включая iPhone. Примечательно, что на корпусе устройства находится этакий аварийный молоток, представляющий из себя выступающую из корпуса твердую накладку которым, при необходимости, можно разбить стекло.

Parkcity GP12

Parkcity GP12 во многом похож на предыдущую рассмотренную модель Neoline Jump Starter 140. Их корпус идентичен, а различие текущей модели достигается немного иной начинкой и более богатой комплектацией. Емкость аккумулятора составляет 12000мАч, номинальный и максимальный ток 200А и 400А соответственно, всего можно совершить до 20 запусков автомобиля. Parkcity GP12 больше подойдет тем автовладельцам, которым важна универсальность аппарата в качестве внешней батареи. Какой бы гаджет не требовал зарядки, в комплекте всегда найдется нужный переходник. Всего 8 переходников для самых популярных брендов производителей телефонов, смартфонов, мультимедийных гаджетов. Известно, что ноутбуки разных брендов так же требуют разные адаптеры питания, поэтому в комплекте дополнительно идут 8 переходников для портативных компьютеров.

Piton Ultimate 18000

Легковесный и надежный, Piton Ultimate представляет собой по-настоящему универсальное устройство, и вот почему. Помимо отличных характеристик самого устройства, оно может похвастаться самой богатой комплектацией из всех представленных в обзоре аппаратов. К нему прилагается множество переходников как к ноутбукам и крупным мультимедийным устройствам, так и к самым популярным смартфонам и мобильным телефонам (iPhone 2,3,4,5,6, iPad, штекеры microUSB и miniUSB). Отлично справляется с функциями внешнего аккумулятора, например наличие целых двух портов USB 5V-2.1A позволяет заряжать два разных устройства одновременно. Так же присутствуют выходы на 12В-2A,16В-2А, 19В-3.5А. Начинка пускового устройства не дает усомниться в качестве работы, его номинальный и максимальный ток 200А и 400А соответственно, емкость составляет огромные 18000мАч. Устройство уверенно обеспечивает запуск дизельного двигателя до 3.5 литров даже в условиях сильного мороза.

Piton Professional 12800/13600

Интересные модели, которые предлагают хорошую функциональность за приемлемую цену. Между собой отличаются только емкостью батареи. Они компактные и портативные, хорошо работают как пусковое устройство и как внешний аккумулятор для различной техники. Емкость батареи представлены и соответствует названиям моделей – 12800 и 13600. Номинальный ток 200А, а максимальный 400А. Устройства справляются с бензиновыми двигателями до 5 литров, а также дизельными до 3 литров. Оба аппарата обладают выходами на один 5В-2A USB порт и для устройств 12В-2A, 16В-2А, 19В-3.5. Вкупе с богатой комплектацией, это позволяет заряжать большинство ноутбуков, мобильных устройств (включая планшеты и смартфоны на iOS).

Piton Standart 12000

Младшая модель линейки пусковых устройств от Piton придется достойной альтернативой своим старшим родственникам за чуть меньшую цену. Основные отличия заключается в ином железе, так же изменен корпус аппарата. Емкость батареи составляет 12000мАч, номинальный и максимальный ток 200А и 400А соответственно. Standart имеет меньшую энергетическую мощность, которая равняется 44.4Вт/ч. В остальном, модель выпускается с аналогичной полной комплектацией, все выходы и входы соответствуют моделям серии Professional.

Carku CMP 700

Абсолютный лидер по техническим характеристикам из всех представленных моделей. Carku CMP 700 способен запускать бензиновый двигатель до 6 литров и дизельный до 4 литров. Так же модель является рекордсменом по массе – внушительные 1,5 килограмма! Carku CMP 700 рекомендуется тем автовладельцам, которым не важна функция пускового устройства как внешнего аккумулятора для портативных гаджетов. Зато оно может похвастаться превосходной работой по своей прямой обязанности, полностью оправдывая как свою громоздкость, так и цену. Коснемся его начинки: емкость батареи 26000мАч, мощность 96Вт/ч, номинальный и максимальный ток 400А и 700А. Аппарат выполнен в удобном корпусе с ручкой для его переноски, зажимы закрепляются на задней панели корпуса.

Carku E-Power Elite

Еще одна модель компании Carku – изумительный аппарат по соотношению цена/качество. Собранный в компактном корпусе, он стабильно запускает бензиновые двигатели до 4 литров и дизельные до 2 литров, способен оживить без дополнительной подзарядки 20 и более автомобилей. Выдает мощность 44,4Вт/ч, номинальный и максимальный ток 200А и 400А, емкость составляет 12000мАч. Являясь многофункциональным, это устройство порадует любителей подзарядить ноутбук или смартфон с севшей батарейкой и даже бытовую технику помощнее. Для этого доступны один USB выход 5В-2А и два выхода 19В-3,5А, 12В-2А. В комплектацию входит множество переходников: iPhone 4/ 5/6, iPad, miniUSB, mircoUSB и еще 7 штекеров для зарядки ноутбуков.

Smart Power SP-2600/SP-4500

Два пуско-зарядных устройства одной линейки, друг от друга отличаются техническими характеристиками, корпус старшей модели окрашен в зеленый цвет. Они успешно выполняют свою главную задачу, так, SP-2600 с уверенностью запускает бензиновый двигатель до 3л, дизельный до 1,8л, емкость его батареи составляет 2600мАч, номинальный и максимальный ток равняется 117А и 234А соответственно. Касаемо технических характеристик, старшая модель лучше во всем: увеличена емкость до 4500мАч, номинальный ток 202,5А, максимальный ток 405А, работает с бензиновыми двигателями до 4л и дизельными до 2,4л, из преимуществ стоит отметить способность осуществлять около 10 запусков автомобилей без дополнительной подзарядки. В остальном оба устройства полностью идентичны. Они не подойдут для любителей заряжать сразу несколько гаджетов, предусмотрен лишь один 5В-2А USB выход, что, тем не менее, не сказывается на актуальности моделей.

topradar.ru

Рейтинг портативных пусковых устройств для автомобиля 2017 года — TopRadar на DRIVE2

Портативное пуско-зарядное устройство для автомобиля — это верный и надежный помощник при нехватке пусковых токов на запуск двигателя. Благодаря встроенному аккумулятору больших объемов, они способны работать абсолютно автономно. С полностью заряженной батареей пусковые устройства способны совершить до 15-ти запусков двигателя автомобиля зимой, при температуре в -30℃. Такие малютки могут выдавать стартовые и пусковые токи до 1200А, которых хватит для запуска двигателей больших объемов.
Для выбора портативного пускового устройства, необходимо знать тип и объем двигателя автомобиля, который планируется запускать. А так же стоит знать, что подавляющее большинство пуско-зарядных устройств, предназначено для 12V автомобильного аккумулятора. Все устройства участвующие в рейтинге имеют клеммы с защитой от перегрева, переплюсовки и обратных пусковых токов, а так же USB выходы для зарядки телефонов и планшетов.

Так же рекомендуем: Рейтинг портативных пусковых устройств для автомобиля 2019 года!

Пусковое устройство HUMMER h2

Пусковое устройство HUMMER h2 предназначено для запуска бензиновых двигателей объемом до 7-ми литров и дизельных двигателей, не превышающих объем 5-ти литров. Максимальный пусковой ток 800А. Обладает Lithium-ion батареей с емкостью 15000 mAh (55.5 Вт•ч), время до полной зарядки которой составит 8 часов. Батарея будет сохранять заряд в течение 9-12 месяцев. Рабочая температура -30℃ до 60℃ . Устройство имеет компактные размеры 177 х 83 х 29 мм и небольшой вес 530 г. В комплектации идет удобный кейс для хранения и переноски устройства. Подробное описание устройства, цены и комплектации + Скидка до 10% по промокоду "Drive2": topradar.ru/product/puskovoe-ustrojstvo-hummer-h2/

Полный размер

Пуско-зарядное устройство Carku E-Power-21

Пуско-зарядное устройство Carku E-Power-21 сможет запускать бензиновые двигатели объёмом не более 6 литров, и дизельные не более 4 литров. Максимальный пусковой ток составляет 600А. При этом устройство имеет батарею большой емкости 18000 mAh (66,6 Вт•ч), что позволяет осуществить до 30 пусков двигателя. Рабочая температура -30℃ до 60℃ . Устройство имеет компактные размеры 230*87*27мм и небольшой вес 670 г. В комплектации идет удобный кейс для хранения и переноски устройства, а также штекеры для зарядки ноутбука и эмулятор автомобильного прикуривателя. Подробное описание устройства, цены и комплектации + Скидка до 10% по промокоду "Drive2": topradar.ru/product/carku-e-power-21/

Портативное автомобильное пуско-зарядное устройство BERKUT SPECIALIST JSL-18000

Портативное автомобильное пуско-зарядное устройство BERKUT SPECIALIST JSL-18000 с li-polymer батареей емкостью 18000 mAh (66.6 Вт•ч). По данным производителя способно запускать бензиновые двигателями до 7 литров и дизельные до 4,5 литров. Рабочая температура -30℃ до 60℃. Устройство имеет компактные размеры 224 х 87 х 29 мм и небольшой вес 610 г. В комплектации идет удобный кейс для хранения и переноски устройства. Подробное описание устройства, цены и комплектации + Скидка до 10% по промокоду "Drive2": topradar.ru/product/pusko…kut-specialist-jsl-18000/

Отдельно хотелось бы отметить 2-ва профессиональных портативных пусковых устройства.
*В них нет USB выходов для зарядки телефонов, фонарей или других дополнительных функций, но они по своему уникальны и способны решать те задачи, с которыми другие не справятся.

