Виды детских автокресел как выбрать


Как правильно выбрать автокресло для ребенка в 2019 году, советы экспертов по детской безопасности. Учитываем возраст вес ребенка, и способ крепления.

Как выбрать?

Как же сделать выбор правильно? На что обратить внимание, совершая покупку. И что обязательно должен знать каждый родитель о детском автокресле. Обо всем этом вы узнаете ниже.

Использование детского кресла в автомобиле позволяет на 70 % снизить смертность среди грудных детей при авариях. А среди малышей в возрасте от 1 до 4 лет - на 54 %. Эти данные, официально опубликованные всемирной организацией здравоохранения, заставляют задуматься, не так ли?!

Наличие автокресла при перевозке ребенка до 12 лет на переднем сиденье и до 7 лет на заднем – это не просто обязательный пункт правил дорожного движения, а в первую очередь, безопасность маленького пассажира. К приобретению данного изделия следует подходить очень ответственно. Неподходящее автомобильное кресло – это, считай, его отсутствие.

Строго по весу и по возрасту!

В зависимости от веса и возраста ребенка автокресла делятся на несколько основных групп. В каждой из них учитываются особенности своей возрастной категории, что позволяет максимально обезопасить маленького пассажира и сделать его поездку комфортной.


Группа 0+ - автолюльки-переноски (до 13 кг). Ставятся на заднем или переднем сиденьях против хода движения. Также могут играть роль переноски, качалки или даже прогулочной коляски (некоторые модели). Фиксируются штатным ремнем безопасности либо системой Isofix.

Группа 1 - автокресла данной группы предназначаются для детей от 1 до 4 лет (9-18 кг.). Они предполагают несколько положений наклона. Конструкция выполняется по принципу «мыльницы» и устанавливается на силовом каркасе по ходу движения.

Группа 2 - используются для детей до 7 лет и рассчитаны на вес от 15 до 25 кг. Их главная особенность заключается в применении в качестве фиксаторов ребенка внешних автомобильных ремней (вместо внутренних).

Группа 3 - автокресла для детей старшего возраста (до 36 кг). Не имеют внутренних ремней, фиксация осуществляется стандартными автомобильными ремнями. Представляют собой чаще всего сиденье-подкладку (бустер).

Большинство групп редко встречаются в «чистом» виде. Чаще всего они объединяются в одной модели детского автокресла. Например: «0+/1» (до 4 лет, 0-18 кг), «1/2» (от 9 мес. до 7 лет, 9-25 кг), «2/3» (от 3 до 12 лет, 15-36 кг).

Универсальные автокресла: «за» и «против»

Универсальные кресла сочетают в себе сразу несколько групп. Например, в категории «1/2/3» совмещаются группы: «1» (9-18 кг), «2» (15-25 кг) и «3» (22-36 кг). В среднем они охватывают возрастной период от 9 месяцев до 12 лет. То есть, переехав из автолюльки, ребенок может оставаться в одном кресле вплоть до того момента пока оно не превратиться в бустер.

Преимущество универсальных удерживающих устройств перед стандартными моделями очевидно – пролонгированный срок использования. Кресло будет «расти» вместе с пассажиром, и вам не потребуется его замена, когда малыш перейдет в другую возрастную группу.

К недостаткам следует отнести общую для детей всех возрастов эргономику. На 100 % угодить каждой возрастной группе не получается, поэтому каждая «страдает» по-своему. Например, малыши могут капризничать из-за неудобного подголовника, который даже в максимально опущенном положении бывает высоковат.


3 случая, когда универсальное автокресло вам идеально подходит:

1Возраст ребенка

Вы покупаете кресло для ребенка в возрасте 1,5 – 2,5 года, которому группа «2/3» еще не подходит (его вес меньше 15 кг, рост ниже 95 см). Выбирать кресло группы «1» в данном случае не логично, ведь малыш очень быстро вырастет из него.

2Используется редко

Кресло приобретается для автомобиля, который используется очень редко. Кресло-трансформер в данном случае будет наиболее экономичным решением вопроса и гарантом безопасности вашего малыша.

3 Финансовые возможности

Финансовая возможность покупать детское сиденье под каждую возрастную группу отсутствует. В этом случае лучше предпочесть трансформер, нежели адаптеры, которые, к слову, скоро будут под запретом.

Определяемся со способом крепления

Имеется 3 способа крепления кресла в салоне автомобиля:

  • Штатные ремни безопасности;
  • Система Isofix;
  • Система Latch и SuperLatch.
  • Штатный автомобильный ремень

    Крепление штатным трехточечным ремнем автомобиля применяется для всех возрастных групп. Однако здесь имеются свои особенности. В группе «0», «0+» штатный ремень фиксирует автокресло в салоне, а ребенок пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группах «1» и выше штатный ремень пристегивает ребенка, а кресло фиксируется за счет своего веса.

    Преимущества данного типа крепления:

  • Универсальность (штатный ремень безопасности есть в каждом автомобиле).
  • Выгодная стоимость.
  • Возможность установки на любом сиденье автомобиля.

  • Недостатки крепления штатным ремнем безопасности:

  • Сложность процесса фиксации.
  • Не такие высокие показатели безопасности по сравнению с Isofix и Latch.
  • Возможность столкнуться с «нехваткой» штатного ремня.
  • Полезный совет

    Прежде чем купить кресло, проверьте возможность его установки в своей машине. В некоторых моделях автомобилей конструкция профилей заднего сиденья и спинки делает крепление большинства детских сидений невозможной. Встречаются ситуации, когда не хватает длины штатного ремня для фиксации удерживающего устройства.

    Крепление Isofix

    Альтернативой штатным ремням безопасности при фиксации детского удерживающего устройства является система Isofix. Она представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля. Благодаря этому обеспечивается лучшая защита ребенка.

    Детское кресло с системой Isofix практически невозможно установить неправильно. Делается это очень быстро и просто. Специальные скобы, встроенные в заднее сиденье практически любого современного авто соединяются с кронштейнами, расположенными в нижней части удерживающего устройства. «Стыковка» происходит легко, а кресло - жестко закрепляется. Некоторые модели имеют электронные индикаторы, которые меняют цвет, если кресло установлено правильно.

    Некоторые модели автокресел групп «0+» и «1» предполагают установку детского сиденья на специальную платформу, которая оснащена креплением Isofix.

    Важно знать!
  • Перед покупкой кресла с системой Isofix, убедитесь, что соответствующие крепления присутствуют в вашем автомобиле. Искать их нужно с лицевой стороны пассажирского сидения, под спинкой. Просуньте руку в зазор, и вы легко нащупаете скобы.
  • Систему Isofix в подавляющем большинстве случаев можно использовать лишь на боковых задних сиденьях. Именно там в автомобиле предусмотрены скобы для крепления. Если детское сиденье вам нужно поставить впереди, зафиксировать его можно штатным ремнем безопасности. Большинство моделей кресел с Isofix допускают и такой вариант установки.
  • Система Isofix используется в автомобильных креслах всех возрастных групп. Однако, при фиксации автолюлек и детских сидений категории «0» таким способом иногда может создаваться вибрация в автолюльке, которая нежелательна для ребенка. Начиная с группы «1», можно смело переходить на Isofix.

  • Преимущества Isofix:

  • Легко и быстро закрепляется в салоне автомобиля.
  • Кресло устанавливается жестко, исключено опрокидывание и «выезд» вперед.
  • Надежная защита ребенка при аварии.
  • Недостатки Isofix:

  • Более высокая стоимость (примерно в 1,5 раза по сравнению со стандартным способом крепления).
  • На 30 % больше вес, нежели у кресла с обычной фиксацией.
  • Не является универсальной, далеко не все машины оснащены ISOFIX.
  • Возможность вибрации кресла по причине жесткой фиксации.
  • Ограничение по весу 18 кг.
  • Возможность установки лишь на задних боковых сиденьях.
  • Крепление LATCH

    Главная особенность крепления Latch (американский стандарт) по сравнению с Isofix заключается в отсутствии металлической рамы и кронштейнов в конструкции кресла, что значительно облегчает его вес. Крепление осуществляется с помощи прочных ремней, которые фиксируются карабинами к скобам Latch на заднем сиденье автомобиля.

    Latch и Isofix полностью совместимы друг с другом. Это значит, если в вашем автомобиле имеется Isofix, вы сможете смело устанавливать кресло с креплениями Latch и наоборот.

    Преимущества Latch:

  • Отсутствие вибрации благодаря мягкой фиксации эластичным ремнем.
  • Удобная установка (замки не обязательно защелкивать одновременно, как в Isofix).
  • Кресло весит на 1,5 – 2,6 кг легче, чем аналогичное с Isofix.
  • Надежная защита ребенка при аварии.
  • Увеличение допустимого веса ребенка до 29,6 кг (для Isofix – 18 кг).
  • Недостатки Latch:

  • Небольшой выбор (модели Latch представлены в России весьма скудно).
  • Не является универсальной, далеко не все машины оснащены скобами Latch и Isofix.
  • Отсутствие бюджетных моделей.
  • Возможность установки лишь на задних боковых сиденьях.
  • Комфорт и дизайн

    Ребенку должно быть удобно, и никак иначе! В противном случае, он будет постоянно капризничать, привлекая внимание родителей. А это уже ставит под угрозу безопасность поездки.

    Современные модели отличаются анатомической формой сиденья, благодаря чему малыш чувствует себя комфортно. Конструкция многих моделей подразумевает наличие удобных подлокотников, а также подставки для ног. Многие производители также предлагают ряд полезных аксессуаров, позволяющих повысить комфорт поездки.

    Что касается дизайна, здесь все зависит от индивидуальных предпочтений. Сегодняшний ассортимент удовлетворит даже самых требовательных родителей, которые в выборе автокресла стремятся следовать модным тенденциям!

    Если вы планируете часто выезжать с малышом, имеет значение вес кресла, ведь вам придется его постоянно переносить и устанавливать. А поскольку с ребенком чаще всего ездит именно мама, то рекомендуется выбирать подъемное детское сиденье.

    Комфорт поездки во много зависит и от материала обивки детского сиденья. Рекомендуется отдавать предпочтение натуральным тканям. Если обивка у выбранного вами кресла синтетическая, приобретите хлопковый чехол.

    Стандарты безопасности ЕСЕ R44.03 и 44.04 Российский ГОСТ Р 41.44 – 2005

    С 2009 года на территории Евросоюза действует обязательный стандарт безопасности для детских автомобильных кресел – ECE R44.04. Первоначальная редакция этого стандарта была введена еще в 1995 году (ECE R44.01-03), но носила лишь рекомендательный характер. Европейская директива определяет ряд требований, которым должно соответствовать детское автомобильное кресло, чтобы обеспечивать максимальный уровень безопасности. Она считается одной из самых жестких в мире!

    В России аналогичным документом является ГОСТ Р 41.44-2005, введенный 1 января 2007 года. По сути, он соответствует европейскому стандарту.

    В недалеком будущем на смену ECE R44.04. придет стандарт I-Size, который еще больше ужесточает правила безопасности относительно производства и использования детских удерживающих устройств.

    Это важно!

    На сертифицированном автомобильном сидение для детей вы всегда увидите специальный значок соответствия. Он представляет собой окружность, в которую вписана буква Е, а также цифры, обозначающие страну сертификации и номер серии действующего стандарта.

    7 советов, которые помогут вам правильно выбрать автокресло

    1 Вес имеет значение!

    Многие родители при выборе ориентируются только на возраст ребенка, и это неправильно. Чтобы грамотно подобрать нужную модель, необходимо знать вес, а лучше и рост малыша. Поэтому перед походом в магазин рекомендуем подготовиться, и сделать все необходимые измерения.

    2 Без примерки никуда.

    Автомобильное сидение для детей обязательно должно быть «по размеру». Поэтому за его покупкой лучше всего отправляться вместе с ребенком. Устройте небольшой «тест-драйв» - посадите малыша в кресло на специальном демо-стенде и понаблюдайте, комфортно ли ему там. Также рекомендуется «примерить» удерживающее устройство и к автомобилю, в котором вы планируете его использовать.

    3 Внимание на ремни!

    Удобные ремни – залог комфортной поездки и гарант безопасности. Особенно важно проверить фиксаторы, располагающиеся в области промежности, чтобы они не натирали. Замок-пряжка, соединяющий все ремни, должен иметь матерчатую прокладку, широкую и достаточно упругую. Желательно наличие блокировки, чтобы ребенок не сумел расстегнуть замок во время движения.

    4 Ищем значок.

    Хотите купить действительно качественное автомобильное кресло? Проверьте, имеется ли на нем значок ECE R44\03 или 04. Его присутствие говорит о том, что изделие прошло все проверки, и полностью соответствует европейским стандартам безопасность (очень жестким, между прочим!).

    5 Защита сбоку.

    В хорошем кресле обязательно должна быть предусмотрена боковая защита головы, шеи и плеч. При боковом ударе она защищает от тяжелых травм.

    6 За креслом - в специализированный магазин!

    Желательно приобретать детское сиденье в специализированном магазине вместе с ребенком. Во-первых, у вас будет огромный выбор и помощь эксперта по безопасности. Во-вторых, вы сможете посмотреть все необходимые сертификаты качества. И, в третьих, там всегда есть демо-стенд для примерки.

    7 Надежный каркас. При ДТП на кресло приходится огромная нагрузка, поэтому очень важно, чтобы его каркас был прочный. Самыми надежными считаются металлические каркасы, но они значительно утяжеляют вес кресла. Если покупаете автокресло с пластиковым каркасом, убедитесь, чтобы это был пластик первичной обработки, он более прочный.

    Новое или бывшее в употреблении?

    Многие родители в целях экономии рассматривают вариант покупки детского кресла для машины, бывшего в употреблении. И, действительно, это отличная возможность значительно сократить бюджет покупки. Но стоит ли экономить на безопасности собственного ребенка? Специалисты не рекомендуют покупать детское кресло б/у по нескольким причинам:

    Неидеальное состояние. Покупая детское сиденье б/у вы должны быть готовы к тому, что оно может иметь достаточно потрепанный вид. Эксплуатируется такая вещь не всегда аккуратно.

    Скрытые дефекты. Человек, который продает вам, может скрыть наличие каких-либо дефектов или поломок, о которых вы узнаете уже в процессе использования. Детское сиденье может продаваться после того, как перенесло аварию. А ведь по правилам безопасности в этом случае оно должно быть утилизировано.

    Опасность для здоровья. Если ребенок имеет склонность к аллергии, риск ее обострения увеличивается, ведь бывшие владельцы могли иметь животных.

    Заботливые родители!

    В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

    Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

    Эксперт по детской безопасности



    kresla-market.ru

    Выбор детского автокресла, или "Папа, сломай себе мозг!" — DRIVE2

    Запись перемещена из бортового журнала.

    Наступил тот самый момент, когда свежеиспечённый родитель задумался о безопасности своего чада при перевозке в автомобиле. Я очень серьёзно отношусь к безопасности, поэтому покупка детского кресла — решение безоговорочное. Вопрос в следующем: какое кресло выбрать? Именно на это тему растеклись мои мысли по простыне текста ниже.

    Делаю запрос в интернет и дядя-Гугл выплёвывает мне первый результат: детские автокресла подразделяются на классы 0, 0+, 1, 2, 3. Также есть подклассы: 0+/1, 1/2, 2/3 (т.е. универсальные) и т.д. Главный критерий отнесения кресла в тот или иной класс — вес ребёнка. Как понять какой вес соответствует какому классу? Классификация следующая:

    европейская классификация детских автокресел

    Для тех кто не в теме немного поясню, чем конкретно характеризуется каждая из групп (за помощь спасибо дяде-Гуглу):

    Группа 0
    Малышей, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где ребенок располагается лежа. Автолюльки — это те же люльки от колясок, которые могут закрепляться на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных крепежных ремней. Ребенок же фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг головы малыша размещается дополнительная защита.