Портативное пусковое устройство Carku E-Power 40B

Портативное пусковое устройство Carku E-Power 40B, предназначенное для запуска как легковых, так и грузовых автомобилей. Пиковый пусковой ток для легковых автомобилей с 12V аккумулятором составит 1200А, что позволяет с большей уверенностью стартовать двигатели больших объемов. Для грузовых автомобилей оснащенных 24V аккумулятором пиковый ток составит 600А. Имеет батарею повышенной емкости 30000 mAh и большие габариты 350*250*90 мм и вес 2400 г по сравнению с тремя предыдущими устройствами. Имеет удобную ручку для переноски и встроенную защиту от перегрева и переплюсовки клемм, а так же от обратных пусковых токов. Подробное описание устройства, цены и комплектации + Скидка до 10% по промокоду "Drive2": topradar.ru/product/carku_e_power_40b/

Конденсаторное пусковое устройство BERKUT SPECIALIST JSC-800C

Конденсаторное пусковое устройство BERKUT SPECIALIST JSC-800C не имеет внутренней батареи, а использует остаточные токи самого аккумулятора — Заряд для пуска двигателя берет с холодной и сильно разряженной батареи! Второй особенностью прибора является возможность работать при температуре окружающей среды –40ºС. Пусковой ток 800 А дает возможность запускать бензиновые двигатели до 6 и дизельные до 4 литров. Так же не совсем малые размеры прибора 222 x 181 x 55 мм и вес 1880 г. Имеет удобный кейс для хранения и переноски устройства. В связи с особенностями прибора, может постоянно храниться в автомобиле, даже при низких температурах окружающей среды. Подробное описание устройства, цены и комплектации + Скидка до 10% по промокоду "Drive2": topradar.ru/product/pusko…rkut-specialist-jsc-800c/

Получайте скидки по промо коду "Drive2" на сайте ТопРадар: topradar.ru/category/pusko-zarjadnye-ustrojstva/

www.drive2.ru

Как выбрать пуско-зарядное устройство / Полезная информация / Интернет-журнал сайта Кувалда.Ру

Сердце автомобиля это его двигатель, который может не завестись на сильном морозе если аккумуляторная батарея промерзла и утратила емкость.
Оживить аккумулятор поможет пуско-зарядное или пусковое устройство.
Такие приборы сочетают в себе возможности частичного восстановления емкости АКБ и запуска двигателя, за счет подачи высоких пусковых токов непосредственно на стартер. Аккумулятор в этом случае используется как проводник.
Поговорим о том, что выбрать и на какие характеристики обратить особое внимание.


Пусковые и пуско-зарядные устройства работают от электросети 220 В или от собственных аккумуляторов. Чтобы определиться с типом питания устройства, нужно учесть условия работы: для стационарного использования подойдут сетевые приборы, а для мобильного аккумуляторные.


Шаг 1:

Для начала, уточните тип аккумуляторной батареи установленной на транспортном средстве.

Кислотные аккумуляторные батареи — WET, самый распространенный тип АКБ для транспортных средств. Бывают обслуживаемые и не обслуживаемые.
Кислотные герметичные аккумуляторы — AGM.
Гелевые аккумуляторные батареи — GEL, используются в различных положениях без риска выхода наружу электролита. Полностью герметичны и не нуждаются в обслуживании.
Разобравшись в том, какой тип АКБ установлен в транспортном средстве, выбирайте модель пуско-зарядного устройства способного работать с данным типом батареи. Универсальные устройства, сочетающее возможность работы с несколькими типами аккумуляторов.

Шаг 2:

Обратите внимание на напряжение аккумуляторной батареи авто.

Самые распространенные аккумуляторы имеют напряжение 12 B — легковые автомобили, кроссоверы, фургоны и внедорожники; и 24 B — грузовой и коммерческий транспорт, сельскохозяйственная и строительная техника. Встречаются АКБ и с напряжением 6 B, например, в садовых тракторах, райдерах или мопедах.
Убедитесь, что выбираемое ПЗУ имеет соответствующее напряжение.



Шаг 3:

Определяем емкость аккумуляторов и ток заряда.

Емкость аккумуляторных батарей различается в зависимости от типа транспортного средства, ниже приведены примерные значения:


  • Мотоциклы и мопеды — 20 Aч;
  • Легковые автомобили — 60 Aч;
  • Внедорожники и фургоны — 80 Aч;
  • Катера — 100 Aч;
  • Грузовики, коммерческий транспорт и сельхоз техника — 150 Aч;
  • Спецтехника — 200 — 300 Aч.

Чтобы зарядить аккумулятор потребуется ток заряда равный 5-10% от емкости аккумуляторной батареи. Скорость заряда будет зависеть от величины тока зарядки. Чем выше отдаваемый ток устройства, тем меньше времени займет подзарядка аккумулятора (частая зарядка на высоких токах и/или в режиме «Boost» может привести к выходу АКБ из строя). Конкретные значения времени заряда аккумулятора производители прибора, как правило, не указывают, ссылаясь на то, что в каждом конкретном случае, степень разряда аккумулятора может отличаться.

Шаг 4:

Чтобы подобрать пусковое или пуско-зарядное устройство, нужно обязательно учесть максимальный пусковой ток.

Определиться просто: нужно взять значение емкости аккумулятора и умножить на коэффициент 3 и делать выбор устройства с максимальным пусковым током не ниже получившегося значения.

Например, емкость АКБ = 50 Ач, умножаем 50 Ач х 3 = 150, получившееся значение 150 А считаем минимально необходимым для запуска транспортного средства.

Системы защиты и дополнительные функции пуско-зарядных устройств

Современные устройства оборудованы полезными и практичными функциями, которые делаю работу с ними простой и безопасной.

Защита от изменения полярности — обезопасит устройство и транспортное средство при неправильном подключении.

Защита от короткого замыкания — защищает оборудование при случайном соединении контактов.

Защита от перегрева — оснащение прибора средствами принудительного охлаждения, потребуется при интенсивном использовании в закрытых помещениях.

Режим ускоренной зарядки аккумуляторов — «BOOST». Сокращает время зарядки и помогает вывести АКБ из глубокого разряда.

Возможность заряда сразу двух аккумуляторов — по средствам последовательного или параллельного подключения.

Индикация заряда аккумулятора — помогает определить, остался ли в АКБ заряд, либо он находится в глубокой разрядке.

Наличие ниш и фиксаторов для проводов на корпусе — компактное хранение устройства.

Наличие креплений для стационарного использования или ручки для частой удобной переноски устройства, облегчит его эксплуатацию в соответствующих условиях.

Если вы хотите чтобы ваши друзья тоже прочитали эту заметку, воспользуйтесь этими кнопочками:

www.kuvalda.ru

Как правильно выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля?

Краткое содержание:

Внезапно севший аккумулятор и невозможность запуска двигателя – увы, случай нередкий. С ним рано или поздно сталкивается любой автомобилист. Чаще всего это происходит зимой. Сильный мороз быстро заставит батарею потерять заряд. Но и в любое другое время года такие случаи не единичны. Причины могут быть абсолютно невинными. Неприкрытая дверца, забытые включенные фары или даже противоугонное устройство – все это известные «пожиратели» заряда автомобильного аккумулятора.
Выхода из ситуации только два. Отбуксировать машину в сервис или попытаться решить проблему самостоятельно. Чтобы оживить машину самому, лучший выход – купить пуско-зарядное устройство. С ним и вы, и автомобиль, будете чувствовать себя защищенными в любом случае. Кроме того, регулярная подзарядка батареи – хороший способ продлить ее ресурс.
Устройства для пуска и зарядки бывают разных типов. Одни из них выполняют только зарядку аккумуляторных батарей различной емкости. Другие – исключительно запуск холодного двигателя. Третьи – универсальные, предназначенные для нескольких функций.
Не стоит путать пускозарядное, пусковое и зарядное устройства. Перед тем, как выбрать пусковое или зарядное устройство для автомобиля, нужно знать, чем же они отличаются друг от друга.

ЗАРЯДНЫЕ


Купить зарядное устройство целесообразно в случае, когда водителю не нужно запускать двигатель, а только заряжать батарею. Зарядное устройство также работает от электрической сети. По сути, оно является «умным проводником» от розетки 220В до АКБ вашего автомобиля. Производит заряд батарей различной емкости. Качественные ЗУ оснащены различными важными функциями: десульфатации, восстановления глубоко разряженных батарей, автоматической зарядки, зимней зарядки, напряжением 12 и 24В. Все эти системы сильно повышают функциональность зарядных устройств и комфорт при работе.

Плюсы:

  • Компактные 
  • В некоторых моделях есть возможность восстанавливать старые аккумуляторы 

Минусы:

  • Не запускает мотор, а только заряжает батарею. То есть, не решит проблему быстро. Чтобы завести автомобиль, понадобиться длительное время.

Работает от 220В.

storgom.ua

рейтинг + советы по выбору

Пусковые устройства для автомобилей самые лучшие

Рейтинг пусковых устройств для автомобилей

ТОП-8 лучших пусковых устройств для авто

Практически каждый водитель, если не вообще все, сталкивался со следующей ситуацией: нужно завести машину, а она не заводится. Ну или она глохнет на месте, а при повороте ключа также не заводится.

Снимать аккумулятор и ставить на зарядку – такое не всем по плечу. Не все имеют гараж, куда можно поставить аккумулятор заряжаться, чтобы дома не мешался. В таком вот случае на помощь приходят портативные приборы, которые быстро избавляют от проблемы разряженного аккумулятора.

Ниже вы можете ознакомиться с восемью лучшими моделями, способными решить насущную проблему. Каждая из них попала в рейтинг не просто так – их полюбили те, кто не раз сталкивался с проблемой заглохшего двигателя.

Intego AS-0201

Intego AS-0201

Данное пусковое устройство открывает наш рейтинг. Со светодиодами на корпусе пользователь можно быстро понять, как много заряда осталось в аккумуляторе данного устройства. Помимо светодиодов, в сам корпус дополнительно встроили фонарик — с ним гораздо удобнее запускать аккумулятор автомобиля в темное время суток, когда других источников света попросту нет.

Как правило, это устройство может практически всегда завести двигатель автомобиля. У этой модели в этом плане есть «козырь» — пусковой ток высокой силы.

Это пусковое устройство вышло довольно практичным — им возможно не только заводить машину, аккумулятор которой полностью разряжен, но и ставить на зарядку смартфоны, планшеты и прочую электронику.

В комплект входят следующие вещи:

  • само устройство;
  • сетевой кабель питания;
  • клеммы для стыковки с АКБ автомобиля;
  • переходники для подзарядки прочих устройств.

Важно! Во избежание перезаряда разработчики оснастили данный прибор специальной защитой.

В общем, хотите недорогое, но неплохое устройство? Тогда AS-0201 от компании Intego – ваш выбор.

Плюсы

  • невысокая стоимость;
  • компактность;
  • все самое необходимое есть в наборе;
  • автономность.

Минусы

  • не любит мороз – в -15 градусов и ниже может не запустить автомобиль.

Intego AS-0201

Airline AJS-55-05

Airline AJS-55-05

Далее в нашем рейтинге — пусковое устройство фирмы Airline. Высокое качество данного прибора позволяет не сомневаться в беспроблемном заряде аккумулятора любого автомобиля или даже мотоцикла.

Продолжительность полного заряда батареи, судя по отзывам купивших данное устройство людей и заявлениям производителя, составляет около трех часов.

В комплект, помимо самого прибора, входят необходимые наконечники и провода для зарядки АКБ автомобиля. Само пусковое устройство расположено внутри металлического корпуса — так оно защищено от повреждения, а значит, служить будет дольше.

Компактность устройства позволит сильно облегчить перевозку и хранение.

Ищите небольшой, но мощный и надёжный аппарат? Тогда присмотритесь к этой модели.

Плюсы

  • амперметр, встроенный внутри устройства;
  • удобная ручка;
  • наличие индикаторов освещения в виде фонарика;
  • компактность;
  • наконечники держат мертвой хваткой.

Минусы

  • большой вес;
  • провода при холоде твердеют.

Airline AJS-55-05

CARKU E-Power Elite

CARKU E-Power Elite

Перейдем к весьма недорогому, лёгкому, маленькому, а также мощному пусковому устройству. Эта модель обладает довольно большим потенциалом.

Судя по результатам тестов, проведенных экспертами нашего сайта, данное пусковое устройство может завести шестилитровый бензиновый и трехлитровый дизельный двигатель. Максимальное количество запусков двигателя до момента, когда потребуется зарядка устройства, составляет тридцать раз.

Важно! Этим устройством можно подзарядить телефон, планшет или даже включить компьютер.

Фонарик можно переключить на один из трех режимов:

  • постоянный свет;
  • мигающий свет;
  • SOS-сигнал.

В комплект, помимо самого пускового устройства, входят все необходимые зажимы и провода. А вообще такой небольшой, но надежный прибор будет очень кстати любому, кому это устройство действительно нужно.

Плюсы

  • функциональность;
  • малые габариты и вес;
  • хорошее качество сборки;
  • можно «будить» двигатель на одном заряде аккумулятора до 30 раз.

Минусы

  • короткие шнуры, которыми можно подзаряжать устройства;
  • клеммы слабо держат.

CARKU E-Power Elite

Возможно, вам будет интересно узнать, какой набор инструментов для автомобиля лучше выбрать.

ReVolter Nitro

ReVolter Nitro

На очереди – пусковое устройство, которое пригодится для запуска аккумуляторной батареи 12В. Для пробуждения хватает одного раза, после чего двигатель заведен и можно ехать

В самом устройстве есть USB-выходы для зарядки смартфонов и планшетов, так что с ним можно не переживать об их состоянии батареи.

В комплект, помимо самого устройства, входят кабеля, зажимы и даже силовой разъем, необходимый для запуска и дальнейшей работы пылесоса, компрессора и даже холодильника.

В городе и за его пределами данное устройство поможет во всем. С ним можно забыть о проблеме отсутствия розетки. Важно лишь следить за тем, чтобы температура окружающей среды не испортила работу данного устройства. Также лучше не перебарщивать со временем работы фонарика.

Вообще это устройство очень неплохо себя показало, и эксперты сайта Obzor-Expert.com остались им очень довольны.

Плюсы

  • много переходников – можно найти нужное;
  • удобный чехол для хранения;
  • оправдывает заявленный функционал;
  • продуманная защита от перегрузок.

Минусы

  • быстрая разрядка при включенном фонарике.
Отзывы и цены на ReVolter Nitro

HUMMER h2

HUMMER h2

Все знают фирму Hummer, производящую хорошие внедорожники и джипы с высокой проходимостью. Но у нас представлено пусковое устройство такой же фирмы. По качеству эта модель не уступает прочим, а по функциям – тем более.

Этот прибор способен заряжаться не только от обычной сети 220 В, но и от прикуривателя автомобиля. Таким образом, им можно завести заглохший двигатель автомобиля, а потом сам аккумулятор будет заряжать это устройство.

Компактность данного устройства позволит засунуть его в бардачок машины и везде с собой возить.

У этого устройства есть защита от короткого замыкания и перегрузки, что дополнительно увеличивает срок службы.

Последнее, что хочется отметить по поводу этого устройства – наличие фонаря, с которым станет легче зарядить устройство вечером или и вовсе ночью.

С этим устройством вы точно не пропадете – оно достаточно мощное и будет служить вам долго и верно.

Плюсы

  • компактность и легкость;
  • несколько степеней защиты;
  • надежность и долговечность;
  • удобно перевозить и хранить.

Минусы

  • короткие по длине провода.

HUMMER h2

Видеоинструкция — Как правильно завести автомобиль с помощью Hummer h2

RoyPow J301

RoyPow J301

«Бронзу» получает данная модель, которая весьма неплохо показывает себя в качестве пускового устройства. Будучи полностью автономным и при этом универсальным прибором, он может «пробудить» аккумулятор автомобиля или зарядить прочие устройства.

По поводу автомобилей все довольно просто. Пусковое устройство «пробуждает» десятилитровые бензиновые и семилитровые дизельные двигатели. А с устройствами все еще проще – благодаря проводам, входящим в комплект, можно заряжать различные гаджеты, наподобие планшетов и смартфонов.

В отличии от прочих устройств, данная модель может похвастаться наличием сразу двух фонариков, встроенных в корпус прибора. Также у этой модели имеется система безопасности, предотвращающая выход из строя прибора по ряду причин:

  • короткое замыкание;
  • перегрузка;
  • перегрев;
  • неправильная стыковка полюсов;
  • возгорание.

Высокая емкость батареи и мощный пусковой ток – то, что нужно большинству людей, и эта модель вполне способна это предоставить.

Плюсы

  • высокий пусковой ток;
  • емкость батареи;
  • безопасность эксплуатации;
  • подойдет для большинства автомобилей.