    0

    Группа 0+
    Эти автокресла-переноски «бэби-коконы» устанавливаются лицом против хода движения на переднем (при отключенной фронтальной подушке безопасности) или заднем сидении — при такой ориентации малыш легче переносит фронтальный удар автомобиля. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут использоваться как переноска, качалка и просто как стульчик. Некоторые из них можно устанавливать на шасси колясок и использовать, как гамаки прогулочной коляски.

    0+

    Группа 0+ и 1
    Автокресла этой группы имеют схожую конструкцию, представляющую собой пластиковую «мыльницу» на силовом каркасе. Эти кресла, как правило, имеют несколько положений наклона (для бодрствования и сна). Устанавливаются, в режиме использования для группы «0+» лицом против хода движения, а в режиме группы «1» лицом по ходу и только на заднем сиденье.

    1

    Группа 2 и 3
    Для детей постарше выпускаются кресла, которые предусматривают по мере роста ребенка переход от использования внутренних ремней кресла к внешним, автомобильным. В дальнейшем с ростом ребенка спинку такого автокресла можно снять, оставив только сиденье. Устанавливаются только по ходу движения на заднем сиденье.

    2-3

    Группа 3
    В самой старшей группе в качестве устройства безопасности используются только сиденья-подкладки (т.н. "бустеры"). Ребенок в этом случае фиксируется штатными автомобильными ремнями.

    3

    Группа 1 / 2 / 3
    Выпускаются также универсальные автокресла, т.н. кресла-трансформеры, подходящие для нескольких групп детей (1, 2, 3). Эти кресла более практичны, т.к. их хватит на более продолжительный срок.

    1-2-3

    Конечно, экономически более целесообразно купить одно кресло-трансформер, которое можно будет использовать достаточно долго. Но на практике оказывается, как чаще всего и бывает, универсальные вещи редко бывают хорошими. Универсальные кресла обычно серьзно уступают в безопасности и удобстве узкоспециализированным креслам. Поэтому, если позволяют средства, очень желательно каждый раз покупать новое кресло более высокой группы по мере роста ребёнка (или хотя бы не пытаться объять необъятное, например не покупать кресла группы 1/2/3, лучше отдельно 1 и 2/3).

    Стоит упомянуть также, что приобретаемое автокресло должно соответствовать европейскому сертификату ЕСЕ R44/04 (кстати, имейте в виду — без автокресла соответствующего сертификата, формально вас с ребёнком не пустят в Европу на автомобиле). Однако, пусть вас не удивляет, что наличие этого сертификата не гарантирует безопасность кресла. На отечественном рынке большое количество автокресел noname (китайского или фиг пойми какого производства), на которых есть отметки соответствия этому сертификату, но как они себя проявят в случае аварии — вопрос открытый. Нужно внимательно смотреть на само кресло (качество исполнения, материал, эргономика). Зачастую сомнительные кресла стоят очень недорого, что и должно насторожить в первую очередь. Да и в Германии, как ни странно, хватает хороших, на первый взгляд, кресел, которые не смотря на наличие необходимых сертификатов не проходят независимые испытания на безопасность.

    Также хочу отметить, что автокресла также классифицируются с точки зрения крепления к автомобилю. Есть два вида кресел: крепление с помощью штатного ремня безопасности и крепление с помощью системы ISOfix. Со штатными ремнями всё более-менее понятно. Что же есть ISOfix? ISOfix — это система жёсткого крепления автокресла к кузову автомобиля. В основании спинки сиденья автомобиля к кузову крепятся две скобы. Автокресло имеет два кронштейна, которые защелкивается в эти скобы — кресло мертво крепится к кузову. Для дополнительной устойчивости часто используется выносная "нога", которая упирается в пол. В старших группах кресел крепление ISOfix редкость, т.к. чаще всего скобы автомобиля рассчитаны на вес ребёнка до 18 кг. Для групп кресел 2 и 3 основным способом крепления остаются штатные ремни, а ISOfix, если он и присутствует, играет лишь вспомогательную роль. Кстати, некоторые родители, обладающие креслом с ременным креплением жалуются на некоторый люфт

    www.drive2.ru

    Возрастные группы детских автокресел

    Основные особенности и описания возрастных групп детских автокресел Какую возрастную группу десткого автокресла выбрать для своего ребенка? На данный момент существует 4 основные возрастные группы, которые встречаются как отдельно, так и в комбинации. И разобраться в них не специалисту бывает достаточно трудно. Мы собрали описания основных из них в этой статье. 

    Группа 0+

    Это кресла, которые приобретаются новорожденному, так называемые кресла-переноски. Обычно такие автокресла рассчитаны на детей с рождения до 12-15 месяцев и до веса 13 кг.
    В автомобиле кресла 0+ устанавливаются исключительно «спиной вперед», лицом против направления движения. Все модели можно крепить ремнем безопасности автомобиля, но предпочтительнее использовать их в комплекте с базой ISOFIX, которая устраняет риск неправильного крепления и облегчает использование кресла.

    Важно! Положение ребенка в кресле 0+ на сиденье автомобиля – далеко не горизонтальное и это нормально! Ребенок располагается в естественной позе, но его спина находится под определенным углом к направлению движения

    Ребенок в 0+ крепится 3-х или 5-и точечными внутренними ремешками (в данной группе разница не принципиальна). Очевидный плюс переносок: они компактные и достаточно легкие. Тем не менее, удобнее всего использовать их в паре с совместимой коляской в качестве шасси.
    Помимо 0+ существует еще группа 0 – автокресла похожие на люльку от коляски, с установкой поперек на задних сиденьях, но это решение не пользуется популярностью из-за очевидных минусов с безопасностью, габаритами и коротким сроком использования.

    Важно! Установка кресла 0+ допускается только при отключенной фронтальной подушке безопасности.

    Группа 0+1

    Кресла 0+/1 от рождения (либо от 3-6-ти месяцев) до 4-х лет, до 18 кг. Все наиболее безопасные современные кресла на возраст до 4-х лет сосредоточены именно в 0+1. В первую очередь это кресла, разработанные в соответствии с новым стандартом R129 (I-SIZE) с креплением ISOFIX и возможностью перевозить ребенка «спиной вперед» максимально долго и имеющие более просторное внутреннее пространство.

    Кресло 0+1 может быть с поворотным механизмом – когда сиденье закрепленного кресла можно поворачивать вбок для более удобной посадки/высадки ребенка.
    В качестве третьей точки крепления в креслах 0+1 с ISOFIX используется раздвижной упор в пол, реже – якорный ремень TopTether.

    Ребенок пристегивается пятиточечными внутренними ремнями.

    Важно! При выборе автокресла для ребенка от 9 месяцев до 2-х лет, ни одно кресло групп 1, 1-2, 1-2-3 не сравниться по безопасности с 0+1 I-Size, установленным «против хода», даже если оценка в краш-тестах у них одинакова! Оценки ставятся для сравнения кресел из одной возрастной группы, а посадка «спиной вперед» позволяет ребенку выдержать гораздо большие нагрузки при фронтальном ударе или экстренном торможении автомобиля.

    Автокресла этой возрастной группы могут быть двух стандартов - R44/04 или более нового и современного I-SIZE.
    Основные различия в стандартах:
    I-SIZE – кресло устанавливается только на ISOFIX + вспомогательный упор в пол или якорное крепление. Возможна перевозка ребенка «спиной вперед» на протяжении всего срока эксплуатации.
    R44/04 – кресло может крепиться ремнем или на ISOFIX + вспомогательный упор в пол или якорное крепление. Перевозка «спиной вперед», почти всегда, предусмотрена только до 13 кг, примерно до 9-12 месяцев.

    Группа 1

    Кресла группы 1 от примерно 1 года до 4 лет, до 18 кг , с установкой только по ходу движения. Во всех креслах этой группы есть хорошее наклонное положение, что отличает их от большинства универсальных кресел.

    Минимальный возраст ребенка согласно стандарту R44/04 – 9 месяцев, согласно новому стандарту R129 I-Size – 15 месяцев. Есть модели с креплением ISOFIX, с креплением ремнем безопасности, реже – сразу с двумя этими способами крепления.

    В креслах группы 1 с ISOFIX в качестве третьей точки крепления используется Top Tether или раздвижной упор в пол. Ребенок пристегивается пятиточечными ремнями или так называемым "столиком безопасности". 

    Группа 1-2-3

    Очень популярная группа 1-2-3, универсальные автокресла 9-36 кг, с наибольшим разнообразием конструкций и способов крепления. Номинально, кресла этой группы рассчитаны на возраст от 9 месяцев до 12 лет, но мы не рекомендуем такие кресла детям младше 12 месяцев, как из соображений безопасности, так и комфорта.

    Основным плюсом этих кресел является их универсальность и долгий срок использования. Их хватит минимум лет на 7-8, а некоторых моделей и до 11 лет. 

    Большинство моделей группы 1-2-3 уступают группам 0+1 и 1 или по безопасности, или по комфорту или и по тому и по другому критерию, но есть и исключения.

    Группа 2-3

    Кресла от 3-4 до 12 лет, для детей ростом от 95-100 см, от 15 до 36 кг. Самый главный критерий для начала использования кресла 2-3 – рост ребенка не ниже 95, а лучше – 100 см. Максимальный рост ребенка на который обычно рассчитаны автокресла 140-150 см.

    Обратите внимание! Во всех креслах этой возрастной группы ребенок фиксируется в автокресле штатным автомобильным ремнем безопасности

    Ребенок начинает пристегиваться почти также, как взрослый пассажир, кресло лишь правильно располагает ремень безопасности и обеспечивает защиту от бокового удара. При фронтальном ударе кресло сопровождает ребенка до срабатывания ремня безопасности.

    В этой группе много моделей, которые крепятся к системе IsoFix автомобиля, при этом кресло устанавливается более жестко и надежно. Также часто используется крепление Soft Latch – крепление ремешками с карабинами. При этом, крепится только нижняя часть сиденья, спинка детского кресла свободно откидывается на сиденье автомобиля и никак не фиксируется. 

    Кресла 2-3 с тем или иным вариантом креплений к ISOFIX, всегда можно крепить и ремнем безопасности - например в автомобиле без ISOFIX или на переднем сиденье

    Группы 0-1-2  0-1-2-3 и 1-2

    Различные вариации объединения возрастных групп. Позволяют подобрать оптимальное по сроку использования детское автокресло. Основной плюс - очень длительный период использования. Например, купив одно кресло 0-1-2-3, оно заменит собой все детские автокресла, которые нужны будут ребенку до того момента, когда ему уже можно будет ездить как взрослому. 

    Все детские автокресла, которые можно купить в каталоге Avtokresel.net соответствуют современным стандартам и существенно превосходят их.


    avtokresel.net

    Как выбрать автокресло для ребенка

    Производители современных автомобилей повышенное внимание уделяют безопасности. Но все предпринятые ими меры эффективны лишь для водителя и взрослых пассажиров, тогда как ребенок, находящийся в салоне, остается уязвимым, и штатными средствами авто обеспечить ему надлежащую защиту невозможно.

    Что можно и нужно сделать для того, чтобы путешествия с младшими членами семьи проходили с комфортом и в безопасности, рассказывают специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки”.

    Здравый смысл или ненужная перестраховка?



    Обязательное использование специальных автокресел в России введено относительно недавно, с 1 января 2007 года, но далеко не все водители и родители восприняли эту меру как жизненную необходимость. В ПДД были внесены изменения, обязывающие водителей использовать детские удерживающие устройства (официальное название в ПДД и ГОСТ) для перевозки детей в возрасте до 12 лет. В случае несоблюдения этого требования на водителя налагается штраф. Одновременно введен в действие ГОСТ 41.44-2005, закрепивший правила сертификации подобных устройств в России.

    Посмотреть полный текст ГОСТ 41.44-2005 >>

    Все детские автокресла должны быть сертифицированы, о чем может сказать бирка с данными, расположенная на самом автокресле:

    • код стандарта, которому соответствует кресло (ECE R44/03 или ECE R44/04)
    • категория (universal, semiuniversal, specific)
    • вес нагрузки (допустимый вес ребенка)
    • значок E с кодовым номером страны, проводившей тесты (1 — Германия, 2 — Италия, 3 — Франция, 4 — Голландия и т.д.)
    • идентификационный номер сертификации
    • серийный номер изделия, поскольку тестам подвергают каждое пятитысячное детское автокресло

    А как же встроенная система защиты? Стандартные ремни безопасности, пристегивающие пассажира к креслу, рассчитаны на человека весом более 36 кг и ростом от 150 см; для остальных такие приспособления малоэффективны. Более того, в случае аварии они могут даже навредить маленькому пассажиру.

    Обратимся к статистике.

    1. В Германии за 2010 год произошло более 10 000 аварий, при которых в пострадавших автомобилях находились несовершеннолетние, и лишь 32 из них погибли. Такой высокий показатель безопасности стал возможным благодаря всеобщему использованию немецкими водителями специальных сертифицированных устройств для перевозки детей.
    2. Путешествие ребенка в детском автомобильном сидении на 70% сокращает риск его смерти в результате аварии и на 60% — ранения.
    3. В России, согласно утверждению журнала «Здоровье», за последние пять лет благодаря применению удерживающих устройств детская смертность в авариях сократилась на 30%, а число раненых уменьшилось на 17%.

    Приведенные статистические данные убеждают, что приобретение специального приспособления для перевозки детей — не дань моде, а необходимый вклад в безопасность на дороге, и законодательное закрепление этого требования было продиктовано целесообразностью.

    Дорогое автокресло или бюджетная альтернатива?

    Согласно п. 2.1 ГОСТ, очерчивающему круг детских удерживающих систем, к ним относится “совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана)”. Из приведенной выдержки становится понятно, что вместо давно привычных в цивилизованных странах и надежных детских автокресел российский законодатель допускает использование альтернативных вариантов для фиксации маленького пассажира на штатном автомобильном сидении. Их единственной целью является обеспечение безопасности ребенка при поездке в машине, но все ли они успешно справляются с этим заданием?

    Альтернативные приспособления представлены на рынке в широком ассортименте. А учитывая, что правила дорожного движения к таким устройствам никаких требований не предъявляют, то специальными системами может быть названо что угодно. Например, имеющиеся в продаже специальные стяжки, фиксаторы и адаптеры ремней, которые “правильно” пристегивают ребенка. К их преимуществам по сравнению с полноценным автокреслом относят низкую цену и компактность. Кроме того, как указывают производители таких устройств, они соответствуют названному ГОСТ, а значит, штраф за их использование водителю не грозит. При этом замалчивается самое важное: эти приспособления не только не гарантируют безопасность ребенка в аварийной ситуации, но даже способны навредить ему.

    Краш-тест от «Авторевю»

    Журнал для автолюбителей «Авторевю» провел сравнительный краш-тест разнообразных удерживающих устройств (№8(400) 2008 г.). Корреспондент Юрий Ветров сообщает: «Лучше пристегнуть ребенка обычным штатным ремнем безопасности, если нет качественного детского автокресла, чем использовать подобные устройства».

    По результатам исследования, ни одно из альтернативных приспособлений не смогло защитить малыша хотя бы так, как самое дешевое кресло. Кроме того, аналоги, с успехом реализуемые на территории России, в Европе не используются и не продаются под угрозой крупного штрафа.

    Подбор автокресла по весу ребенка

    Отправной точкой при выборе детского удерживающего устройства является вес ребенка: он определяет группу автокресла. Возраст и рост малыша особой роли не играют; важно лишь, чтобы голова ребенка не возвышалась над верхним краем спинки кресла. Указания на весовые ограничения для детей, которым подходит то или иное устройство, содержатся на этикетке с информацией о стандарте сертификации.

    По европейским и российским действующим нормам существующие автокресла разделены на пять основных и три дополнительных группы (их также называют универсальными, поскольку в каждой из них скомбинированы параметры изделий из базовых групп). Перечислим пять базовых групп детских автокресел и их основные характеристики.

    Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка Способ установки
    Группа 0 Менее 10 кг От рождения до 9 месяцев Перпендикулярно ходу движения
    Группа 0+ Менее 13 кг От рождения до 18 месяцев Лицом против хода движения
    Группа 1 От 9 до 18 кг От 1 года до 4 лет Лицом по ходу движения
    Группа 2 От 15 до 25 кг От 3 до 7 лет Лицом по ходу движения
    Группа 3 От 25 до 36 кг От 6 до 12 лет Лицом по ходу движения
    Таблица 1. Базовые группы автокресел с их основными характеристиками

    Группа 0 (автолюльки)

    Для детей менее 10 кг, примерно от рождения до 9 месяцев.