Минусы

  • большая цена, не слишком доступная для многих.

RoyPow J301

BERKUT Specialist JSC-800C

BERKUT Specialist JSC-800C

«Серебро» получает очень хорошее пусковое устройство, способное справиться с проблемой отсутствия заряда в аккумуляторной батарее автомобиля. При этом у самого устройства нет аккумуляторной батареи, что интересно. Вместо этого инженеры решили оснастить его ионисторами – электрическими конденсаторами, особенностью которых является их огромная емкость.

Некоторые автолюбители выбирают ПЗУ за возможность заряжать не только АКБ автомобиля. Эта модель, к сожалению, не из таких.

Как правило, на зарядку автомобильного двигателя нужно минут пять, если действовать напрямую через «крокодилы». Если через прикуриватель, то уже побольше – до 20 минут.

На зарядку аккумулятора устройства уходит до трех часов времени. Вообще, с этим устройством вы точно не окажетесь в трудном положении, когда ваш автомобиль стоит на месте из-за разрядившегося АКБ.

Плюсы

  • высокая мощность устройства;
  • хорошее качество сборки;
  • компактность;
  • легко возить и хранить;
  • быстрая зарядка АКБ;
  • адекватная стоимость.

Минусы

  • с ним заряжать другие устройства никак не выйдет – это единственный серьёзный минус данного аппарата.
Отзывы и цены на BERKUT Specialist JSC-800C

Quattro Elementi Tech Boost 520

Quattro Elementi Tech Boost 520

А теперь – лучшее на сегодняшний день пусковое устройство, если судить по отзывам многих покупателей, а также экспертов сайта Obzor-Expert.com.

Выделяется эта модель своими техническими характеристиками. В них можно увидеть два типа заряда: 12 или 24 Ватта. Помимо этого, у этой модели прочный корпус, защищающий от механических повреждений.

Важно! Питание – от стандартной электросети 220 В.

У этой модели стоит достаточно неплохая защита от двух основных причин выхода устройства из строя – перегрузки и перегрева. Ещё имеется защита класса IP 21 – это говорит о некоторой защищенности прибора от пыли и почти полном отсутствии защиты от влаги. Максимум – упавший на корпус конденсат.

Наличие таймера позволяет организовать работу по зарядке АКБ автомобиля во избежание потери лишнего заряда. Поверьте, это здорово может помочь, особенно когда у вас ограниченный запас на батарее устройства.

Важно! Устройство достаточно большое, но при этом достаточно маневренное.

В общем, это пусковое устройство замечательно подходит для легковых и грузовых авто по причине высокой мощности пускового тока, а также высокой емкости аккумулятора.

Плюсы

  • уровень надежности зашкаливает;
  • маневренность устройства;
  • простота использования;
  • невысокая цена;
  • можно запускать им автомобиль в период морозов.

Минусы

  • большой по размеру.

Quattro Elementi Tech Boost 520

Видео — Обзор Quattro Elementi Tech Boost 520

На что нужно смотреть при выборе такого рода устройства?

Каждый человек, покупая пусковое устройство, понимает, что он платит свои деньги не за светодиодный фонарик или небольшой корпус. В первую очередь он платит за возможность завести автомобиль без помощи кого-либо.

Да, конечно, такое устройство, может, и бывает нужно использовать для зарядки гаджетов в виде фотоаппаратов, смартфонов, а также ноутбуков, но это не так важно. Главной по-прежнему остается зарядка АКБ автомобиля.

Эксперты сайта Obzor-Expert.com ниже расскажут о том, на что нужно акцентировать своё внимание потенциальному покупателю. И в первую очередь нужно рассмотреть две вещи – пусковой ток и емкость аккумулятора устройства. От них чаще всего зависит, какое именно пусковое устройство лучше бы приобрести.

Чтобы не ошибиться в выборе будущего пускового устройства для автомобиля, нужно учесть большое количество критериев

Пусковой ток

Одним из наиболее важных параметров, рассматриваемых при выборе потенциального пускового устройства, является пусковой ток. Измеряется он в Амперах (А).

С ним все довольно понятно – чем больше, тем лучше.

Однако большего внимания заслуживает то, что есть два вида тока в описании к любой модели пускового устройства.

  1. Номинальный пусковой ток. Такой вид тока рассматриваемое в этой статье устройство способно выдавать в течение долгого времени. И, как правило, при +25 градусов по Цельсию изделие способно отдавать такой ток в течение трех прокруток стартеров, каждая из которых длительностью будет по десять секунд.
  2. Пиковый ток.Данная величина значительно отличается от номинального пускового тока. Как правило, его хватает на три секунды, но после аккумулятор пускового устройства будет полностью разряжен.
Каждый вид тока имеет свои особенности, которые стоит учесть при выборе подходящего пускового устройства

Из этих двух видов тока потенциальному покупателю больше интересен номинальный ампераж. Карманные версии такого рода устройств имеет около 300 А. Большие же устройства имеют более высокое номинальное значение.

Для интереса можно взглянуть и на пиковое токопотребление устройства. Правда, перед этим стоит присмотреться к пиковому потреблению тока у стартера вашего авто.

Пример! Стартер у Lada Vesta с объемом двигателя в 1.6 л. потребляет 250-270 А, с учетом того, что на улице тепло. Если же на улице мороз, то потребление возрастает вплоть до 320-350 А.

Стоит смотреть на рекомендации производителя, когда вы ищете хорошее пусковое устройство

Возможно, вам будет интересно узнать, какой универсальный сканер для диагностики автомобиля лучше выбрать.

Емкость

Выбор такого рода устройства для зарядки АКБ автомобиля требует учета не только пускового тока, но и емкости батареи.

В описании стартера, как правило, указывают ту емкость, которая была измерена при номинальном напряжении собственной батареи (напряжение – 3.7 В). У USB-выхода напряжение немного другое – оно составляет 5 В.

Получается следующее: для измерения емкости и количества зарядов нужно пройти два шага.

  1. Рассчитать ватт-часы. Например, емкость при 3.7 В может быть 16 А/ч. Тогда надо умножить напряжение на эти А/ч и получится: 16*3.7 = 60 Вт/ч.
  2. Высчитать потенциал при напряжении в 5 В: 60/5 = 12 А/ч.

С учетом возможных потерь среднее пусковое устройство при батарее в 2000 мА/ч способно «пробудить» автомобиль до пяти раз, прежде чем полностью разрядится батарея.

Емкость батареи может определить многое – к ней стоит присмотреться

Пару слов про выходное напряжение

В процессе выбора нужно, несомненно, обратить свое внимание на возможность изменения вольтажа при зарядке разных устройств.

  1. USB (5 В, 2 А). Подходит для зарядки планшетов и телефонов.
  2. Переходник под прикуриватель (12 В, 3.5 А). Им питают автомобильные аксессуары – пылесос, холодильник, а также компрессор.
  3. Особые интерфейсы (16/19 В, 3.5 А). Ими питают ноутбуки или нетбуки.

Только так можно позаботиться о том, чтобы все устройства остались целы, а не перегорели в процессе зарядки.

Вкратце об адаптерах и переходниках

Не всегда пусковое устройство имеет все необходимое для зарядки собственной батареи, АКБ автомобиля или каких-нибудь гаджетов, наподобие смартфона или планшета. В таком случае на помощь приходят такие аксессуары, как адаптеры, а также переходники.

Что должно быть в комплекте хорошего пускового устройства:

  • адаптер – с ним можно подзаряжать бустер от прикуривателя;
  • универсальный кабель и штекеры – им можно питать различные устройства, вплоть до ноутбуков;
  • гнездо прикуривателя, которое подсоединяют к выходу на 12 В.

Важно! Важно присмотреться к джамп-стартерам, способным восстановить заряд собственного аккумулятора через USB.

Довольно важно обратить внимание на то, какие имеются переходники и адаптеры, ведь от них может многое зависеть

Защита у пусковых устройств

Как правило, выбирать стоит портативное ПЗУ с индикатором заряда, а также не пренебрегать защитами от:

  • неправильной установки полюсов;
  • короткого замыкания;
  • перегрузки;
  • перегрева;
  • образования искр;
  • глубокого разряда.

Защита от короткого замыкания может быть реализована по-разному, например, с помощью предохранителя, MOSFET транзистора и так далее. К слову, транзисторы сегодня более предпочтительны, нежели обычные провода, так как они учитывают ряд критериев:

  • величина тока;
  • напряжение;
  • сопротивление.
MOSFET транзисторы – быстрый и эффективный способ защиты

Ресурс

Все Li-Po аккумуляторы отличаются некоторой ограниченностью. Как правило, речь идёт о числе циклов «заряд-разряд». Не каждый производитель указывает точное число, но, если посудить по среднему значению, получается, что батарея Li-Po держит до 1000 циклов.