    Группа 0 – автолюльки, закрепляющиеся в боковом положении на заднем сидении автомобиля. Подходят для новорожденных и могут использоваться до девятимесячного возраста, или пока ребенок не наберет вес до 10 кг. Автолюльки могут являться съемной верхней частью коляски – они быстро и легко крепятся к колесной базе, устанавливаются и вынимаются из авто. Во время поездки ребенок находится в полностью горизонтальном положении – это не только добавляет комфорта путешествию, но и делает его более защищенным: специалисты считают, что даже во время поездок на небольшие расстояния ребенок должен лежать.

    Мнение эксперта

    «Грудных детей весом до 9 кг нельзя перевозить в сидячем положении; подходящими удерживающими устройствами для них считаются люльки и автокресла-переноски. Оптимальным вариантом станут автокресла группы 0+.

    Самую лучшую безопасность новорожденному обеспечивают кресла группы 0. Именно в него вы положите своего малыша после роддома. Срок службы такой модели короток: ребенок вырастет из этого кресла очень быстро. Более долговечной и надежной альтернативой станет автолюлька или верхняя съемная часть коляски».

    Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
    Головешкина Екатерина

    Группа 0+ — автокресла-переноски


    Для детей менее 13 кг, примерно от рождения до 18 месяцев.

    Группа 0+ — автокресла-переноски, устанавливающиеся спинкой к ходу движения; подходят детям в возрасте до 18 месяцев и весом до 13 кг. Такая установка автокресла обусловлена спецификой детской анатомии, когда шея малыша еще недостаточно крепкая: во время удара по передней части автомобиля на нее оказывается повышенная нагрузка.

    Группа 1

    Для детей от 9 до 18 кг, примерно от года до 4 лет.

    Группа 1 – кресла, которые располагают по ходу движения автомобиля; подходят для детей в возрасте от года до четырех и весом до 18 кг. Для закрепления ребенка в устройствах этой группы используются собственные ремни, а для прикрепления кресла к сиденью автомобиля применяются системы ISOFIX или LATCH. Во многих автокреслах этой группы предусмотрена возможность изменения угла наклона от сидячего размещения до положения для сна.

    Группа 2

    Для детей от 15 до 25 кг, примерно от 3 до 7 лет.

    Группа 2 – объединяет автокресла для малышей весом от 15 до 25 кг в возрасте от 3 до 6 лет. В них юные пассажиры пристегиваются штатными ремнями, трехточечными ремнями детского автокресла или столиками безопасности. У кресла регулируются спинка и подголовник.

    Группа 3

    Для детей от 25 до 36 кг, примерно от 6 до 12 лет.

    Группа 3 – это уже не кресло, а так называемый бустер; представляет собой подушку-подставку без спинки, на которую садится ребенок. Такая подушка позволяет «увеличить» рост ребенка, чтобы правильно пристегнуть пассажира автомобильным наплечным ремнем. Возрастные ограничения — от 5 до 12 лет, весовые — от 22 до 36 кг. Бустер позволяет посадить ребенка выше, чтобы штатные ремни безопасности правильно пристегнуть (ремни не должны проходить рядом с лицом и близко к его шеи). Подходит для детей старше примерно 5 лет.

    Совмещенные группы детских автомобильных кресел

    Рассмотрим универсальные группы автокресел: как показывает практика, именно они пользуются наибольшим спросом. Это эконом-вариант, который позволяет существенно оттянуть момент, когда подросшему ребенку придется приобрести новое автокресло.

    Название группы Вес ребенка Примерный возраст ребенка
    Группа 0+/1 От 0 до 18 кг От 6 месяцев до 3,5 лет
    Группа 1/2/3 От 9 до 36 кг От 1 года до 12 лет
    Группа 2/3 От 15 до 36 кг От 3,5 до 12 лет
    Таблица 2. Совмещенные группы детских автомобильных кресел и их основные характеристики

    Группа 0+/1

    От 0 до 18 кг, примерно от 6 месяцев до 3,5 лет.

    Группа 0+/1 – продукция этой группы хорошо подходит для самых маленьких, от 6 месяцев до 4 лет с весом не более 18 кг. Кресло может устанавливаться как против хода движения автомобиля (для малышей в возрасте до года-полутора лет), так и по ходу.

    Важно!

    Пока ребенку не исполнится год, педиатры настоятельно рекомендуют устанавливать детское автокресло спиной по ходу движения. Подробно об этом пишут ДетиАвто.

    Группа 1/2/3

    От 9 до 36 кг, примерно от 1 года до 12 лет.

    Группа 1/2/3 – такие кресла предназначаются для детей от года до 12 лет при весе от 9 до 36 кг. Устанавливаются по ходу движения. По мере роста пассажира такие приспособления трансформируются (вынимается вкладыш), обеспечивая наибольший комфорт и защиту. Например, когда вес достигает отметки в 15 кг, внутренние ремни безопасности нужно отстегнуть и использовать штатные аналоги. В дальнейшем такие приспособления превращаются в бустеры. Кресла этой группы — самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят: наклон спинки у такого устройства практически отсутствует, и малышу во время поездки придется спать сидя, в неудобной позе. Регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала надежно защищают ребенка от боковых ударов и превосходно удерживают его при резких поворотах.

    Важно!

    Автокресла группы 1/2/3 самые популярные, но для новорожденных и грудничков до года они категорически не подходят!

    Группа 2/3


    От 15 до 36 кг, примерно от 3,5 до 12 лет.

    Группа 2/3 – эти устройства предназначаются для детей от 3,5 до 12 лет (важен рост – до 150 см) при весе в пределах 15-36 кг. Представляют собой кресла со спинками; иногда — с подголовником. Ребенок в них фиксируется штатным ремнем безопасности.

    Мнение эксперта

    «В целях экономии многие семьи останавливают свой выбор на креслах самой популярной группы 1/2/3. И это оправданно, если такая модель приобретается для ребенка, который уже умеет сидеть, а его вес достиг отметки в 9-10 кг. Скорее всего, покупать другое приспособление уже не понадобится: устройство из этой группы с высокой долей вероятности прослужит до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. Преимущества такого варианта — в экономии: на приобретение кресла придется потратиться только один раз. Но: универсальность такого автокресла имеет и обратную сторону: по сравнению с моделями из базовых кресел устройство группы 1/2/3 во время аварии защищает менее эффективно.

    Если позволяют финансовые возможности, специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» рекомендуют последовательно приобрести несколько автокресел, на каждом этапе максимально полно обеспечивающие защиту малыша при ДТП. Это модели из групп 0+, 1 и 3».

    Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
    Попова Лидия

    На что еще обратить внимание при выборе автокресла?

    Крепление

    Удерживающее устройство должно устанавливаться в автомобиль быстро и легко; это особенно важно для автокресел группы 0 и 0+, поскольку при активном образе жизни родителей кресло будут вынимать из автомобиля несколько раз в день.

    Варианты крепления автокресла в автомобиле:

    1. С использованием штатных ремней безопасности — самый распространенный способ, при котором ремни продеваются через специальные направляющие, тем самым фиксируя детскую систему безопасности. Дополнительно стоит приобрести накладки на ремни. Советуем ознакомиться с обзором автокресла с креплением штатными ремнями Capella Comfort S-807.
    2. С помощью крепления ISOFIX. Обратите внимание: приобретать автокресло с такой системой установки имеет смысл лишь в том случае, если ею укомплектован автомобиль. В детское сиденье встроены специальные металлические направляющие, которые крепятся к скобам в нижней части заднего сиденья автомобиля. Иногда используется еще и якорный ремень в верхней точке кресла: это необязательно, но такая простая мера повышает устойчивость удерживающего устройства в случае аварии. Дополнительно кресло упирается в пол регулируемой опорой. Такое крепление считается самым надежным – подробнее читайте в обзоре автокресла с системой крепления Capella Isofix SPS.
    3. В США распространена система креплений LATCH. Она похожа на ISOFIX, но вместо металлических направляющих в ней применены ремни с замочками.

    Важно!

    Сегодня производители активно выпускают автомобили с уже встроенной системой isofix. Однако если Вы решили приобрести автокресло с таким креплением, перед покупкой его обязательно убедитесь, что в вашей машине есть данное крепление.

    Комфорт для ребенка

    При подборе автокресла особое внимание уделите удобству нахождения в нем. Малышу придется преодолевать в удерживающем устройстве значительные расстояния, и важно, чтобы ребенок не ощущал ни малейшего дискомфорта. Стоит позаботиться и о своем удобстве: возможно, стоит обратить внимание на присутствие в верхней части автокресла ручки для переноски.

    Удобно, если приспособление оснащено регулируемой спинкой. Многие дети любят спать во время движения, и если ребенок уснул, его одним движением можно будет перевести в положение полулежа. Важно, чтобы у кресла был регулируемый подголовник и усиленная боковая защита из энергопоглощающего материала – они надежно защищают кроху от бокового удара и хорошо удерживают его на резких поворотах.

    Производители оснащают кресла различными системами безопасности. Самым надежным признан пятиточечный ремень, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на тело в случае аварии. Удобна автоматическая система натяжения ремней. Широко распространены двух- и трехточечные ремни, а также столики безопасности – последние призваны защитить голову, шею и внутренние органы от травмирования в случае аварии. Сила удара поглощается амортизирующим материалом столика безопасности; по способу защиты эта система напоминает надувные подушки безопасности.

    Немаловажен и способ изготовления детского автокресла. Его корпус должен быть со сплошным заполнением и выполнен из энергопоглощающего, ударопрочного пластика.

    Внешний вид и износостойкость

    За эти два пункта отвечает чехол. К нему предъявляется несколько требований: он должен быть выполнен из плотной, немаркой, гипоаллергенной, мягкой, “дышащей” ткани, обеспечивающей хорошую циркуляцию воздуха. Чехол должен удобно сниматься для стирки. При соблюдении этих условий вашему ребенку будет комфортно находиться в кресле.

    Производители детских автокресел

    Сегодня самыми популярными, а значит, проверенными и надежными производителями удерживающих устройств являются:

    Опрос

    Какие характеристики для Вас приоритетны при выборе автокресла для ребенка?

    • Невысокая стоимость – 17%
    • Наличие крепления ISOFIX – 15%
    • Известная фирма – 15%
    • Комфорт для ребенка – 8%
    • Крепление автокресла штатным ремнем – 6%

    Всего проголосовало:
    579
    покупателей

    Какова цена безопасности?

    Не все родители в России признали необходимость приобретения детских автокресел. Тем не менее, альтернативного способа защитить ребенка в случае ДТП не существует. Для тех, кто стеснен в средствах, есть возможность подобрать оптимальное по цене и качеству универсальное устройство, которое можно использовать вплоть до того дня, как ребенку исполнится 12 лет. И если разделить стоимость такого приспособления на все время возможной эксплуатации, в месяц выходит совсем небольшая сумма.

    В Европе этот вопрос давно решен в пользу здоровья и безопасности. Европейцы предпочитают один раз потратиться на приобретение хорошего сертифицированного кресла, чем использовать недорогие (и, главное, бесполезные) устройства или обходиться вовсе без них. И все же скандалы случаются даже на благополучном Западе, причем их участниками становятся кумиры миллионов.

    А знаете ли Вы..


    В декабре 2008 года Николь Кидман была заснята на заднем сидении автомобиля во время движения; при этом она держала на руках ребенка. По интернету прокатилась волна возмущения с призывами привлечь ее к ответственности; актрису осудили даже самые верные фанаты.


    Отличилась и другая знаменитость. Бритни Спирс в 2006 году попала на экраны фотокамер, когда вела машину, держа на коленях своего пятимесячного сына. Она была вынуждена оправдываться и извиняться на страницах журнала People. В бульварной прессе, комментируя случившееся, откровенно писали о недостаточности интеллекта певицы.

    Чтобы такие опасные недоразумения не случались вовсе, специалисты настойчиво рекомендуют всем ответственным родителям обзавестись качественным автокреслом, и лучше, если ваш выбор падет на самые надежные модели от известных брендов.

    Важно!

    • Никогда не устанавливайте детское автокресло на сиденье , оснащенное воздушной подушкой безопасности
    • Необходимо устанавливать автокресло в точном соответствии с инструкциями производителя!
    • Желательно устанавливать кресло на заднем сиденье — там безопаснее, чем на переднем
    • Минимум до года ребенок должен ездить спиной по ходу движения
    • Кресло должно быть закреплено очень плотно, «люфт» (движение пристегнутого кресла, если его покачать в стороны) не должен превышать пару сантиметров
    • В автокреслах-переносках гр. 0+ и в креслах гр. 0+/1 в положении против хода движения внутренние ремни кресла должны начинаться чуть ниже уровня плеча ребенка. Голова ребенка ни в коем случае не должна быть выше края кресла.
    • В креслах гр. 1 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании их с внутренними ремнями) внутренние ремни должны начинаться немного выше уровня плеча ребенка
    • В креслах гр. 2/3 и в комбинированных креслах (1/2, 1/2/3 при использовании только с автомобильным ремнем) автомобильный ремень должен проходит через середину плеча ребенка
    • Голова ребенка не должна возвышаться над верхнем краем спинки автокресла

    Необходимо ли сертифицировать детские автокресла?


    По российским законам, сертификация детских удерживающих устройств не является обязательной. Не все знают, что в стандартах качества прописываются требования к безопасности автокресел, причем даже их выполнение не гарантирует полноценную защищенность в нестандартной ситуации на дороге, а значит, риск приобретения бесполезного и даже опасного в использовании устройства существенно возрастает.

    А знаете ли Вы..


    Эту проблему поднимал известный российский детский хирург Леонид Рошаль. По его словам, «автокресла очень эффективны, но в России необходимо повысить контроль над их сертификацией, а родителям стоит быть внимательнее при их покупке и проверять наличие сертификации, поскольку без нее нет никаких гарантий, что устройство сможет обеспечить безопасность ребенка».

    Что касается альтернативных вариантов, обеспечивающих якобы надлежащее пристегивание к штатному сиденью авто, такие товары никогда не смогут пройти сертификацию, поскольку не обеспечивают сколько-нибудь эффективную защиту жизни и здоровья ребенка во время ДТП.

    В Европе разработаны современные стандарты качества для сертификации детских кресел: сегодня актуален стандарт ECE R44/04, обязательный для европейских стран с 2009 года. Однако есть и его устаревшая версия, ECE R44/03, с которой был скопирован актуальный в России ГОСТ Р 41.44-2005.

    При выборе автокресла обратите внимание на его соответствие действующему европейскому стандарту или хотя бы устаревшему варианту ECE R44/03, совпадающему с теперешним российским ГОСТ. О том, что кресло прошло сертификацию, говорят специальные наклейки.

    Самой известной организацией по испытанию безопасности детских кресел (или проведению краш-тестов) является ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club).

    Познакомиться с результатами этих исследований можно на сайте организации; там же доступны сравнительные рейтинги товаров. Для тех, кто не владеет английским языком, не составит труда отыскать переведенные на русский язык статьи с описанием результатов краш-тестов. Специалисты интернет-магазина «Дочки-Сыночки» акцентируют внимание на том, что эта информация обладает высокой степенью достоверности и служит хорошим основанием для принятия решения при покупке детского автокресла.

    Где можно и где нельзя покупать автокресла?

    Удобно и безопасно приобретать системы безопасности в крупных сетевых магазинах детских товаров, которые представляют к продаже исключительно качественную продукцию. Покупатель сможет ознакомиться с характеристиками товара, получить гарантийный талон, а в случае необходимости — воспользоваться правом на гарантийное обслуживание.

    Крупные интернет-магазины предлагают хороший выбор автокресел, причем покупку можно совершить в комфортных домашних условиях. Учитывая, что работают интернет-магазины в том же законодательном поле, что и обычные торговые точки, риски при совершении покупки минимальны, и товар всегда можно обменять или вернуть в магазин в соответствии с действующим законодательством о защите прав потребителей.

    Главная опасность, которая подстерегает покупателей при выборе автокресла, — это распространенность поддельных изделий. Излишне говорить, что их эффективность чрезвычайно низкая. По этой причине специалисты интернет-магазина “Дочки-Сыночки” советуют не рассматривать рынки и небольшие торговые точки с непонятным ассортиментом в качестве места совершения покупки.

    Также не стоит покупать автокресла с рук, в том числе б/у. Устройство, побывавшее в аварии, даже если на нем нет видимых повреждений, восстановлению не подлежит. Как правило, в ДТП удерживающая система получает микротрещины, а потому в случае повторного инцидента жизнь и здоровье ребенка окажутся под угрозой.

    Итак, при выборе автокресла нужно учесть следующее:

    1. По весу и возрасту ребенка определить группу подходящего для него автокресла
    2. В зависимости от финансовых возможностей — выбрать тип группы устройства: базовый или универсальный
    3. Определить индивидуально важные конструкционные особенности приспособления: можно ли изменять наклон спинки, регулируются ли подголовник и подлокотники и насколько легко ими управлять; какими устройствами обеспечивается фиксация ребенка в кресле; оснащен ли плеером подголовник; есть ли подстаканники, съемные дополнительные чехлы и т.д.
    4. Определить способ крепления автокресла, допустимый в конкретном автомобиле (при помощи штатных ремней, ISOFIX, LATCH)
    5. Определить марки и модели автокресел, соответствующие ожиданиям покупателя, затем — изучить информацию о выбранных устройствах в интернете: отзывы покупателей и описания краш-тестов
    6. Выбрать место совершения покупки, сообразуясь с понятиями надежности продавца и адекватной стоимости выбранной модели
    7. До того, как оплатить товар, обратите внимание на этикетку — желательно, чтобы автокресло было сертифицировано по европейскому стандарту ECE R 44/04
    8. Проверьте комплектацию кресла и целостность всех его элементов; убедитесь, что гарантийный талон заполнен правильно: он должен содержать дату совершения покупки, полное наименование товара, печать продавца и его подпись. К талону приложите чек на покупку

    Выводы

    Качественное и надежное автокресло, установленное надлежащим образом, обещает спокойное преодоление вашим ребенком значительных расстояний в безопасности и комфорте, в то время как вы обретаете уверенность за рулем и убежденность в том, что каждое путешествие в компании юного пассажира, маленькое и большое, окажется неизменно благополучным.

    В интернет-магазине “Дочки-Сыночки” вы всегда найдете профессиональную помощь по выбору качественного автокресла и широкий выбор надежных и безопасных удерживающих устройств для вашего ребенка.

    blog.dochkisinochki.ru

    рейтинг лучших автокресел для детей 2020 на основании отзывов. Как выбрать автокресло для ребенка, сравнение цен

    При появлении в семье малыша сразу же возникает вопрос его безопасности при передвижении в транспорте, поэтому актуален вопрос, как выбрать автокресло. Приспособление крайне важно для защиты маленького пассажира, так как по статистике применение кресла в машине дает возможность на 70% понизить несчастные случаи среди грудничков при дорожно-транспортных происшествиях, а среди деток от года до 4 лет – на 55%. Наличие автокресла для перевозки детей до 12 лет на переднем кресле и до 7 лет на заднем – важный раздел правил дорожного движения.

    На что обратить внимание при выборе автокресла

    Существует ряд параметров, на которые необходимо обратить особое внимание при появлении вопроса, как выбрать автокресло для ребенка.

    Тип крепления

    Родителям нужно подобрать правильный тип фиксации, что особенно важно для деток до года. Существует три вида:

    1. Isofix. Система фиксации сидений, взявшая начало в 1990 году. Эта разновидность дает возможность оперативно закреплять и убирать автокресло. Разъемы универсальны, поэтому легко вставляются в крючки автомобиля. Данная система позволяет избежать неправильной установки автокресла. Но есть минус, так как кресло жестко фиксируется. Стоять оно будет устойчиво, но это провоцирует лишние вибрации. Стоит учесть, что крючки для данного крепления есть не во всех автомобилях.
    2. Latch. Характерность фиксации – отсутствие рамы из металла и кронштейнов. Крепление происходит при помощи специально разработанных ремней, которые крепятся карабинами к скобам. Благодаря фиксации упругим ремнем отсутствует вибрация. Кресло весит намного меньше, чем с Изофикс. Но к минусам можно отнести возможность установки только на задних боковых сиденьях, а также отсутствие экономичных видов кресел с данными креплениями.
    3. Автомобильные ремни. Закрепление ремнем используется для самых разных возрастных групп. В группе «0» и «0+» ремень закрепляет сидение в салоне машины, а малыш пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группе «1» и более малыш пристегивается штатным ремнем, а кресло держится за счет массы маленького пассажира. Недостатком является сложность фиксации, а также есть вероятность нехватки ремня. По сравнению с другими разновидностями, показатели безопасности уже не такие достаточные.

    Прежде чем выбрать кресло, важно проверить возможность его установки в авто.

    Внимание! Многочисленные испытания кресел при ДТП говорят, что сидения с системой Изофикс более безопасны, чем сидения с креплением при помощи стандартных ремней.

    Ремни безопасности и столик

    У каждого типа крепления есть свои особенности:

    1. 3-х точечные. Роль трехточечного ремня обходится лишь поддержанием самого детского сиденья. Обеспечить безопасность можно при помощи разных адаптеров. Обычно это специальные накладки, позволяющие направлять ремень под нужным углом.
    2. 5-точечные. Специалисты рекомендуют для комфорта и защиты выбирать 5-точечный ремень безопасности, так как он самый надежный. При аварийной ситуации нагрузка будет распределяться по всему корпусу ребенка. Это гарантирует меньший риск травмирования малыша.
    3. Столик безопасности. Согласно тестам, единая площадь удерживает малыша лучше, и понижается нагрузка на шею. Но рост ребенка должен быть не более 75 см.

    Если рассматривать вопрос, как выбрать детское автокресло, то особое внимание уделять ремням безопасности.

    Чехол

    Прежде всего маленькому пассажиру должно быть приятно и комфортно. Только в этом случае он не будет капризничать. Комфорт передвижения зависит от материала, из которого произведено сидение. Чехол обязательно должен быть съемным, что позволяет без проблем его стирать и чистить.

    Предпочтение отдавать строго натуральным тканям, так как при выборе синтетического чехла ребенок будет чрезмерно потеть. Качество материала должно быть очень хорошим, чтобы он отталкивал грязь.

    Вес

    Если планируются постоянные поездки с малышом, то огромное значение имеет вес кресла. Родителю придется регулярно переносить устройство и устанавливать его. Но так как с малышом чаще всего передвигается мать, то хрупкой женщине трудно будет переносить тяжелое кресло. Поэтому следует подбирать легкое авто-сидение, что поможет сэкономить время и силы.

    Габариты

    Сиденья для детей могут быть разными по габаритам: более или менее просторные. Выбирать стоит более просторные по внутренним размерам, чтобы малышу не было тесно в зимний период в пуховике и теплых штанах. При этом внешние размеры не должны быть слишком большими, чтобы не занимать половину заднего сидения.

    Безопасность (Краш тесты и стандарты безопасности)

    Для оценки безопасности сиденья подобрать нужно то, которое прошло краш-тесты. Важны не только документы и сертификации. С целью проверки безопасности специалисты в диагностических условиях моделируют ДТП и определяют вред, который был нанесен как водителю, так и всем пассажирам.

    Все сиденья, отвечающие стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН или Международной организации по регуляции, угождают уже принятым в Европе верхним стандартам пассивной детской безопасности.

    Если рассматривать, какое автокресло лучше, то обязательно на выбранном должна присутствовать маркировка со знаком ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129. Именно эти цифры говорят о том, что кресло прошло все важные испытания.

    Боковая защита

    При подборе аксессуара в учет брать нужно все параметры. Максимально важным является боковая защита. В хорошем сидении обязана быть обеспечена боковая защита головы, плеч и шеи. При ударе сбоку она оберегает от серьезных травм.

    Регулировки спинки и подголовника

    Спинка и подголовник играют важную роль. Детский позвоночник еще не до конца сформирован, поэтому важно, чтобы он не только комфортно сидел, но и спал в положении лежа. Подголовник важен для сна, поэтому при правильной его регулировке он поддерживает голову. Он должен регулироваться по высоте. Чем больше положений у подголовника, тем удобнее будет ребенку.

    Чтобы ребенку было комфортно спать, выбирайте хорошее кресло с возможностью установки спинки в горизонтальное положение. Диапазон регулировок зависит от фирмы-производителя.

    Дополнительные удобства

    Некоторые кресла оснащаются дополнительными функциями, например, подстаканником, дополнительными ремнями, подушками. Также есть возможность установки на шасси. Несомненно, функции являются плюсом, но не все они нужны грудничкам.

    Возможность установки на шасси – дополнительный плюс, что позволяет сэкономить средства. Ремни и подушки позволяют малышу более комфортно проводить время. Подстаканник скорее нужен при перевозке деток более взрослого возраста.

    Важно! Чтобы правильно подобрать ребенку автокресло, необходимо учитывать все характеристики. Но самый особенный критерий – весовая категория, так как не всегда масса соответствует возрасту малыша.

    Рейтинг лучших детских автокресел по типам

    Если рассматривать вопрос, как правильно выбрать детское автомобильное кресло, то сидение прежде всего должно подбираться исходя из роста и веса малыша. Рассмотрим и иные критерии.

    По весу и росту (группы)

    В зависимости от роста и веса малыша сидения делят на несколько групп видов автокресел. В каждой из них берутся во внимание отличительные черты возрастной категории.

    ГруппаНазваниеИзофиксЦена
    Группа 0 (0-10 кг)Recaro Guardiaнетот 18200 до 18200
    Группа 0+ (0-13 кг)Zlatek Colibriнетот 1699 до 5103
    Maxi-Cosi CabrioFixнетот 9499 до 13400
    BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Baseдаот 34150 до 39990
    Группа 0-1 (0-18 кг)BRITAX ROMER First Class Plusнетот 15900 до 23000
    Cybex Sirona Isofixдаот 13990 до 37890
    Siger Наутилус Isofixдаот 4272 до 7280
    Группа 0-1-2 (0-25 кг)Chicco Seat Up Isofixдаот 19700 до 25000
    Happy Baby Passenger V2нетот 6100 до 7200
    Lorelli Jupiterнетот 5800 до 8100
    Группа 0-1-2-3 (0-36 кг)Happy Baby Spectorнетот 8700 до 11600
    Evenflo Symphony e3 DLXнетот 22900 до 26900
    Lionelo Bastiaan Isofixдаот 11200 до 14000
    Группа 1 (9-18 кг)BRITAX ROMER King IIнетот 15500 до 25000
    Maxi-Cosi Tobiнетот 13200 до 19300
    Cybex Juno 2-Fixдаот 11800 до 15800
    Группа 1-2 (9-25 кг)BRITAX ROMER Trifix2 i-Sizeдаот 25000 до 32000
    Siger Кокон-Isofixдаот 5998 до 9364
    Carmate Swing moon Premiumнетот 24500 до 25100
    Группа 1-2-3 (9-36 кг)BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plusнетот 16000 до 21000
    Capella S12312i Isofix (SPS)даот 9800 до 13100
    Cybex Pallas 2-Fixдаот 25000 до 31000
    Группа 2-3 (15-36 кг)Recaro Monza Nova 2 SeatFixдаот 15600 до 21800
    BRITAX ROMER Kid IIнетот 7600 до 10200
    Cybex Solution X2-Fixдаот 13900 до 20200
    Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefixнетот 9500 до 11900
    Группа 3 (22-36 кг)Siger Бустер FIXдаот 2500 до 3800
    Heyner SafeUp XL Fixдаот 5950 до 6100
    Baby Care BC-781-0 Багинетот 600 до 900
    Группа 0 (0-10 кг)
    • от 0 до 9-10 месяцев;
    • устанавливаются под углом 90 градусов к движению;
    • закрепляются ремнями безопасности;
    • отлично подходят для перевозки малыша на большие расстояния;
    • подходят для деток с заболеваниями позвоночника.

    Минус – занимает много места.

    Recaro Guardia
    Группа 0+ (0-13 кг)
    • от 0 до 15 месяцев;
    • ставится лицом против движения;
    • небольшой вес и комфортная ручка для переноса;
    • наличие собственных ремней безопасности;
    • съемная вкладка для грудничков.

    Некоторые модели могут выполнять роль прогулочной коляски. Закрепляются штатным ремнем безопасности. К минусам относят тот факт, что даже в правильном сидячем положении перевозить грудничка более полутора часов не рекомендуется. По ссылке можно ознакомиться с рейтингом автокресел группы 0+.

    Zlatek Colibri
    Maxi-Cosi CabrioFix
    BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Base
    Группа 0-1 (0-18 кг)
    • от 0 до 3 лет;
    • наличие вкладышей для деток до 9 месяцев;
    • спинка кресла откидывается назад;
    • установка спиной к лобовому стеклу для перевозки новорожденных;
    • крепление при помощи изофикс либо штатными ремнями;
    • наличие внутренних ремней безопасности.

    К минусам относят высокую стоимость. По ссылке можно познакомиться с рейтингом группы 0-1.

    BRITAX ROMER First Class Plus
    Cybex Sirona Isofix
    Siger Наутилус Isofix
    Группа 0-1-2 (0-25 кг)
    • от 0 до 6 лет;
    • установка как при помощи изофикс, так и штатными ремнями;
    • достаточное количество регулировок;
    • предусмотрен пятиточечный ремень;
    • присутствие анатомической подушки;
    • возможность изменения положения спинки до положения лежа.

    Стоимость кресел достаточно высока. При приобретении сидения с системой изофикс будет невозможно его разместить на переднем сидении. Если в семье появился малыш, какое автокресло выбрать для ребенка от 0 месяцев до 6 лет, можно узнать по ссылке.

    Chicco Seat Up Isofix
    Happy Baby Passenger V2
    Lorelli Jupiter
    Группа 0-1-2-3 (0-36 кг)
    • от 0 до 12 лет;
    • закрепление как по ходу движения авто, так и против;
    • легкость установки и снятия сидений;
    • возможность использовать без изофикс.

    Кресла не всегда удобны для детей до года. Стоимость кресел довольно высока. На странице представлен рейтинг сидений 0-1-2-3.

    Happy Baby Spector
    Evenflo Symphony e3 DLX
    Lionelo Bastiaan Isofix
    Группа 1 (9-18 кг)
    • от 9 месяцев до 4 лет;
    • сидячее положение ребенка;
    • располагается кресло по ходу передвижения машины;
    • обладает собственными ремнями безопасности;
    • возможность корректировки наклона спинки.

    По ссылке представлен рейтинг кресел группы 1 (9-8 кг).

    BRITAX ROMER King II
    Maxi-Cosi Tobi
    Cybex Juno 2-Fix
    Группа 1-2 (9-25 кг)
    • от 9 месяцев до 6 лет;
    • наличие нескольких наклонов спинки;
    • закрепление по ходу движения транспорта;
    • могут включать внутренние ремни безопасности;
    • присутствие нашивок на ремнях.

    Могут крепиться как штатными ремнями, так и при помощи системы изофикс. Первый метод более сложный, поэтому потребуется изучить инструкцию. Стоимость довольно высока. На странице представлен рейтинг автокресел группы 1-2.

    BRITAX ROMER Trifix2 i-Size
    Siger Кокон-Isofix
    Carmate Swing moon Premium
    Группа 1-2-3 (9-36 кг)
    • от 9 месяцев до 12 лет;
    • наличие нескольких наклонов спинки;
    • закрепление по ходу движения транспорта;
    • автокресла данной группы уступают по безопасности автокреслам других групп;
    • не очень удобны как для совсем маленьких (9 мес), так и для больших (12 лет) детей.

    На странице по ссылке представлен рейтинг автокресел 9-36 кг.

    BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus
    Capella S12312i Isofix (SPS)
    Cybex Pallas 2-Fix
    Группа 2-3 (15-36 кг)
    • от 3 до 12 лет;
    • не обладает встроенными пятиточечными ремнями;
    • монтируется при помощи стандартного ремня безопасности;
    • большой угол наклона для отдыха в некоторых моделях;
    • фиксируются лицом к лобовому стеклу.

    Рейтинг автокресел 2-3 по ссылке .

    Recaro Monza Nova 2 SeatFix
    BRITAX ROMER Kid II
    Cybex Solution X2-Fix
    Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
    Группа 3 (22-36 кг)
    • бустеры;
    • не имеют спинки и боковой защиты;
    • очень маленький вес;
    • достаточно компактная конструкция;
    • нет собственных ремней безопасности.

    По ссылке можно познакомиться с рейтингом автомобильных кресел группы 3.

    Siger Бустер FIX
    Heyner SafeUp XL Fix
    Baby Care BC-781-0 Баги

    По возрасту

    • Для новорожденного до 1 года . Подходят следующие категории автокресел: 0-10 кг (группа 0 , автолюльки), 0-13 кг (группа 0+), 0-18 кг (группа 0-1), 0-25 кг (группа 0-1-2), 0-36 кг (группа 0-1-2-3).
    • От 1 года. Подходят следующие категории автокресел: 0-18 кг (группа 0-1), 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
    • От 2 лет. Подходят следующие категории автокресел: 0-18 кг (группа 0-1), 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
    • От 3 лет. Подходят следующие категории автокресел: 0 -25 кг (группа 0-1-2) , 0-36 кг (группа 0-1-2-3) , 9-18 кг (группа 1) , 9-25 кг (группа 1-2), 9-36 кг (группа 1-2-3).
    • От 4 лет.  Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 5 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 6 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 7 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 8 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 9 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 10 лет. Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 11 лет.  Подходят следующие категории автокресел:  0-36 кг (группа 0-1-2-3) ,  9-36 кг (группа 1-2-3), 15-36 кг (группа 2-3).
    • От 12 лет.  Подходят бустеры.

    По бренду

    Существует множество брендов, занимающихся производством детских автокресел. Самыми распространенными являются:

    1. Britax Romer. Один из ведущих производителей детских автокресел. В арсенале более 30 патентов. Производит сидения наивысшего качества и уникального дизайна. Выпускаются кресла с изофикс и в виде автолюлек для грудничков. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    2. Cam. Итальянский бренд по производству автокресел. Все виды сидений соответствуют европейским требованиям к качеству. Каждая модель продумывается таким образом, чтобы можно было без труда установить его в любое авто. Ребенок надежно фиксируется в автокресле. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    3. Chicco. Всем известный бренд по производству автокресел. Сидения отличны легкостью фиксации и установки, возможностью регулировки спинки, наличием мягкого вкладыша, широким сидением. Кресла соответствуют всем европейским требованиям. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    4. Cybex. Серьезный немецкий лидер международного рынка детского транспорта. Автокресла отличным безупречным качеством, креативным дизайном и доступной ценой. Каждое кресло прошло краш-тест с манекенами.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    5. Graco. История компании началась в 1942 году. Товары отлично долговечностью, небольшим весом, продуманной конструкцией, безопасностью. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    6. Happy Baby. Известный бренд в Великобритании, разработанный в 2005 году. Отличен демократичными ценами и надежностью конструкций. Все автокресла качественные и обладают нужными сертификатами.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    7. Inglesina. Итальянский бренд, начавший существование в 1963 году. Ценовая политика колеблется от средней до премиума. Все товары прошли тесты и обладают безупречным качеством.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    8. Joie. Молодой бренд, основанный в Великобритании. Главным критерием компании является надежность выпускаемых товаров. Вся продукция соответствует стандартам безопасности и качества.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    9. Maxi-Cosi. Голландская торговая марка, основанная в 1962 году. Компания заслужила известность, благодаря высококачественным товарам. Автокресла отличны простотой в использовании. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    10. Nania. Является крупнейшим производителем систем безопасности для детей. Ассортимент очень велик: можно найти бюджетные варианты, а также продукцию средней стоимости. Отличиями служат высокое качество, дизайн и надежность. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    11. Peg-Perego. Итальянский бренд, основанный в 1949 году. Автокресла производятся как для новорожденных, так и для детей постарше. Продукция функциональна и безупречна по качеству. Весь товар соответствует европейскому качеству. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    12. Rant. Большая компания, производящая детские сидения. Предлагаются к продаже сидения как эконом-класса, так и по средней стоимости. Готовые товары проверяются на динамических стендах под управлением специалистов. Модельный ряд кресел захватывает весь секции возрастных и весовых групп. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    13. Recaro. Компания основана в 1906 году. Специалисты производят максимально безопасные и комфортные сидения. Автокресла производятся под постоянным контролем врачей-ортопедов.  Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    14. Siger. Бренд берет начало в 2008 году. Ассортимент включает 25 моделей кресел для разных весовых категорий и возрастов. Автокресла сочетают в себе европейское качество и доступную цену. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    15. Zlatek. Китайский бренд, производящий детские автокресла. Отличаются неплохим качеством и приемлемой ценовой политикой. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    16. Еду-Еду. Торговая марка широко распространена в Казахстане и Беларуси. Продукция соответствует современным нормам безопасности. Товары имеют надежную систему фиксации. Кресла удобны и эластичны. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.
    17. Мишутка. Российский бренд, выпускающий автокресла. Каждая продукция обладает гарантией безупречного качества. Стоимость товаров не высока, модели можно раскладывать до горизонтального положения. Но кресла достаточно большие, поэтому не подойдут для маленьких авто. Отсутствуют официально заявленные результаты краш-тестов. Подробнее об автокреслах этого бренда читайте по ссылке.

    Выбор автокресла – это важный шаг, поэтому учитывать необходимо все параметры.

    По цене

    Многие родители говорят, что выбирают кресло по ценовой категории, что является неправильным и ошибочным критерием! Цена не является таким важным параметром при выборе хорошего кресла. Тем более сидение выбирается не на один день. Не будет никакого смысла брать самое дешевое автокресло, если при этом безопасность будет сведена к нулю. На странице можно познакомиться с рейтингом недорогих автокресел.

    По безопасности

    Если рассматривать, какое детское автокресло лучше всего, то особое внимание уделять безопасности. Можно ознакомиться с рейтингом кресел по безопасности на странице.

    Советы по выбору: чек -лист для самопроверки

    Ответьте для себя на эти основные вопросы перед выбором автокресла:

    • Прошло ли автокресло краш-тесты? Какие оценки получило?
    • Cоответствует ли весу и росту ребенка?
    • Есть ли маркировки ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129 ?
    • Есть ли у Вас соответствующее крепление в автомобиле ( isofix, latch, автомобильные ремни)?
    • Пролезает ли автокресло по габаритам в Ваш автомобиль?
    • Удобно ли ребенку?
    • Есть ли съемный чехол?
    • Есть ли регулировка спинки до положения лежа /полулежа (при необходимости)?
    • Какого веса автокресло? (Важно, если Вам потребуется часто переносить автокресло)
    • Положительные ли отзывы о кресле?

    Если у Вас уже есть автокресло — поделитесь своими отзывами о нем в комментариях!

     

     

    www.brainymama.ru

    Что такое детское автокресло. Особенности, разновидности и как выбрать

    ЧТО ТАКОЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО. ОСОБЕННОСТИ, РАЗНОВИДНОСТИ И КАК ВЫБРАТЬ


    Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным креслом для ребенка, известным в народе, как детское автокресло, какие существуют разновидности устройств, а также, какими преимуществами и недостатками обладают эти средства безопасности. Кроме того, расскажем про особенности, основные технические характеристики автомобильных детских кресел, которые позволяют обеспечивать оптимальную защиту ребенка, а также, на какие нюансы нужно обращать внимание перед покупкой этого незаменимого удерживающего устройства для ребенка в первую очередь. В заключении мы поговорим о том, чем различаются автокресла между собой, а также, на какие группы делятся приспособления и почему нельзя покупать устройства на вырост.


    Для того, чтобы грамотно выбрать детское кресло для своего ребенка в автомобиль, а уж тем более по оптимальной цене и качеству, необходимо знать основные технические параметры, отличияматериал из которого изготовлен каркасспособы крепления, а также, какие возрастные категории устройств существуют. Данные вопросы мы обсудим в нашем рассказе, чтобы получить исчерпывающее представление о правильном выборе детского автокресла и об основных нюансах, которые нужно учитывать перед покупкой этого устройства. Кроме того, рассмотрим часто задаваемый вопрос многими автолюбителями: "Как нужно подбирать детское автокресло по возрасту и размеру ребенка, а также, какая разновидность устройства самая безопасная?".  


     

    КАК ВЫБРАТЬ ЧЕХЛЫ НА СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ



     

    Понятие детского автокресла широко вошло в нашу жизнь сравнительно недавно и довольно быстро сумело получить огромную популярность у автолюбителей. Заметим, что первые автокресла стали поставляться в магазины около 10 лет назад, а с 2008 года в большинстве стран постсоветского пространства стало обязательным условием перевозить ребенка в машине только в специальном удерживающем устройстве. Стоит сказать, что автокресло для детей ничем не отличается от понятия "детское удерживающее устройство", по сути это одно и тоже, только второе определение имеет более конкретное применение.

    {banner_adsensetext}

    1. Особенности, задачи, конструкция и разновидности групп детских автокресел

    Главная задача детского автокресла создать ребенку максимально удобное и защищенное место в автомобиле. Чтобы это осуществить нужно применять удерживающие устройства спроектированные под определенный вес и возраст ребенка. Только в этом случае можно быть уверенным в безопасности маленького пассажира в дороге. Используя детское автокресло, помимо безопасности, ребенок получает дополнительное удобство в поездке: он сидит выше, имеет оптимальную обзорность, что отражается на его настроении.



    Конструкция или каркас автокресла изготавливается из специального пластика способного выдерживать высокие нагрузки на корпус. Справочно заметим, что иногда производители добавляют металлические элементы в основу каркаса кресла для придания большей прочности конструкции, делая специальный кокон вокруг ребенка, который защищает его со всех сторон. Для производства безопасных кресел используется единый стандарт, утвержденный Европейскими нормами безопасности ECE R44/04, и все автокресла, изготовленные по этому стандарту, имеют стикеры с обозначением соответствия.

    Справочно заметим, что проектирование детских автокресел осуществляется исходя из определенного роста и веса ребенка, поэтому все удерживающие устройства подразделяются на специальные группы или категорииКак правило, каждая такая группа предназначена для ребенка определенного возраста и веса:

    - Группа 0+: автокресла формата люлек для детей от рождения и до 13 кг. Это переносные модели, они имеют специальную ручку для переноски, благодаря которой можно перемещать ребенка из дома в автомобиль и обратно не доставая его. Крепление автокресла и перевозка ребенка осуществляется против хода движения автомобиля.


    - Группа 0+1: автокресла которые так же предназначены для детей от рождения, но использовать их можно уже до 18 кг. Такие автокресла стационарные, их нельзя переносить вместе с ребенком, как это делается в Группе 0+. Крепление автокресла и перевозка ребенка так же против хода, или лицом назад.

    - Группа 1: предназначена для детей вес, которых составляет от 9 до 18 кг. Установка автокресла и перевозка ребенка, начиная с этой группы, осуществляется лицом по ходу движения автомобиля.


    - Группа 1,2 и 3:  является группой универсальных автокресел для детей от 1 года до 12 лет. Благодаря своей универсальности, устройства имеют мало регулировок, и отлично подходят для коротких поездок.


    - Группа 2-3: предназначается для детей по возрасту от 3-х до 12 лет. Автокресла этой группы относятся к самым долго используемым устройствам по сроку службы. Модели этой группы уже не имеют таких регулировок, как кресла для детей младшего возраста, и основным отличием является отсутствие положения для сна.



    Для того, то наверняка и четко выяснить, к какой группе из вышеописанных относится наш ребенок и не ошибиться с выбором детского автокресла, нам поможет специальная таблица для подбора размера устройства, которую можно видеть ниже.

    Кроме конструктивных особенностей и отличий между разными моделями, а также производителями, есть еще различия по использованию материалов отделки сиденья. Как правило, большинство производителей применяют синтетические ткани, так как они имеют высокую износостойкость. Такие ткани в значительно меньшей степени выгорают на солнце, не деформируются после стирки. В том случае, если нас смущает синтетика, то справочно заметим, что почти каждый сегодня производитель предлагает дополнительные чехлы из натуральных материалов, которые можно использовать в автокресле.


    2. Варианты крепления устройств и как правильно выбрать детское автокресло

    Для того, чтобы закрепить детское автокресло в транспортном средстве существует 2 основных способа: штатные ремни безопасности автомобиля или система крепления Isofix.


    - Штатные ремни безопасности: такое крепление считается универсальным, и подходит для всех современных автомобилей оборудованных 3-х точечными ремнями безопасности.


    - Крепление Isofix: возможно только на автомобилях, которые оборудованы данной системой. Для того что бы узнать, есть ли такое крепление в автомобиле, необходимо изучить соединение спинки заднего сиденья с самим задним сиденьем. Наличие крепления обозначено специальными бирками Isofix или отмечены в стыках спинки и сиденья соответствующим значком

    Для того, чтобы правильно подобрать детское автомобильное кресло, необходимо придерживаться определенных критериев выбора удерживающего устройства, которые мы сейчас перечислим:


    - Детское автокресло должно относиться к группе, которая соответствует весу ребенка, поэтому перед покупкой той или иной модели удерживающего устройства, рекомендуется взвешивать малыша;


    - Маркировочный стикер автокресла должен быть со значком ECE R44/03 или ECE R44/04, которые свидетельствует о его соответствии действующему Европейскому Стандарту Безопасности. Кроме того, наличие такого знака означает, что детское автокресло прошло полный цикл Европейских испытаний, причем на положительный результат.
    - В детском автокресле малышу должно быть комфортно и самое главное удобно. Параметр удобства является показателем пассивной безопасности, так как в неудобном детском автокресле ребенок будет капризничать и отвлекать водителя от дороги. Поэтому перед приобретением удерживающего устройства рекомендуется усаживать ребенка в автокресло и смотреть на его реакцию с поведением. Если ребенок совсем маленький по возрасту, то мы должны учитывать тот момент, что малыши должны чаще спать, поэтому желательно, рассматривать устройство с регулировкой по наклону, то есть, чтобы в нем было положение бодрствования, а также положение сна;


    - Также для детей до 3-х лет кресла должны быть в обязательном порядке оборудованы внутренними пятиточечными ремнями безопасности, так как только они в полной мере способны предохранять ребенка от серьезных повреждений брюшной полости и травм позвоночника;


    - В детских автокреслах с внутренними ремнями безопасности, которые устанавливаются лицом по ходу движения, стоит обращать внимание перед покупкой на матерчатую прокладку, которая располагается у замка пряжки, соединяющей ремни в зоне промежности ребенка.


    - Детское автокресло не должно обладать большим весом, чтобы оно легко переносилось. Кроме того устройство должно просто устанавливаться на сиденья автомобиля. Рекомендуется перед покупкой устройства примерять автокресла на сиденья автомобиля.



    Одним из самых ключевых моментов при выборе детского автокресла является возраст ребенка. Справочно заметим, что довольно часто дети одного возраста могут значительно отличаться по размерам друг от друга. В связи с этим нюансом, крайне рекомендуется при подборе удерживающего устройства обращать внимание не только на возраст малыша, но также и на его вес. Как мы описали ранее, в зависимости от возрастного показателя, а также веса ребенка, для которых предназначена та или иная модель устройства, все автокресла делятся на определенные возрастные группы

    Кроме того различные модели автокресел своей конструкцией и строением учитывают анатомические особенности малышей. Производители специально выпускают устройства такого строения, чтобы обеспечить максимальную защиту от непредвиденных обстоятельств в дороге. Стоит помнить, что не нужно приобретать детские автокресла с запасом или на вырост ребенку, однако исключением этому моменту являются модели-трансформеры, которые способны изменяться под возраст малыша.