Батареи Li-Po подвержены старению. Если нужды в устройстве нет, храните его в теплом помещении с зарядом 40% от номинала. Так АКБ «портатива» проживет дольше.

Совет! Брать нужно только такие модели, у которых имеется защита от глубокого разряда. Li-Po батарею просто нельзя сажать «в ноль» — тогда она сразу же выйдет из строя, толком и не послужив.

Нужно присматриваться к тому, какая батарея стоит на том или ином пусковом устройстве. Как правило, у них стоят литий-полимерные батареи

Итоги

Стоит ли брать пусковое устройство? Универсального мнения на этот счет нет.

Нужен лишь резервный источник питания – тогда стоит присмотреться к таким аппаратам. Они являются не только функциональными, но и крайне автономными. С ними вы можете забыть совершенно о такой проблеме, как переставший запускаться двигатель. Зарядив АКБ, они смогут сделать так, что автомобиль заведется и поедет.

Убедившись в том, что это устройство имеет все необходимое и по всем критериям подходит, тогда можно взять ту модель, о покупке которой можно не жалеть.

Голосование: лучшие пусковые устройства для автомобилей

Какое пусковое устройство для автомобилей вы бы выбрали или посоветовали бы выбрать?

Quattro Elementi Tech Boost 520
BERKUT Specialist JSC-800C

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Помогла статья? Оцените её Загрузка...

obzor-expert.com

Джамперы — сравнительный тест — журнал За рулем

Проверяем автономные пусковые устройства с литиевыми батареями. На испытаниях побывали семь устройств.

Материалы по теме

Литиевые пусковые устройства, или джамперы, дорожают на глазах. Не каждый решится выложить пятизначную сумму за симпатичную коробочку с аварийным запасом электричества, который неизвестно когда понадобится. И вопрос «Не проще ли купить новую батарею?» на этом фоне уже не кажется смешным. Впрочем, мы всегда отмечали, что автономное пусковое устройство — это не замена штатной аккумуляторной батарее, а палочка-выручалочка на крайний случай. Например, когда вдали от цивилизации аккумулятор полностью разряжается, в магазин не побежишь. Кроме того, такая выручалочка может помочь не одному, а многим.

В общем, в нынешней экономической ситуации мы считаем эти устройства полезными, а потому испытали семь изделий (отчеты — в алфавитном порядке).

Больше других нам понравился пускач Airline АРВ‑14–04. Выбрать победителя было несложно: достаточно взглянуть на итоговую таблицу. Для наглядности вместо цифр мы использовали цвет — как в светофоре. Так вот, «зеленая волна» наблюдается только у одного устройства, которое при этом оказалось одним из самых дешевых.

И напоследок открою маленький секрет: ближайшие аналогичные испытания мы проведем с совсем другими пускачами, лития в них не будет.

МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ

Предварительно заряженные устройства тестировали на аккумуляторах 6СТ‑60 А, разряженных согласно ГОСТ Р 53165–2008 на 100% (до конечного напряжения 10,5 В на выводах в конце разряда). Заявленные пусковой и пиковый токи проверяли при положительных (+20 ºC) и отрицательных (-20о, и —30 ºC) температурах. Замеры пускового тока при каждой температуре проводили трижды, с интервалом 60 секунд; длительность разряда — 5 секунд. Пиковый ток проверяли один раз, разряд длился 3 секунды. При всех замерах фиксировалось напряжение на первой и последней секундах каждого разряда. В ходе тестов при минусовых температурах охлаждали только пусковое устройство, при этом температуру электролита разряженного аккумулятора поддерживали положительной. Падение напряжения на клеммах ниже 6,0 В приравнивалось к отказу устройства. Дополнительно оценивали термостойкость испытываемых изделий.

НАШИ СОВЕТЫ

Очередные испытания пускачей отчасти спровоцированы тремя обстоятельствами. Как следствие — три наших совета.

Первое обстоятельство выявил наш техцентр. Некоторые пускачи в реальной жизни вдруг отказывались крутить стартеры, пока их минусовой провод не подключали непосредственно к «массе» двигателя. К сожалению, длина проводов у всех подобных устройств настолько мала, что воспользоваться этим советом можно далеко не всегда. Но если такая возможность есть — действуйте именно так, хуже точно не будет.

Второе обстоятельство — из области страшилок. С недавних пор все устройства с литийсодержащими батарейками оказались немножко вне закона. В частности, самолет с таким багажом уже не полетит, потому что вредные фитюльки подозрительно часто взрываются. Виноватыми объявили игольчатые кристаллы — дендриты. При глубоких разрядах, перезарядах и запредельных токовых нагрузках они прокалывают сепараторы и замыкают электроды, что иногда приводит даже к пожарам и взрывам. Чтобы изб

www.zr.ru

Пусковое устройство для автомобиля — какое выбрать? — журнал За рулем

В преддверии зимнего сезона сравниваем пусковые устройства трех разных типов. Все они оказались не без греха.

Идею теста подсказало появление на рынке конденсаторного пускача для автомобилей с подсевшими батареями. Заявленный ток — аж 800 ампер! Конденсаторы не боятся морозов, их трудно вывести из строя, и они не взрываются, как литиевые аккумуляторы в смартфонах. В теории — сплошные плюсы.

Материалы по теме

На практике достоинства и недостатки приборов лучше всего выявлять в сопоставлении с им подобными. Но вот незадача, других конденсаторных устройств со столь высокими токами на момент подготовки материала никто не предлагал. Тогда возникла мысль сравнить новичка с устройствами иных типов — пускачами на основе литиевой и свинцовой батарей. Естественно, компанию подбирали с максимально близкими заявленными показателями.

Испытания проводили согласно методике ГОСТ Р 53165–2008 на аккумуляторных батареях 6СТ‑60А, подготовленных в соответствии с требованиями указанного стандарта. Все приборы были разряжены до конечного напряжения на выводах 10,5 В. Замеры проводили при температурах +20 и —20 ºС. Каждое устройство предварительно потренировали циклами заряд/разряд, после чего зарядили под завязку.

До начала испытаний казалось, что победитель известен. Действительно, как аккумуляторам тягаться с конденсатором, тем более на морозе? Но всё получилось иначе.

Berkut Specialist JSC-800 (автомобильное зарядное устройство конденсаторного типа)

Berkut Specialist JSC-800 (автомобильное зарядное устройство конденсаторного типа)

Источник энергии конденсатор

Заявленный пусковой/пиковый ток 800 А/не указан

Заявленное время пуска не указано

Заявленный интервал между пусками не более одного пуска

Температурный диапазон —40...+65 ºС

Самое перспективное, на первый взгляд, устройство не порадовало: выдать заявленные токи оказалось ему не по силам. Укажи разработчики более скромные показатели, спрос был бы другим. Впрочем, снизилась бы при этом запредельная цена? Из достоинств выделим силовые провода, не утратившие эластичности на морозе.

Jumpstart SH-309B (устройство пусковое переносное)

Jumpstart SH-309B (устройство пусковое переносное)

Источник энергии свинцовый аккумулятор

Заявленный пусковой/пиковый ток 900/1600 А

Заявленное время пуска не более 5–6 с

Заявленный интервал между пусками 2–3 мин.

Температурный диапазон не указан

Достоинств не выявлено. Заявленный ток устройство не выдает, провода на морозе

www.zr.ru

Как выбрать хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля + Видео

Низкий заряд аккумулятора – частая причина невозможности завести автомобиль в холодное время года и не только. Достаточно забыть про включенные фары на парковке и неприятность застанет вас врасплох. Однако всегда есть возможность оперативно решить проблему, если под рукой найдется пусковое, зарядное или хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля.

Правильный выбор этого самого устройства позволит быстро выпутаться из критической ситуации, потратив на это минимальное количество времени и сил. Что лучше выбрать для вашего автомобиля? Разберемся по порядку.


Пусковое устройство – не панацея, а экстренная мера


Представьте ситуацию, когда нужно срочно попасть на деловую встречу, а времени на зарядку аккумулятора просто не остается. Спасательным кругом автовладельца становится автономное пусковое устройство, его еще называют джамп-стартером, бустером и даже power-банком.

В таком девайсе есть встроенный аккумулятор. Его заряда вполне хватает на то, чтобы помочь двигателю запуститься. Но это лишь временная мера, а позже нужно обязательно вернуть автомобильный аккумулятор в исправное состояние при помощи зарядного устройства или комбинированного решения (пуско-зарядного аппарата).


Выбираем способ зарядки автомобильного аккумулятора

Традиционный

Традиционный способ пользуется популярностью на СТО и в автопарках. Профессиональные устройства данного типа могут заряжать несколько аккумуляторов одновременно. В них есть все необходимые механизмы защиты и дополнительные функции.

Как работают традиционные зарядные устройства для авто? После включения зарядки на батарею подается фиксированный ток. Его значение постепенно снижается в зависимости от уровня напряжения аккумулятора. Этот процесс длится около 10-15 часов и завершается вручную.