    3. На что обратить внимание при покупки детского автокресла. Нужны ли дополнительные опции

    Стоит понимать, что удерживающее устройство для ребенка не просто автомобильный аксессуар, а крайне необходимое и обязательное средство защиты малыша от непредвиденных обстоятельств в дороге. Ключевые показатели любого детского автокресла - это его надежность и безопасность. Таким образом, при выборе приспособления для защиты ребенка стоит отдавать предпочтение тем моделям, которые прошли все необходимые краш-тесты и имеют сертификаты соответствия. Стандарты безопасности - это залог того, что кресло сможет уберечь ребенка при дорожно-транспортном происшествии. Кроме европейского стандарта, есть еще сертификат соответствия Таможенного Союза, который также характеризует уровень безопасности той или иной модели детского автокресла.



    Кроме вышеописанных критериев выбора детского удерживающего устройства, обращать внимание также надо комплект поставки автокресла, его боковую защиту, наличие сменных чехлов, тип крепления, вес и дополнительные регулировки

    На что нужно обращать внимание при покупки детского автокресла:


    - Боковая защита: обеспечивает безопасность ребенка при боковых повреждениях автомобиля. Этот параметр зависит от конструктивных особенностей удерживающего устройства. Например, чем выше расположен подголовник и глубже размещены боковины, тем надежней защита от неприятных механических воздействий на кресло.


    - Материал чехлов сидений: является очень важным показателем, так как не всегда тот же хлопок может быть лучшим вариантом для ребенка. Чехол из хлопка довольно быстро протирается, садится после стирки и имеет не долгий срок службы. Что касается современных материалов из синтетики, то они как ни странно являются самыми надежными, комфортными и долговечными.


    - Тип крепления: это очень важный параметр, который обеспечивает надежную установку автокресла на любом автомобильное сиденье. Как правило, все современные кресла, как мы отмечали ранее имеют системы креплений "Isofix-Latch", которые дают возможность надежно крепить детские удерживающие устройства в салоне машины. Однако такие крепежи имеют определенные недостатки, потому что подходят не для всех марок транспортных средств, они являются более тяжелыми, да и стоят на порядок дороже обычных, которые крепятся автомобильными ремнями безопасности.


    - Вес устройства: отвечает за удобную транспортировку и комфортный перенос детского автокресла. В том случае, если даже не будет использоваться люлька для младенцев в автомобиле, а будет она применяться только, как переноска, то автокресло в любом случае придется постоянно перемещать с места на место, а если автомобиль мы оставляем на ночь во дворе дома, то снимать устройство придется систематически, в целях безопасности и защиты приспособления от кражи.  



    - Дополнительные регулировки: очень полезны, так как маленькие дети часто засыпают в дороге, поэтому возможность регулировки наклона спинки имеет большое значение. Многие современные модели имеют регулировку по ширине сидения. Изменяемая высота спинки является нужной опцией, которая позволяет увеличивать срок эксплуатации детского автокресла. Спинки некоторых производимых моделей устройств способны удлиняться на 10-15 сантиметров.

    Справочно заметим, что качественное детское автокресло не обязательно должно стоить дорого. В процессе подбора удерживающего устройства для ребенка можно найти вполне комфортную и безопасную модель, при этом не переплачивать за дополнительные опции. Что касается дорогих моделей, то они, как правило, оснащаются столиками, рамами для крепления мобилей, встроенными в подголовник наушниками и прочими опциями, которые не влияют на безопасность. Стоит понимать, что оптимизация стоимости автокресла достигается не за счет качества применяемых материалов, а за счет меньшего количества дополнительных опций и функций. Мы должны знать, если производитель решит сэкономить на качестве материалов, используемых при изготовлении устройства, то приспособление просто не пройдет сертификацию на безопасность.



    Видео обзор: "Что такое детское автокресло. Особенности, разновидности и как выбрать"


    В заключении отметим, что грамотно подобранное детское автокресло позволит удержать ребенка на месте в случае дорожно-транспортного происшествия или при резком торможении, что обеспечит значительное смягчение воздействий на малыша, особенно при боковых ударах. Не нужно рисковать здоровьем и безопасностью ребенка, стоит в обязательном порядке покупать детское автокресло и даже не раздумывать. После того, как мы определимся с покупаемой моделью, рекомендуется сравнить цены в разных магазинах, чтобы избежать переплат.

    БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 
    ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

    bazliter.ru

    Как правильно выбрать детское автомобильное кресло? — DRIVE2

    Нет ничего важнее человеческой жизни, а если речь идет о ребенке, то она важна вдвойне. Я недавно стал отцом, но и до этого тема безопасности детей была для меня не пустым звуком. Я не понимаю, почему такие вещи вообще должны обсуждаться и облагаться штрафами, каждый родитель должен позаботиться о наличии кресла. Вот несколько интересных цифр: вес ребенка во время лобового столкновения на скорости 60км/ч эквивалентна 500-1500кг — удержать малыша в руках просто невозможно. При этом для него подобное столкновение эквивалентно падению с 4 этажа.

    Полный размер

    Наличие кресла просто обязательно, даже самое дешевое и плохое лучше его полного отсутствия, но кресла тоже бывают разными. Хотя отличаются они в основном качеством материалов и эргономикой, стандарты по безопасности регулируются международными нормами.
    Это как с машинами — Mercedes может быть лучше KIA, но они оба остаются автомобилями и выполняют свою задачу, просто они делают это по-разному.

    Люльку-кресло для младенцев мне подарили друзья, а вот теперь, когда возникла необходимость купить кресло для сидящего ребенка, я столкнулся с проблемой, когда в интернете достаточно много полезной информации и нет ее совсем. Одни ресурсы опровергают другие и т.д.

    Я посмотрел краш-тесты и сделал первичный выбор, но ребята из магазина RECARO-SEAT отговорили меня от его покупки и предложили взять более дешевое, что поначалу показалось мне немного странным. В итоге мне всё объяснили, поэтому я решил поделиться с вами тем опытом, который уже имею.

    ВНИМАНИЕ: я не предлагаю вам выбирать такое же кресло, которое в конечном итоге выбрал я. Просто хочу, чтобы вы обратили внимание на некоторые вещи и сделали свой выбор, предварительно проконсультировавшись со специалистами.

    1. Нужен ли бренд?
    Я привык доверять брендам, как правило, их товар не просто разрекламирован, он лучше в каких-то мелочах, а я не привык экономить на своей семье. У меня коляска Recaro, люлька тоже, поэтому я практически сразу начал смотреть их кресла. И, конечно, популярность этого бренда среди спортивных сидений для автомобилей тоже сыграло свою роль.

    Полный размер

    2. Что такое ISOFIX
    Это система фиксации детских кресел, запатентованная институтом ISO в 1990 году. На деле это крепление позволяет быстро фиксировать и снимать кресло, универсальные разъемы буквально вставляются в крючки, установленные в сиденьях вашего автомобиля (если, конечно, у него есть изофикс)
    На деле у системы есть ряд достоинств и недостатков. Оно жестко фиксируется, что с одной стороны хорошо, но проблема в том, что нет стандарта для автомобильных задних сидений, а значит, детское кресло в разных автомобилях может стоять более или менее устойчиво, что в свою очередь ведет к лишним вибрациям.
    Но в целом система изофикс – это хорошо.

    Кресло с ISOFIX невозможно установить неправильно, у него только 1 вариант установки. Кресла, которые крепятся ремнем, нужно устанавливать очень внимательно. Обычно на них есть специальные указатели правильного положения.

    Вдобавок тесты euroncap показывают, что ремень с креплениями выдерживает предельную нагрузку 2000кг, прежде чем порваться. Это не принципиальный вопрос, как мне кажется, но я лично выбрал ремни.

    3. Кресло нужно выбирать не по возрасту, а по весу и росту.
    У большинства кресел указан возраст 0-9мес, от 9мес до 3 лет или даже от 0 до 12 лет.

    Сейчас в мире существует два стандарта подбора детских кресел — ECE R44/04 (по возрасту) и ECE R129 (по росту и весу), то есть можно подбирать обеими способами.
    Но начиная с 2018 года, все крупные производители детских автокресел будут делать кресла по стандарту ECE R129, который предусматривает подбор кресла по весу и росту. Получается, что такой подбор более точный, но это совершенно не означает, что другие параметры можно игнорировать.

    Нужно понимать, что это довольно условная величина. У меня, например, средний рост, как и у моей жены, значит, и ребенок у нас среднего роста. А если младенец родился у двух высоких людей, то он в какой-то период будет намного больше по сравнению с нашим малышом, поэтому важно выбирать кресло именно по физическим параметрам ребенка.

    Существуют кресла, которые можно купить на весь период, но вы также должны понимать, что чудес не бывает. Такое кресло будет иметь определенные недостатки, например, оно может быть слишком широким для младенца и слишком узким для подросшего ребенка. Лучше тратиться на покупку кресла раз в 3-4 года, чем жертвовать комфортом ребенка.

    4. Ремни или столик?
    Изначально я выбрал кресло Recaro Monza Nova IS, со столиком. Краш-тесты показывают, что единая площадь поддерживает ребенка лучше, чем ремни, уменьшается нагрузка на шею в аварийной ситуации.
    Но, как я говорил ранее, в магазине Recaro-Seat мне подсказали, что при всех этих преимуществах не всем детям комфортно в таких креслах. Автокресло со столиком предъявляет требования по росту – он должен быть не менее 75см. К тому же ребенок сильнее потеет, когда к нему прижимается такая большая площадь.
    Мой ребенок очень активный, любая попытка ее сдерживать на одном месте заканчивается слезами. И я понял, что мне это не подойдет. В креслах с внутренними ремнями детям привычнее, все-таки ремни еще могут быть в коляске или стульчике для кормления.
    Если у вас спокойный или любящий поспать ребенок, то такой вариант может оказаться более подходящим.

    Полный размер

    5. Регулируемый наклон
    Еще одна вещь, о которой я не подумал — регулируемый наклон для сна. Сейчас у моей девочки кресло не регулируется, оно всегда в лежачем положении. Я думал, что сидячее тоже не должно регулироваться.
    Консультанты магазина подсказали, что дети до 3 лет в машине чаще спят, а спать только что научившемуся сидеть ребенку очень сложно в вертикальном положении, поэтому лучше взять кресло с регулируемым наклоном.
    У Монцы, которую я выбрал изначально, такой возможности нет. В возрасте старше 3 лет это в принципе не важно, ребенок будет проводить время с вами, играть, смотреть мультики и т.д.
    Поэтому при выборе универсального автокресла обратите внимание на то, есть ли у этого кресла режим комфортного отдыха. Кресла подобной категории, имеющие изофикс, не имеют режима сна, а кресла без isofix могут наклоняться.

    www.drive2.ru

    Классификация и виды детских автокресел

    Назад к оглавлению

    Для каждой весовой и размерной группы детей выпускаются различные группы детских автокресел, учитывающие особенности каждой возрастной категории. Сами же детские автокресла и их конструкция должны соответствовать Европейскому Стандарту Безопасности ЕСЕ R44/03 или ЕСЕ R44/04 Universal. По Европейской классификации, все детские автокресла разделяются на пять групп, в зависимости от веса ребенка.

     

    Группа кресел

    Вес ребенка

    Возраст ребенка
    (примерно)

    Рекомендуемая продолжительность поездок

    0

    0—10 кг

    0—1 год

    продолжительные

    0+

    0—13 кг

    0—1,5 года

    короткие (до 1ч. 30 мин.)

    1

    9—18 кг

    1—4 года

    продолжительные

    2

    15—25 кг

    3—7 лет

    продолжительные

    3

    22—36 кг

    6—10 лет

    продолжительные

     

    Группа 0

    Малышей, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где ребенок располагается лежа. Автолюльки — это те же люльки от колясок, которые могут закрепляться на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных крепежных ремней. Ребенок же фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг головы малыша размещается дополнительная защита.

     

     

    Группа 0+

    Эти автокресла-переноски «бэби-коконы» устанавливаются лицом против хода движения на переднем или заднем сидении — при такой ориентации малыш легче переносит фронтальный удар автомобиля. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут использоваться как переноска, качалка и просто как стульчик. Некоторые из них можно устанавливать на шасси колясок и использовать как гамаки прогулочной коляски.

     

     

    Группа 0+ и 1

    Детские автокресла этой группы имеют схожую конструкцию, представляющую собой пластиковую «мыльницу» на силовом каркасе. Эти детские кресла, как правило, имеют несколько положений наклона (для бодрствования и сна). Устанавливаются, в режиме использования для группы «0+» лицом против хода движения, а в режиме группы «1» лицом по ходу и только на заднем сиденье.

     

     

     

    Группа 2 и 3

    Для детей постарше выпускаются детские автокресла, которые предусматривают по мере роста ребенка переход от использования внутренних ремней кресла к внешним, автомобильным. В дальнейшем с ростом ребенка спинку такого детского автокресла можно снять, оставив только сиденье. Устанавливаются только по ходу движения на заднем сиденье.

     

     

     

    Группа 3

    В самой старшей группе в качестве устройства безопасности используются только сиденья-подкладки. Ребенок в этом случае фиксируется штатными автомобильными ремнями.

     

     

     

    Группа 1 / 2 / 3

    Выпускаются также универсальные детские автокресла, т.н. кресла-трансформеры, подходящие для нескольких групп детей (1, 2, 3). Эти кресла более практичны, т.к. их хватит на более продолжительный срок.

    Выражение "детское удерживающие устройство" введено Европейским стандартом безопасности ECE R 44/03 Universal и охватывает более широкий круг изделий, чем "детские автокресла". Прежде всего, имеются в виду автолюльки и бустеры.

    Автолюлька, это "удерживающие устройство" группы "0", предназначенное для перевозки (особенно продолжительной) малышей, которые еще не могут самостоятельно сидеть. То есть от рождения и примерно до 6-12 мес. Автолюльки - это те же люльки от колясок, которые могут закрепляться на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных крепежных ремней. Ребенок же фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг головы малыша размещается дополнительная защита.

    Бустер (Booster) представляет собой подкладку специальной формы для самого старшего ребенка весом от 15 кг (примерно с 4-6-ти лет). Иногда их еще называют "кресла-подкладки".

    Согласитесь что ни автолюльку, ни бустер нельзя в полной мере называть детским автокреслом.

    Использована статья
    Михаила Петрова,
    Bebe Confort

    Все про автокресла

    kreslashop.ru

    Выбор автокресла. Как выбрать детское кресло? — MOMMART на DRIVE2

    Выбор автокресла. Как выбрать детское кресло?

    Несомненно, каждый родитель хочет купить самое надежное детское автокресло, но универсальной модели, которая подходила бы всем без исключения, не существует. Но, каждый ответственный автолюбитель вполне может подобрать кресло, которое идеально подойдет именно его ребенку.

    Принципы подбора автокресла заложены в международных стандартах безопасности детских автокресел. С 2013 года действует стандарт ECE R44/04, и с 2015 года параллельно с ним действует стандарт ECE R129 (также называется I-Size) – на основании них и делается подбор. Несмотря на небольшую разницу в подходе, оба стандарта предполагают разделение всех детей на группы. И после определения группы, дальнейшими факторами будут – качество материалов обивки, эргономика и другие нюансы.

    Итак, исходя из того, в какую группу попадает ребенок, вы сможете подобрать детское автокресло. Начиная с 2018 года, согласно стандарту I-Size, основным параметром подбора будет рост ребенка. Основываясь на этом, мы расскажем как подобрать детское автокресло.

    Группа 0/0+ (с рождения до роста 75см)

    Эта группа автокресел предназначается для самых маленьких детей. Тут надо сделать оговорку – автокресла этой группы могут быть как просто Группы 0 (рост до 70см), так и Группы 0/0+ – различие в максимальном росте ребенка, который поместится в такое кресло. В настоящее время большинство известных производителей делают автолюльки 0/0+, что позволяет возить ребенка даже тогда, когда он уже может нормально сидеть.