Важно! Чтобы избежать перезарядки аккумулятора перед тем, как запустить процесс следует отсоединить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.

Автоматический

Автоматический способ идеально подходит в роли гаражного инструмента. Популярность устройств обусловлена компактными размерами и полной автоматизацией процесса. Портативные девайсы могут заряжать акб не только постоянным, но и импульсным напряжением.

Рассмотрим каждый из них. Автоматическая зарядка постоянным напряжением проходит в три этапа:

  1. Зарядное устройство подает фиксированный ток, значение которого постепенно снижается пропорционально увеличению напряжения автомобильного аккумулятора. Данный этап длится до напряжения 14,8 В.

  2. На втором этапе выходное напряжение стабилизируется при значении 14,8 В и в течении 2-х часов зарядным устройством подается низкий ток.

  3. При переходе на следующий этап постоянное напряжение понижается до 13,8 В, что позволяет полностью зарядить аккумулятор, исключая возможность перезарядки.


Что ж такой девайс полностью восстанавливает заряд батареи. Процесс зарядки можно проводить прямо на автомобиле без необходимости в отключении.

Зарядка импульсным напряжением отличается от предыдущего варианта возможностью восстановить аккумулятор. Такой девайс проводит более сложную процедуру:

  1. Сначала тестируется состояние батареи.

  2. При обнаружении проблем начинается восстановление (десульфация).

  3. Далее по порядку идут этапы зарядки:

  • Зарядка пониженным значением зарядного тока (около 50% от номинала)
  • Зарядка в импульсном режиме (продолжается до 90% максимальной емкости акб)
  • Выдержка под постоянным током (100% номинального)
  • Зарядка максимальным значением тока до 100%
  • Повторная выдержка при постоянном напряжении 13,8 В

Как и в предыдущем случае, работа автоматического зарядного устройства с импульсным напряжением гарантирует 100% зарядку и исключает перегрузку. Что касается полного цикла, то он может занять около 8-10 часов (если нет необходимости в восстановлении).


Определяем обязательные технические характеристики пуско-зарядного устройства


Как только стало понятно, что за способ является более приемлемым, можно переходить к подбору характеристик. Здесь нет ничего сложного. Достаточно запомнить основные моменты.

Напряжение зарядки

Напряжение зарядки вашего девайса должно соответствовать напряжению аккумулятора. В подборе нужного значения поможет таблица:

 Напряжение, В    

Вид транспортного средства

6

 Снегоходы / мотоциклы / скутеры

12

 Легковые автомобили / катера / микроавтобусы    

24

 Грузовой транспорт / автобусы / спец. техника

 

Чаще всего хватает 12В, но если в планах присутствует возможность зарядки разных аккумуляторов, то лучше взять вариант с запасом - 24В.

Емкость заряжаемых аккумуляторов

Параметр емкости определяет возможность устройства зарядить ваш аккумулятор до максимального значения. Именно поэтому стоит вооружиться знанием емкости вашей батареи. Характеристику не трудно найти, она всегда присутствует на шильдике. 

Нашли? Далее воспользуйтесь таблицей:

Вид транспорта

 Объем двигателя, л    

 Емкость аккумулятора, А.ч    

Легковые авто

1-1.6

55

1.3-2.0

60

2.0-3.0

65

5.0-3.5

75

Микроавтобусы

1,6-3.2

77

 Небольшие грузовики    

1.9-4.5

90

Большие грузовики

7.5-17

200

 

Большинству автовладельцев вполне хватит аппарата с емкостью 80-100 А.ч. Но всегда лучше брать устройство для зарядки аккумулятора с небольшим запасом.

Эффективный ток зарядки

Еще один важный показатель, который нужно учитывать при выборе. Определяется по пропорции 1 к 10 от емкости аккумулятора. Стандартным батареям с 60 А.ч вполне хватит 3-6 А.


Важно! Ни в коем случае не подавайте ток, который превышает данную пропорцию. Не эффективным будет и слишком малое значение.


Обращаем внимание на дополнительные функции пуско-зарядного устройства

Все, что вы узнали до этого момента, позволит вам выбрать хорошее пуско-зарядное устройство. Если вы хотите обзавестись лучшим девайсом из всех возможных, стоит обратить внимание и на дополнительные функции:


  1. Функция восстановления батареи. Мы уже упоминали десульфитацию ранее. Не лишним будет акцентировать внимание на нее еще раз. Она восстановит качество электролита, что позволит добиться первоначальных значений заряда.

  2. Режим быстрой зарядки. Такая функция рассчитана на экстренные ситуации. Она позволяет передать аккумулятору минимальный заряд для запуска двигателя.

  3. Универсальность. За счет этой функции аппарат сможет заряжать несколько типов аккумуляторов – WET | GEL | AGM.


    И последнее о выборе пуско-зарядного устройства для автомобиля + ВИДЕО

    Последним, что стоит учитывать, является вес и габариты устройств. Брать стоит лишь тот аппарат, который будет удобен в использовании. Однако для многих владельцев автомобилей эти параметры не принципиальны.

    Если остались вопросы или хотите получить больше полезной информации, обязательно посмотрите наш видеоролик:


    fubag.ru

    10 лучших пуско-зарядных устройств для автомобиля в 2019-2020: рейтинг по отзывам покупателей

    Нынешний ритм жизни это несомненно быстрый процесс движения, различные ускорения, высокие темпы. На автострадах в мегаполисах появляется все большое количество автомобилей, которые должны быть исправны и безопасны. Но, в то же время растет число ситуации, которые можно назвать аварийными и непредвиденными, появляющиеся из-за технических неисправностей авто.

    Одна из таких это разрядка аккумуляторных батарей. Но это не будет большой проблемой, если у водителя в багажном отсеке будет находиться универсальное пуско-зарядное устройство для автомобиля. Рейтинг 2019-2020 года в который вошли лучшие модели по отзывам владельцев поможет определится с выбором этого полезного прибора.

    10 лучших пуско-зарядных устройств 2019-2020 года

    Холодное время года – это всегда повод испытывать волнение за свой автомобиль. Оставив машину на улице в мороз, всегда можно столкнуться с ситуацией, когда аккумуляторная батарея может полностью разрядиться. Стартер не крутит, и соответственно завести авто не получается, а уж тем более куда-то поехать.

    Для того чтобы «вернуть в строй» аккумулятор и осуществить запуск мотора транспортного средства, разработаны и созданы специализированные пуско-зарядные устройства, лучшие из которых мы рассмотрим в нашем рейтинге. В него вошли следующие производители:

    • Airline;
    • СПЕЦ;
    • Вымпел;
    • FUBAG;
    • BERKUT;
    • PATRIOT;
    • Aurora;
    • Quattro Elementi.

    Airline AJS-55-05

    Основным результатом функционирования пуско-зарядного устройства Airline является зарядка батарейных аккумуляторов автомобиля. Это может быть батарея мотоцикла на 6 В., или аккумулятор авто, рассчитанный на напряжение 12 В. Продолжительность полного зарядка батареи, согласно заявленным характеристикам производителя, составляет порядка двух-трех часов.

    Базовая комплектация прибора подразумевает наличие всех необходимых проводов и наконечников для зарядки. Выполнен в металлическом корпусе, что обеспечивает долговечность функционирования. Обладает компактными габаритными размерами что, безусловно, облегчает транспортировку.

    Airline AJS-55-05

    • Наличие встроенного амперметра.
    • Присутствие индикаторов освещения.
    • Наличие удобной ручки для переноса и транспортировки.
    • Отличные зажимные наконечники (крокодилы).
    • Значительная масса.
    • Затвердевание проводов при минусовых температурах.

    СПЕЦ УПЗУ-10000

    Недорогое пуско зарядное устройство, с помощью которого можно максимально быстро и легко запустить двигатель снегохода, автомобиля или другого транспортного средства. Имеет прочный корпус из композитного полимера, который предохраняет прибор от случайных механических повреждений. Используется для зарядки мобильных телефонов, планшетой и других электронных гаджетов.

    Наличие встроенной LED-подсветки является залогом, что будет обеспечена подача необходимых сигналов. В штатной заводской комплектации имеется молоток, при помощи которого можно разбить стекло в случае аварийной или непредвиденной ситуации. Полный заряд аккумулятора осуществляется за шесть часов. Работоспособность подтверждена в температурном диапазоне от 0 до +50 градусов.

    СПЕЦ УПЗУ-10000

    • Небольшая масса.
    • Возможность зарядки электронной аппаратуры.
    • Укомплектован наличием различных проводов для зарядки мобильных гаджетов.
    • Многофункциональность.
    • Неразборчивость световой индикации на корпусе.
    • Не заряжает автомобильные аккумуляторы.

    Вымпел 80 2026

    Пусковое зарядное устройство для автомобиля Вымпел отличается своей универсальностью и способно заряжать аккумуляторные батареи любой емкости. Одним из основных назначений является запуск двигателя авто с разряженным аккумулятором. В приборе реализовано технология высокочастного (импульсного) преобразования энергии, что является следствие создания мощного, но в то же время компактного пускового устройства.

    Привлекателен внешний вид и хорошо продуманная эргономика. Имеется удобная и крепкая ручка для переноса, предусмотрены специальные отсеки для складирования проводов питания и проводов, укомплектованных зажимами.

    Вымпел 80 2026

    • Реализована схема современных светотехнических решений.
    • При сборке использовались электронные компоненты проверенных производителей.
    • Безопасность при эксплуатировании.
    • Небольшой вес и компактность.
    • Неясная индикация.

    FUBAG Cold Start 300/12

    Использование новой модели пускового зарядного устройства FUBAG для автомобиля гарантирует увеличение процента бесперебойной работы АКБ, а также запуску двигателя при морозной погоде. Кроме того, эта техническая новинка применяется для эффективной зарядки АКБ посредством напряжения импульсного типа, с предварительным процессом восстановления (десульфатизация).

    Применение передовых современных разработок дало толчок к созданию такого действительно мощного устройства, в тоже время, обладающего небольшим весом и компактными габаритами. Дисплей отображает цифровую индикацию тока зарядки и показывает напряжение на клеммах батареи. Реализован механизм программы интеллектуального заряда из девяти ступеней.

    FUBAG Cold Start 300/12

    • Привлекательный внешний вид.
    • Наличие ниши для хранения проводов.
    • Небольшая масса.
    • Функционирование режима БУСТ.
    • Не определяет тип аккумулятора в автоматическом режиме.
    • Тонкие провода для зарядки.

    BERKUT JSL-12000

    Пусковое зарядное устройство BERKUT имеет литий-полимерный тип и предназначен для запуска двигателя автомобиля при неисправном (разряженном) аккумуляторе. Прибор универсален и подойдет любому типу транспортного средства, имеющее бортовое напряжение 12 Вольт.

    Кроме того, эта модель может служить зарядным устройством для большого количества электронных гаджетов, имеющие разъемы следующих типов USB 5V, 12V, 19V. Прибору не страшны перегрев, короткое замыкание, неправильная полярность, перезаряд, так как в схеме прибора реализована система защиты. ПЗУ подходит как для машин, работающих на бензине, так использующих дизельное топливо.

    BERKUT JSL-12000

    • Наличие USB-порта для зарядки внешних устройств.
    • Корпус выполнен из ударопрочного пластика.
    • Имеется фонарик.
    • В комплект входит удобный кейс.
    • Низкое качество проводов в комплекте.
    • Несоответствие реальной емкости аккумулятора заявленным параметрам.

    PATRIOT BCT- 40 Start

     

    Приобретение пуско-зарядного устройства для автомобиля PATRIOT будет отличным и оптимальным решением в качестве технической единицы для СТО, так и для использования в быту. Позволяет выдерживать перепады напряжения от номинальных параметров в пределах +/- 15%. Может заряжать свинцовые и кислотные аккумуляторы, имеющие постоянное напряжение 12 В и 24 В.

    Разработана двухступенчатая программа зарядки. Реализована методика ускоренного заряда аккумуляторной батареи посредством повышенного тока. Устройство укомплектовано встроенным амперметром. Предусмотрен защитный механизм от перегрузки, перепутанной полярности, КЗ. Корпус зарядного устройства усеян многочисленными отверстиями, позволяющими эффективно отводить тепло.

    PATRIOT BCT- 40 Start

    • Реализован режим Boost.
    • Хорошая функция охлаждения.
    • Имеется таблица основных технических характеристик для комфортной работы.
    • Наличие встроенного амперметра.

    Aurora Start 55

    Данная модель пускового зарядного устройства для авто обладает практичным форм фактором, в котором реализованы требования необходимой безопасности. Корпус с перфорацией, что является отличным и оптимальным решением для охлаждения внутренних электронных компонентов и не сказывается на трудоспособности. Реализованы механизмы защиты от нежелательных и неправильных подключений, сбоев в работе сети.

    С уверенностью подойдет для зарядки аккумулятора легкового, грузового автотранспорта, микроавтобусов, мотоциклов. Заряд обеспечивается через сеть 220 В. Лицевая панель прибора, имеет панель управления с показателем индикации силы тока, несколько тумблеров для переключения между режимами. Чтобы контролировать процесс завершения зарядки, установлен специальный звуковой таймер.

    Aurora Start 55

    • Универсальность и практичность.
    • Наличие индикаторов заряда и пуска.
    • Корпус выполнен из ударопрочного пластика.
    • Наличие таймера.
    • Слегка завышенная цена.
    • Короткие провода.

    Patriot BCT-600 Start

    Профессиональная пуско зарядное устройство Patriot может быть полезно не только в домашних условиях, но и применяться на станциях технического обслуживания. Обладает хорошей мощностью, может заряжать различные типы аккумуляторных батарей, емкость которых варьируется от 120 до 900 Ач. Реализован механизм запуска двигателя автомобильного транспорта при неблагоприятных погодных условиях.

    Имеющийся встроенный амперметр позволит визуально осуществлять контроль за протеканием процесса зарядки. Конструктивная особенность прибора со штатными колесиками обеспечит процесс транспортировки и перемещения. Реализован механизм пассивного охлаждения.

    Patriot BCT-600 Start

    • Наличие кармана для хранения проводов.
    • Наличие удобной транспортировочной рукоятки.
    • По степени защиты имеет показатель IP20
    • Имеется запасной комплект плавких предохранителей.
    • Не обнаружено.

    FUBAG Force 420

    Эта модель является пуско-зарядным устройством профессионального класса, позволяющим в небольшой промежуток времени произвести запуск двигателя, даже в том случае, если аккумулятор авто полностью разряжена. Прибор удобен в эксплуатации и безопасен при подключении.

    Наличие удобной транспортировочной рукоятки обеспечит быстрое и легкое перемещение прибора. Наличие опорной ножки внизу дает возможность фиксации твердого и надежного положения во время проведения эксплуатационных работ.

    FUBAG Force 420

    • Оснащение транспортировочными колёсиками.
    • Встроенный карман для хранения кабелей и зажимов.
    • Наличие наглядной панели управления, обеспечивает простую эксплуатацию.
    • 6-режимный алгоритм работы.
    • Серьезных не обнаружено.

    Quattro Elementi Tech Boost 520

    Самое лучшее пуско-зарядное устройство по отзывам покупателей для автомобиля, которое соответствует соотношению цена – качество. Обладает отличными техническими характеристиками и удобным корпусом. Подойдет как для легковых, так и грузовых автомобилей. Прекрасно заряжает кислотные аккумуляторы.

    Питается от стандартной электрической сети напряжением 220 В. При помощи рычага на корпусе можно выбрать режим заряда 12 или 24 В. Предусмотрена защита от перегрева и перегрузки. Обладает классом защиты IP 21. Оборудован таймером. Большие габариты модели легко компенсируются ее манёвренностью.

    Quattro Elementi Tech Boost 520

    • Надежность и практичность.
    • Простота и лёгкость эксплуатации.
    • Невысокая ценовая составляющая.
    • Возможность принудительного запуска различной техники в период морозов.

    Сравнительная таблица с ценами и характеристиками

    Для сравнения всех представленных пуско-зарядных устройств для автомобиля 2019-2020 года из нашего рейтинга, мы составили таблицу, в которой указали самые значимые технические характеристики и средние цены в интернет-магазинах.

    МодельМаксимальный ток заряда, АМаксимальный пусковой ток, АТип индикацииВес, кгСредняя цена, руб
    Airline AJS-55-051055светодиоды, шкала5,53150
    СПЕЦ УПЗУ-1000015560 Асветодиоды0,83950
    Вымпел 80 202612110стрелочный вольтметр2,0954889
    FUBAG Cold Start 300/121550Цифровая индикация26050
    BERKUT JSL-1200010400светодиоды0,455399
    PATRIOT BCT- 40 Start42250шкала106499
    Aurora Start 5540180шкала9,28299
    Patriot BCT-600 Start88500шкала259999
    FUBAG Force 42050360светодиоды, шкала2311299
    Quattro Elementi Tech Boost 52075450дисплей2612499

    Как выбрать?

    Среди многообразия различных пускозарядных устройств легко запутаться, к выбору стоит подходить со всей ответственностью, поэтому рекомендуем ознакомиться с основными моментами на которые следует обращаться внимание при покупке, подробно об этом рассказано на видео:

    Инструкция по эксплуатации

    Перед тем как приступить к зарядке аккумулятора, уточните что его емкость не ниже, чем приведено в технической таблице характеристик пускового-зарядного устройства.