    Установка таких кресел производится против хода движения, крепление кресла в автомобиле – штатными ремнями, либо на базу изофикс (продается как правило отдельно). Так как ребенок лежит головой вперед, это не создает нагрузку на шею и позвоночник и позволяет избежать «кивка» в случае резкого торможения или аварийной ситуации.

    Крепление автокресла Группы 0/0+ на базу isofix – более надежное и безопасное, помогает избежать ошибок при установке. В дальнейшем базу изофикс можно использовать под кресло Группы 1, имейте в виду этот момент при выборе бренда автокресла, не все производители предлагают подобные варианты.

    В модельной линейке Recaro в данной группе представлены 2 модели – Privia и Guardia.

    Полный размер

    Детское автокресло Recaro Privia
    Обзор детского автокресла Recaro Privia
    Краш-тест детского автокресла Recaro Privia

    Детское автокресло Recaro Guardia

    Группа 0+/1 (рост от 75 до 110см)

    Кресла группы 0+/1 – это универсальное кресло с рождения до примерно 3-3,5 лет. Этот вариант подходит как для только родившихся детей, так и для тех, чей рост уже более 75 см.

    Дети в таких креслах ездят против хода движения до 15 месяцев, что повышает безопасность – в аварийной ситуации уменьшается нагрузка на шейный отдел позвоночника. Крепление детей в кресле Группы 0+/1 может быть как 5-точечными ремнями, так и защитным столиком. Более подробно прочитать про столик безопасности вы можете в статье "Столик безопасности – что это?". Также есть режим комфортного отдыха (режим сна) как для Группы 0, так и для Группы 1.

    Подобные автокресла хороши тем, что как правило имеют поворотный механизм, это позволяет получить несколько преимуществ по сравнению с раздельными креслами групп 0 и 1. Но, так как кресло универсальное, в нем есть и свои незначительные минусы.

    Детские автокресла группы 0+/1 бывают как с системой крепления изофикс, так и без неё. Isofix в этой группе влияет на безопасность, краш-тесты это подтверждают, поэтому если у вас есть выбор – покупайте кресло с изофикс.

    Плюсы:
    — Поворотный механизм позволяет более удобно сажать ребенка в кресло.
    — До 15 месяцев ребенка можно перевозить лицом против хода движения, что положительно сказывается на безопасности.
    — В подобном автокресле можно получить сочетание встроенных 5-точечных ремней, isofix и принудительного наклона кресла для сна.

    Минусы:
    — Наличие базы изофикс увеличивает вес конструкции.
    — Кресло нельзя вынуть из машины вместе с ребенком, например, если вы приехали в поликлинику.
    — Чуть меньший внутренний объем в группе 1 (по сравнению с креслом Группы 1).

    Полный размер

    Детское автокресло Recaro ZERO.1
    Обзор автокресла Recaro ZERO.1
    Краш-тест автокресла Recaro ZERO.1

    Группа 1 (рост от 70 до 110см)

    Данная группа автокресел отлично подойдет для тех детей, которые уже выросли из автолюльки и чей рост больше 70см.

    Ребенок может сидеть как лицом вперед, так и против хода движения. Но, модели с реверсивной посадкой не очень распространены и купить их довольно непросто. Если же для Вас принципиальна посадка ребенка против хода движения до возраста 15 месяцев – стоит обратить свое внимание на кресла Группы 0+/1.

    Вариации крепления ребенка в детском автокресле Группы 1 – защитный столик или встроенные 5-точечные ремни. Ремни более просты в использовании, и зачастую более удобные для ребенка. "Столик безопасности – что это?".

    Детские автокресла Группы 1 можно разделить на три типа:

    1. Автокресло с упором в пол, который предотвратит переворачивание кресла в аварийной ситуации, с коннекторами Isofix.
    2. Детское автокресло без изофикс с креплением посредством штатного ремня автомобиля.
    3. Автокресла, которые устанавливаются на базу изофикс, которая использовалась в Группе 0/0+.

    Все три типа кресел имеют режим комфортного отдыха (режим сна), угол наклона 30 градусов. Автокресла Группы 1, имеющие систему изофикс – более безопасные, поэтому желательно покупать именно такое, если у вас есть выбор.

    Кресла Группы 1 имеют

    www.drive2.ru

    Группы детских автокресел — Автодети

    Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и росту ребёнка. Эта классификация отражена в европейских стандартах ECE 44 или ECE 129 (i-Size), которые поддерживает и Технический регламент Таможенного союза ЕАЭС. Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с возрастом ребенка.

    Группа Вес, кг Примерный возраст
    0 0-10 от рождения до 6 месяцев
    0+ 0-13 от рождения до 1 года
    1 9-18 от 9 месяцев до 4 лет
    2 15-25 от 3 до 7 лет
    3 22-36 от 6 до 12 лет

    Автокресло группы 0

    Представляет собой автолюльку, которая предназначена для новорожденных, а также для детей с малым весом. Она напоминает корзину от прогулочной коляски, оснащенную внутренними ремнями безопасности. Автолюлька устанавливается на заднем диване перпендикулярно ходу движения и фиксируется штатным ремнем безопасности автомобиля.

    Автокресло группы 0+ (переноска)

    Предназначена для малышей от рождения примерно до 1 года. Сиденье имеет чашеобразный корпус, внутренние пятиточечные ремни и удобную ручку для переноса малыша. Автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля. Такое положение объясняется необходимостью разгрузить хрупкую шейку и позвоночник младенца. Резкое торможение провоцирует смертельно опасный «кивок» головы, который исключается при правильной установке автокресла «лицом против движения».

    Автокресло группы 1

    Предназначено для детей, которые уже уверенно сидят, то есть — примерно от 1 года. Устанавливается лицом по ходу или против движения. Сиденье обязательно имеет внутренние 5-точечные ремни или удерживающий столик, а также удобный наклон для сна. В автокресле группы 1 ребенок может находиться до тех пор, пока не достигнет веса 15-18 кг.

    Автокресло группы 2

    Ррассчитано на детей от 3 до 7 лет. Сиденья этой группы в чистом виде встречаются очень редко. Обычно производители детских автокресел объединяют модели в группу 2-3.

    Автокресло группы 2-3

    Предназначено для детей от 3 до 12 лет. Оно не имеет внутренних пятиточечных ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Некоторые автокресла этой группы имеют небольшой угол наклона для отдыха.

    Автокресло группы 3 (бустер)

    Это сиденье без спинки. Бустер имеет твердую конструкцию, подлокотники и специальные направляющие для ремня безопасности. С точки зрения безопасности бустеры нежелательны, так как в них отсутствует боковая защита. Их использование возможно, если ребенок уже высокий (рост более 130-135 см). Но и в этом случае полноценное кресло группы 2-3 является более подходящим вариантом. На бустерах часто пишут, что их можно применять с 4 лет, что на наш взгляд недопустимо.

    Совмещенные группы

    Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп. Такие сиденья удобны при переходе от одной группы к другой, когда ребенок из кресла одной группы уже вырос, а для другого еще мал. Как правило, покупка универсального сиденья обходится дешевле автокресел 0, 1, 2 и 3 групп по отдельности.

    Чаще всего совмещаются следующие группы:

    Группа Вес, кг Примерный возраст
    0+1 0-18 от рождения до 4 лет
    0+1-2 0-25 от рождения до 7 лет
    1-2 9-25 от 1 года до 7 лет
    1-2-3 9-36 от 1 года до 12 лет
    2-3 15-36 от 3 до 12 лет

    Чтобы безошибочно подобрать нужную группу автокресла, воспользуйтесь таблицей приблизительного веса и роста ребенка в зависимости от его возраста.

    Соответствие возраста, веса и роста для мальчиков

    Возраст

    Вес, кг

    Рост, см

    1 мес 4,3 54
    2 мес 5,1 57
    3 мес 5,8 60
    4 мес 6,6 63
    5 мес 7,2 66
    допустимая разница +/- 0,8 +/- 4
    6 мес 7,9 68
    7 мес 8,4 70
    8 мес 8,8 72
    9 мес 9,2 73
    10 мес 9,7 74
    11 мес 10,2 75
    допустимая разница +/- 1,5 +/- 4
    12 мес 10,4 76
    1,5 года 11,6 82
    2 года 12,7 88
    2,5 года 13,7 93
    допустимая разница +/- 2,5 +/- 6
    3 года 14,7 97
    3,5 года 15,6 101
    4 года 17 105
    допустимая разница +/- 3 +/- 7
    4,5 года 17,8 108
    5 лет 19,2 112
    допустимая разница +/- 3,5 -

    Соответствие возраста, веса и роста для девочек

    Возраст

    Вес, кг Рост, см
    1 мес 4,1 53
    2 мес 4,8 56
    3 мес 5,4 59
    4 мес 6 62
    5 мес 6,7 64
    допустимая разница +/- 0,8 +/- 4
    6 мес 7,4 66
    7 мес 8 68
    8 мес 8,5 70
    9 мес 8,9 72
    10 мес 9,3 73
    11 мес 9,6 74
    допустимая разница +/- 1,5 +/- 4
    12 мес 9,8 75
    1,5 года 11,1 81
    2 года 12,2 88
    2,5 года 13,3 91
    допустимая разница +/- 2,5 +/- 6
    3 года 14,3 96
    3,5 года 15,2 100
    4 года 16,5 104
    допустимая разница +/- 3 +/- 7
    4,5 года 17,4 107
    5 лет 18,6 111
    допустимая разница +/- 3,5 -
    Оцените страницу

    avtodeti.ru

    Как выбрать автокресло для ребенка - запись пользователя BabySecret.Ru (BabySecretRu) в сообществе Автомобили в категории Автокресла

    Сегодня для абсолютного большинства родителей уже не стоит вопрос о том, нужно ли приобретать для перевозки ребенка в машине специальное автомобильное кресло. Мало того, что соответствующее требование закреплено законодательно (Западная Европа перешла к обязательному применению автокресел к 2000 году, в России соответствующие изменения в Правила дорожного движения вступили в силу в 2007 году), так еще и многочисленные краш-тесты доказали необходимость такого устройства для обеспечения безопасности ребенка в автомобиле. Теперь вопрос звучит следующим образом: а как правильно выбрать автокресло, так чтобы оно было максимально надежным и комфортным для малыша, подходило ему по возрасту и физическим параметрам и соответствовало букве закона? 

    Какие бывают детские автокресла (классификация)

    Классификация детских автомобильных кресел основана на физических параметрах ребенка, зависит от его весовой и размерной группы и учитывает особенности каждой возрастной категории. По европейской классификации, которую поддерживает и российский ГОСТ, все детские автокресла делятся на пять групп в зависимости от веса ребенка:


    Группа 0. Новорожденных, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльках, где малыши располагаются лежа. Автолюльки - это по сути те же люльки от колясок, но с возможностью их закрепления на заднем сиденье автомобиля при помощи штатного ремня безопасности перпендикулярно ходу движения. При этом сам младенец фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг его головы размещается дополнительная защита.

    Важно: не располагайте малыша в автолюльке головой к двери автомобиля!

    Группа 0+. Автокресла этой группы представляют собой переноску чашеобразной формы, оснащенную внутренними трех- или пятиточечными ремнями безопасности и удобной ручкой. Автокресла 0+ устанавливаются на переднем или заднем сидении лицом против хода движения. Именно такое расположение обеспечивает максимальную защиту хрупкой шейки и позвоночника младенца, предотвращая смертельно опасный «кивок» головы, возможный не только при фронтальном ударе, но даже просто при резком торможении. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут также использоваться как переноска, качалка или шезлонг. Некоторые из них можно устанавливать на шасси колясок и использовать как люльку.

    Важно: при установке автокресла на переднем сиденье автомобиля обязательно отключайте фронтальную подушку безопасности!

    Группа 1. Эти автокресла предназначаются для уже уверенно сидящих детей и устанавливаются лицом по ходу движения. Они в обязательном порядке оснащены внутренними пятиточечными ремнями безопасности или удерживающим столиком, а их спинка имеет удобный наклон для сна.

    Группа 2. Автокресла этой группы рассчитаны на детей возрастом от 3 до 7 лет, но в «чистом» виде встречаются крайне редко: как правило, производители объединяют их со следующей категорией, выпуская модели группы 2-3.

    Группа 2-3. Отличительной чертой автокресел этой категории является переход от использования для закрепления ребенка внутренних ремней автокресла к штатным автомобильным ремням безопасности, которые пропускаются через специальные направляющие на кресле. Как правило, спинка таких кресел регулируется по высоте по мере роста ребенка, а по достижении им возраста 6-7 лет и вовсе снимается, превращаясь в так называемый бустер - сиденье без спинки.

    Группа 3. В этой, самой старшей, группе в качестве устройства безопасности используются только сиденья-подкладки. Ребенок в этом случае фиксируются штатными автомобильными ремнями безопасности.

    Выпускаются также универсальные автокресла (или автокресла-трансформеры), которые подходят для нескольких весовых категорий детей сразу:

    Группа 0+-1. Автокресла этой группы предназначены для детей весом до 18 кг и возрастом примерно до трех лет. Для перевозки новорожденных кресло устанавливается против хода движения, в него помещается специальный эргономичный вкладыш, уменьшающий внутреннее пространство, а угол наклона спинки регулируется таким образом, чтобы младенец находился в положении полулежа. По достижении ребенком веса 10-13 кг кресло уже можно устанавливать по ходу движения. Автокресла этой категории закрепляются штатными ремнями безопасности автомобиля или системой ISOFIX и имеют внутренние удерживающие ремни. Они не являются переносками и больше похожи именно на кресла, чем на люльки, а в эксплуатационном плане соответствуют переноскам группы 0+ и одновременно детским сидениям группы 1.

    Группа 0+-1-2. Эти автокресла сочетают в себе свойства сразу трех других категорий: для новорожденных, для детей от года до четырех лет и от трех до семи. Такая универсальность достигается за счет особой конструкции, которая позволяет развернуть автокресло как лицом по направлению движения, так и против хода, а также откинуть спинку автокресла, так чтобы новорожденный ребенок лежал в естественном для него положении. По принципу эксплуатации эти автокресла схожи со своими собратьями из категории 0+-1, а более продолжительный по сравнению с ними период использования обеспечивают более широкие бортики и возможность настройки высоты спинки под рост ребенка и регулировки ширины посадочного места.

    Группа 1-2-3. Автокресла этой группы с расширенными возможностями регулировок удобны в случаях, когда кресло предназначается для ребенка «переходного» от группы к группе возраста, то есть когда из одной группы автокресел ребенок уже вырос, а для другой все еще мал.

    В целом все автокресла-трансформеры экономичны и практичны, поскольку рассчитаны на более продолжительное время использования, чем кресла отдельных групп.

    Система ISOFIX

    Помимо того, что автокресла распределяются на группы по весу ребенка, они также делятся на две большие категории по способу крепления: с системой ISOFIX и без нее. Во втором случае крепление автокресла производится штатным трехточечным ремнем безопасности автомобиля.

    Что же касается системы ISOFIX, то она представляет собой специальные скобы, расположенные под спинкой автомобильного сиденья, при помощи которых автокресло жестко крепится к кузову автомобиля.

    В зависимости от того, как в дальнейшем удерживается в автокресле сам ребенок, крепления делятся на собственно ISOFIX и ISOFIT. В обоих случаях установка детского автокресла производится посредством его фиксации на скобах ISOFIX автомобиля, при этом ISOFIX предполагает удержание ребенка в кресле при помощи внутренних пятиточечных ремней автокресла, а ISOFIT - при помощи штатного трехточечного ремня автомобиля.

    Отчасти эти варианты крепления совпадают с делением кресел на группы: если в креслах групп 0+ и 1 крепление ISOFIX применяется как основное, то для групп 2 и 3 оно является вспомогательным средством крепления, а основную роль здесь играет трехточечный автомобильный ремень, которым и пристегивается ребенок.

    Также стоит иметь в виду, что не все модели автокресел группы 0+ имеют встроенные крепления ISOFIX: часть из них предполагают установку на специальные платформы, оснащенные этим креплением, при этом, как правило, платформы совместимы только с определенными автокреслами одного производителя.