    Необходимо присоединить минусовой кабель ПЗУ с черным зажимом (крокодилом) к минусовой клемме АКБ, положительный кабель с красным зажимом к плюсовой клемме. Обратите внимание, что при соединении не должно быть искрения, в противном случае провода скорее всего перепутаны.

    Производить зарядку аккумулятора можно в любое время года, учитывая ее мощность и степень разреженности. Для тихой зарядки используется режим при котором не превышается соотношение 1/10 от характеристики мощности АКБ. Включаем ПЗУ в электрическую сеть (подаем питание). Выбираем режим зарядки. Процесс заряда начался. Необходимо следить и учитывать показания амперметра по шкале, наблюдать за надписями на дисплее или за свечением светодиодной индикации. Чтобы продлить жизнь и работоспособность аккумулятора рекомендуется заряжать его в медленном режиме, не допуская перегрева.

    Стоит отметить, чем будет ниже напряжение питающей сети для ПЗУ, тем дольше будет происходить процесс зарядки АКБ.

    Подробную инструкцию по запуску двигателя с помощью данной устройства смотрите на видео:

    ewme.ru

    Сравнительный тест автономных пуско-зарядных устройств (ПЗУ) — DRIVE2

    Всем привет!

    Коллеги, предлагаю вашему вниманию результаты очередного сравнительного тестирования популярных автомобильных гаджетов, которые зимой часто используют для аварийного пуска двигателя. Речь пойдет об автономных пуско-зарядных устройств или, как их еще называют, Jump-стартерах. Нынешний тест этих приборов был организован двумя профильными интернет-журналами, я же в нем принимал участие в качестве приглашенного эксперта.

    Несколько слов об объектах испытаний. Напомним, что каждый комплект современного автономного ПЗУ, помимо компактного энергоемкого источника питания, содержит набор адаптеров, позволяющих в походных условиях пополнить емкость батарей у самых разных гаджетов, будь то смартфон, планшет, ноутбук или персональный навигатор.

    Естественно, предусмотрен и вариант автомобильного применения этих «пускачей», для чего в комплектах имеются мощные провода с крокодилами, предназначенными для прямого подсоединения к штатному аккумулятору. Кратковременный пусковой ток, выдаваемый автономным ПЗУ, может достигать нескольких сот Ампер, что позволяет запустить двигатель даже при сильно разряженной автомобильной батарее (АКБ).

    Отмеченная выше возможность мощной «энергетической подпитки» разряженного штатного АКБ, помогающая запустить двигатель машины, декларируется практически каждым производителем Jump-стартеров. Однако, как показывает мой личный опыт тестирования подобных приборов, их реальные энергетические показатели на практике часто не соответствуют заявленным. Более того, проверка «на мощный разряд» не раз показывала, что отдельные аппараты в принципе не способны выдать даже номинальный пусковой ток. Данный факт в очередной раз был подтвержден итогами нынешнего сравнительного теста. Кто же в нем участвовал?

    Участники теста ПЗУ

    В этот раз мы старались отобрать для испытаний наиболее мощные (от каждого бренда-участника) модели ПЗУ. Условия отбора были таковы: заявленный номинальный пусковой ток должен быть не менее 300 А, а пиковый — не менее 600 А. В итоге удалось нам подобрать шесть образцов: SolarStarter 18000, Carku E-Power-21, Atom 18, RoyPow J18, Berkut JSL-18000 и Hummer h2. Энергоемкость первых пяти устройств одинакова и составляет 66,6 Вт*ч. Что касается Hummer h2, то у него данный параметр чуть ниже — 55,5 Вт*ч, зато заявленный пусковой ток едва ли не самый высокий – под 800 А!

    Поговорим о методике

    Для практического сравнения Jump-стартеров мы с коллегами проработали методику теста, которую, по понятным причинам, постарались максимально полно привязать к их автомобильному применению. Согласно данной методике испытания каждого аппарата делились на два этапа. На первом этапе участник теста должен был обеспечить 5-секундный условный пуск единым номинальным током 300 А. Данная процедура, имитирующая реальные условия эксплуатации ПЗУ, проводилась с помощью специального разрядного тестера TBP-500.

    Приборы, используемые для тестирования

    Затем, если первичное тестирование оказывалось удачным и уровень заряда ПЗУ, фиксируемый встроенными индикаторами, составлял не менее 75%, приступали ко второму этапу. В ходе этого, более экстремального, тестирования оценивался уже максимальный пусковой ток, который в течении пяти секунд могло выдать конкретное ПЗУ при минимально возможном сопротивлении нагрузки разрядного тестера. Для справки: сам разрядный тестер может «прокачать» через себя мощный ток силой до 500 А.

    Забегая вперед, проговоримся: половина проверенных нами устройств до второго этапа испытаний, когда оценивался максимальный ток (ролик показан выше), так и не дотянула. Более того, пара образцов сошла с дистанции уже на первом этапе. Об этом подробнее расскажем ниже, а пока отметим, что, помимо исследования пусковых свойств Jump-стартеров, в ходе тестирования проводилось также сопоставление их ценовых, эргономических и конструктивных особенностей. Все это позволило в итоге составить своеобразный рейтинг проверенных ПЗУ, согласно которому всех участников можно разделить на три группы – лидеров, середнячков и аутсайдеров. С последних, собственно, и начнем «разбор полетов».

    Кто в аутсайдерах?

    У SolarStarter 18000 при подключении нагрузки попросту перегорел модуль защиты, встроенный в плюсовой провод

    Итак, в группе аутсайдеров, занявших в нашем рейтинге 6-е и 5-е места, оказались изделия SolarStarter 18000 и Atom 18, соответственно. Судите сами — далеко не самый экстремальный тест первого этапа, имитирующий условия реального применения данных устройств в автомобиле, оба этих аппарата фактически провалили. В частности, у модели SolarStarter 18000 при подключении нагрузки попросту перегорел модуль защиты, встроенный в плюсовой провод. Причем случилось это при рабочем токе силой всего 280 А, хотя номинал заявлен на уровне 300А!

    Atom 18, отработал под номинальной токовой нагрузкой лишь пару секунд, после чего отключился, а его емкость упала до минимума

    Второй образец, Atom 18, отработал под контрольной 300-амперной токовой нагрузкой лишь пару секунд, после чего отключился, а его емкость, если судить по индикаторам, упала до минимума. Использовать его далее не представлялось возможным. Вывод очевиден – реальные параметры пускового тока у обоих упомянутых выше образцов-аутсайдеров не соответствуют заявленным.

    Кто в середине?

    Hummer h2 занял четвертую позицию в рейтинге

    Теперь о середнячках. Эту группу также составили два аппарата — RoyPow J18, занявший третье место, и Hummer h2 (четвертая позиция в рейтинге). В общем и целом оба эти аппарата наглядно доказали свою состоятельность в части автомобильной применимости, хотя у каждого имеются некоторые эксплуатационные огрехи. Так, например, с образцом Hummer h2 нам так и не удалось выполнить запланированный 5-секундный условный пуск. Выяснилось, что максимальная длительность контрольного разряда током в 300 А составила всего 3 секунды. У нас возникло предположение, что причина кроется в алгоритме работы самого устройства, схема которого, с целью защиты от перегрева, намеренно ограничивает длительность пускового разряда своей батареи тремя секундами.

    У образца Hummer h2 от нагрева немного расплавился пластик на зажиме

    Косвенно это подтверждает и тот факт, что даже 3-секундный разряд током в 300 А разогрел минусовой зажим «хаммера» до такой степени, что немного расплавил на нем пластик. Кстати, именно поэтому эксперты не стали подвергать Hummer h2 второму, более экстремальному этапу тестирования. Главное, мы убедились в том, что данное ПЗУ работает и, к тому же, довольно экономно расходует накопленный заряд – его емкость после первого этапа испытаний не опустилась ниже 75%.

    Образец RoyPow J18 занял третье место

    Что касается пуско-зарядного устройства RoyPow J18, то он успешно прошел оба цикла испытаний, продемонстрировав на втором этапе максимальный пусковой ток 383 А. Что конкретно нам не понравилось в этом устройстве, так это крайне неудобная кнопка включения аварийного режима.

    Кнопка включения аварийного режима у RoyPow J18 расположена крайне неудобно

    Она расположена внутри выносного модуля защиты, и добраться до нее можно лишь с помощью скрепки или иголки. Чтобы включить такую встроенную «аварийку» на морозе (а такое может потребоваться при сильно разряженном аккумуляторе), придется изрядно повозиться. А если не включишь – ПЗУ не сработает.

    Лидирующий тандем

    Наконец, поговорим о лидирующем тандеме, представленном популярными изделиями Carku E-Power-21 и Berkut JSL-18000. Что можно о них сказать? Уже по одним внешним признакам можно сделать вывод, что оба аппарата изготовлены они на одном и том же заводе. Этим можно объяснить и сходство основных электрических показателей, например, энергоемкости, заявленных з

    www.drive2.ru


    Смотрите также