    На сегодняшний день ряд производителей предлагает автокресла, снабженные системой ISOFIX+, подразумевающей наличие ряда особенностей. Например, компания BRITAX&RÖMER запатентовала под названием Pivot Link систему подвижных креплений ISOFIX, минимизирующих движение кресла вперед при лобовом столкновении. На первом этапе столкновения Pivot Link направляет энергию удара вниз, переводя нагрузку на сиденье автомобиля. На втором этапе происходит движение вперед, но более мягкое, чем при использовании стандартных креплений ISOFIX.

    Еще одной дополнительной модификацией системы ISOFIX является использование так называемого якорного ремня (V-Tether), который является третьей точкой крепления автокресла и присоединяется к специальной скобе в полу или потолке автомобиля (в зависимости от типа кузова и модели). В случае столкновения якорный ремень поглощает часть силы удара, значительно сокращая смещение ребенка вперед и вбок.

    Эту же функцию может выполнять и дополнительный упор автокресла в пол салона автомобиля, и хотя подобная «нога» более громоздка, чем якорный ремень, ее преимущество в универсальности, поскольку далеко не все модели автомобилей имеют скобу для закрепления якорного ремня.

    Для тех, кто предпочитает автокресла американского производства, будет не лишним знать о существовании в США аналогов «европейского» ISOFIX. Самым распространенным из них является система LATCH, при использовании которой автокресло крепится ремнями, похожими на якорный, к специальным скобам. При этом в автомобили, оснащенные ISOFIX, можно устанавливать автокресла с LATCH.

    Стандарты безопасности

    Помимо весовых и возрастных характеристик ребенка, при выборе детского автокресла необходимо также учитывать его соответствие общепринятым и документально закрепленным стандартам безопасности, или, как переводится их европейское название, «Единым предписаниям, касающимся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в автотранспортных средствах». В них отражается методика испытаний автокресел и критерии их оценок, а также многие другие требования. Следует запомнить и различать три стандарта:

    ECE R 44.03 - этот европейский стандарт безопасности был введен еще в 1995 году и действовал на момент вступления в силу изменений в российские Правила дорожного движения об использовании детских удерживающих устройств. Несмотря на то, что данная версия стандарта до сих пор действительна, нужно помнить о том, что с 2009 года статус обязательной получила следующая редакция - ECE R 44.04, и все новые кресла должны соответствовать именно ей.

    ECE R 44.04 - этот стандарт закрепил ужесточение правил по производству, тестированию и использованию детских автокресел, которое произошло в 2005 году, но вплоть до 2009 года оставалось рекомендательным. Именно стандарт ECE R 44.04 лег в основу национальных стандартов многих стран, в том числе и российского ГОСТ Р 41.44 - 2005.

    На настоящий момент европейская директива ECE R 44.04 считается одной из наиболее строгих в мире. Согласно ей, в частности, скорость кузова для испытаний автокресел возросла с 36 км/ч до 50 км/ч. По сравнению с предыдущей версией изменились и требования к внутренним ремням автомобильного кресла: теперь для групп 0+ и 1 их ширина должна составлять не менее 25 мм, а для групп 2 и 3 - не менее 38 мм. Также в директиве прописано отсутствие металлических деталей и каких-либо острых частей, соприкасающихся с телом ребенка, усилие на замке кресельных ремней (4-8 кгс) и недопустимость подныривания.

    Сертифицированное по этому стандарту автокресло обязательно имеет значок соответствия, выполненный в виде окружности с буквой Е и цифрой, обозначающей страну сертификации (1 - Германия, 2 - Франция и т.д.). Рядом со знаком соответствия указывается тип и группа детского кресла, а внизу имеется шестизначный номер, две первые цифры которого (04) и есть номер серии действующего стандарта.

    Стандарт i-Size. Этот новый и пока еще не внедренный стандарт был разработан комитетом экспертов под эгидой Организации Объединенных Наций с целью устранить недочеты действующей версии и решить основные проблемы, связанные с текущей директивой.

    Так, например, в ходе проведенных исследований стало очевидно, что до сих пор многие родители допускают ошибки при установке автокресла в автомобиле и закреплении в нем ребенка при помощи штатного ремня безопасности. Крепление ISOFIX, на данный момент факультативное, намного проще в использовании, чем ремни, а потому новый стандарт предписывает его обязательное использование.

    Также текущая директива ECE R 44.04 позволяет перевозку лицом по ходу движения детей весом 9 кг (то есть возрастом около 9 месяцев), что заставляет родителей преждевременно переходить с группы 0+ к большим креслам, в то время как малыша следует перевозить лицом против хода движения настолько долго, насколько позволяет его возраст. Стандарт i-Size предписывает обязательную перевозку детей до 15 месяцев лицом против хода движения.

    Кроме того, несмотря на то, что практически треть всех ДТП происходит в результате бокового столкновения, текущая директива не обязывает включать его в краш-тесты - с введением нового стандарта боковое столкновение будет входить в испытания на официальное утверждение.

    И наконец, стандарт ECE R 44.04 является сложным для покупателя. Он позволяет использовать крепление автокресла ремнем, ISOFIX, универсальным креплением, полу-универсальным, а также допускает пересечение весовых групп, которые путают родителей и заставляют их делать неправильный выбор. Новая редакция значительно упрощает классификацию кресел, в которой основным параметром становится рост ребенка, а не его вес.

    Несмотря на то, что новая директива вступила в силу 9 июля 2013 года, она не заменила текущий стандарт ECE R 44.04, который будет действовать с ней параллельно вплоть до 2018 года. Однако у покупателей уже появилась возможность выбрать кресло, изготовленное в соответствии с новейшими разработками в области обеспечения безопасности, так как ряд производителей досрочно начали выпуск моделей, учитывающих требования нового стандарта i-Size (например, MAXI-COSI Milofix или CYBEX Sirona).

    Инновации и усовершенствования

    Действительно, многие производители детских автокресел оказываются гораздо более расторопными, чем европейские чиновники, ответственные за обновление стандартов, и разрабатывают технические нововведения, не дожидаясь ужесточения правил. Например, хотя до сих пор не регламентирована безопасность автокресел при боковых ударах, многие производители уже сейчас предусматривают в своих моделях достаточно развитые боковины, способные в чрезвычайных ситуациях защитить маленьких пассажиров.

    Так, компания CYBEX использует запатентованную систему защиты от боковых ударов LPS-System с телескопическими стопперами, которые в экстренной ситуации принимают удар на себя и распределяют его силу по корпусу автокресла. Помимо этого, у CYBEX есть запатентованная технология «догоняющего подголовника»: в случае смертельно опасного кивка шеей при столкновении или торможении подголовник идет вперед вслед за головой ребенка и тем самым смягчает удар, когда голова с удвоенной скоростью начинает возвращаться назад.

    Свои инновации в области детской безопасности внедряет и компания BRITAX&RÖMER. В соответствии с рекомендацией перевозить детей до 15 месяцев предпочтительно в положении против хода движения автомобиля, все ее автокресла групп 0+, а также 0+ и 1 поддерживают функцию установки против хода движения.

    Еще одним ноу-хау BRITAX&RÖMER является отсутствие подлокотников в новых моделях кресел группы 2-3 - они были удалены, поскольку в процессе установки многие родители совершали ошибку, пропуская штатный ремень автомобиля поверх подлокотников, в то время как направляющая ремня проходила под ними. Отказ от подлокотников позволил BRITAX&RÖMER создать для автокресел группы 2-3 интуитивно понятную систему направляющих, исключить неправильную установку ремня безопасности и тем самым снизить риск возникновения травмоопасных ситуаций.

    Свой вклад в развитие индустрии автомобильных кресел внесла и японская компания APRICA, которая в соответствии с результатами исследований собственного Института педиатрии разработала ряд новейших эко-материалов для своей продукции. В частности, в автокреслах APRICA используется специальный защитный гель, который гасит вибрацию в районе головы малыша, а также «зефирная подушка», обеспечивающая комфорт ребенка, впитывающая излишек влаги и выводящая накопившееся тепло для предотвращения перегрева. В числе достижений компании и уникальная анатомическая конструкция кресел, которая позволяет сохранять правильное положение головы, спины и таза ребенка, обеспечивая гармоничное развитие организма.

    Американская компания CLEK также пошла по пути усовершенствования тканевых покрытий автокресел и запатентовала суперткань Crypton - гипоаллергенную, антибактериальную, препятствующую впитыванию влаги и образованию пятен.

    Итальянская компания KIWY, которая достаточно продолжительное время являлась производителем продукции для других фирм, таких как Brevi и Inglesina, собрала все самое лучшее от популярных брендов и выпустила свою линию эксклюзивных автокресел, продемонстрировав передовые технологии производства. Кульминацией двадцатилетних разработок компании стала уникальная инновационная система амортизации SA-ATS, которая за счет заполняющих эргономических элементов в боковой защите, корпусе и подголовнике и особой системы натяжения ремней гасит энергию удара, равномерно перераспределяя ее во время аварии, тем самым на 30% снижая нагрузки на тело ребенка.

    Другая система KIWY - AIR-GO - при помощи специальных воздухозаборников обеспечивает малыша в автокресле естественной вентиляцией.

    Помимо технических разработок, компания KIWY активно внедряет в производство новейшие материалы: натуральные, дышащие, гипоаллергенные, они обеспечивают малышу максимальный комфорт во время путешествия.

    В целом, об удобстве ребенка в автокресле производители заботятся не меньше, чем о его безопасности. К числу достижений в этой области можно отнести встроенную звуковую систему в автокреслах RECARO, благодаря которой ребенок может прослушивать любимые аудиозаписи через встроенные в подголовники динамики.

    Значительно повышает комфортность пользования автокреслом возможность его разворота на 360 градусов - она значительно облегчает посадку и высадку ребенка (эта особенность характерна для таких моделей, как MAXI COSI Milofix, MAXI COSI Axiss, CYBEX Sirona). К тому же, как правило, наличие этой опции свидетельствует о том, что автокресло рассчитано на как можно более длительную перевозку ребенка лицом против хода движения, а значит, - о его максимальной безопасности.

    Рекомендации по выбору детского автокресла

    Подводя итоги, можно дать следующие рекомендации по выбору детского автокресла:

    1. Автокресло должно относится к группе, соответствующей весу и росту вашего ребенка, поэтому перед приобретением автокресла будет нелишним взвесить малыша.

    2. На автокресле должен быть значок ECE R 44.04, свидетельствующий о соответствии модели действующему европейскому стандарту безопасности. Наличие этого знака означает, что автокресло успешно прошло полный цикл европейских испытаний.

    3. В автокресле ребенку должно быть удобно - обязательно «примерьте» автокресло в шоу-руме интернет-магазина, усадив в него малыша и оценив его поведение в нем. Помимо того, что комфорт крохи является естественной заботой большинства родителей, удобство здесь - еще и элемент пассивной безопасности, так как в неудобном кресле ребенок может капризничать и отвлекать водителя от дороги.

    4. Чем младше ребенок, тем важнее для него возможность спать во время поездки, поэтому лучше, если автокресло будет регулироваться по наклону из положения бодрствования в положение отдыха. Однако необходимо следить за тем, чтобы угол наклона не превышал допустимого: так, полностью «лежачими» могут быть только автолюльки группы 0, но уже в категории 0+ такое положение исключено как несоответствующее требованиям безопасности. В остальных категориях угол наклона спинки также ограничен, так как в случае превышения допустимой величины при столкновении или резком торможении правильное распределение нагрузки на ребенка будет нарушено.

    5. Для детей до трех лет обязательны внутренние Y-образные или пятиточечные ремни, так как только они предохраняют малыша от характерных повреждений брюшной полости и травмы позвоночника.

    6. В автокресле с внутренними ремнями безопасности обратите внимание на матерчатую прокладку у замка-пряжки, соединяющую ремни в зоне промежности ребенка. При фронтальном ударе на это место придутся значительные нагрузки и прокладка должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать малыша, особенно это важно для мальчиков.

    7. Детское автокресло должно легко устанавливаться в автомобиль всеми, кто будет возить ребенка, - постарайтесь перед покупкой автокресла в интернет-магазине добраться до демонстрационной площадки и примерить его в свою машину, а также убедиться, что оно совместимо с автомобилем (например, если автокресло предусматривает крепление при помощи якорного ремня, но такового в машине нет, кресло использовать нельзя, даже если присутствует крепление ISOFIX).

    8. Делая выбор, ознакомьтесь с публикациями об испытаниях (краш-тестах) детских автокресел, проводимых специализированными изданиями.

    Аксессуары

    Помимо обеспечения максимальной безопасности ребенка в автомобиле, производители детских автокресел ставят своей целью сделать их использование как можно более комфортным для самого малыша и членов его семьи, для чего выпускают множество различных аксессуаров.

    В первую очередь аксессуары для детских автокресел направлены на создание вокруг ребенка оптимального микроклимата, так чтобы летом ему не было жарко, а зимой - холодно. С первой частью этой задачи позволяют справиться специальные чехлы на автокресла, которые присутствуют в линейках всех основных производителей. Выполненные, как правило, из светлой хлопчатобумажной ткани, которая отражает солнечные лучи, препятствуя нагреванию автокресла, они наилучшим образом отводят испарения ребенка, обеспечивая его сухость и комфорт в летний период. При этом некоторые из чехлов обладают антибактериальными свойствами и все без исключения рассчитаны на многократную стирку.

    Также уберечь малыша от жарких лучей способствуют солнцезащитные шторки, которые быстро и удобно крепятся на боковые стекла автомобиля при помощи специальных присосок. Практичный и универсальный, этот аксессуар подходит к любому автомобилю независимо от размера и формы окон.

    Для детских автокресел группы 0+, которые используются не только по прямому назначению, но и в качестве удобных переносок, в летнее время также будут актуальны противомоскитная сетка, которая защитит младенца от докучливых насекомых и ультрафиолетовых лучей, не препятствуя циркуляции воздуха, и удобный дождевик.

    Зимой, когда малышу, напротив, требуется уют и тепло, пригодятся вкладыши из овчины, утепленные спальные мешки и подогреватели для автокресел, работающие от штатного разъема прикуривателя 12V.

    Есть и универсальные аксессуары, рассчитанные на круглогодичное использование. Например, вставка в автокресло KIDDY Mix and Match имеет утепленную переднюю сторону для использования в холодное время года и заднюю, выполненную из материала Thermotex, который гарантирует улучшенную циркуляцию воздуха в жаркий летний период.

    В любое время года создать вокруг ребенка максимально комфортную обстановку помогут и съемные пластиковые держатели для напитков, позволяющие иметь под рукой бутылочку, поильник или стаканчик с любимым напитком, и незаменимая в долгих путешествиях плюшевая подушечка под шею, которая поддерживает голову ребенка во время отдыха. Также для обеспечения комфортного сна служат подушки-накладки на ремень безопасности, приклонив голову на которые малыш может хорошенько выспаться прямо в дороге.

    Дополнительное удобство для детей возрастом от трех лет обеспечит специальная подставка для ног: легкая в установке и настройке, она не только позволит ногам малыша отдыхать во время путешествия, но и косвенно поможет защитить салон от грязи, так как, имея надежную опору, ребенок будет меньше болтать ногами.

    Как правило, не менее остро, чем обеспечение комфорта малыша, перед родителями стоит проблема его развлечения во время пути. В этом плане интересным аксессуаром является накидка на столик безопасности KIDDY Aqua Paint: ее карандаш заполняется обычной чистой водой, после чего ребенок может рисовать им прямо на накидке. По мере надобности рисунок легко смывается тряпочкой, а сама накидка стирается.

    Успешно развлечет ребенка в машине и игровой столик для автокресел MAXI-COSI Pilot. Он легко крепится на кресле, не мешает безопасности движения, но при этом имеет множество интересных для малыша деталей: стилизованный руль, музыкальный телефон и забавную погремушку.

    Держать все игрушки, а также салфетки, напитки и прочие необходимые в пути вещи в порядке и в то же время в доступности позволит чехол-органайзер для спинки переднего автомобильного сиденья.

    Еще одним немаловажным аксессуаром являются защитные коврики для автокресел на сиденье автомобиля, предохраняющие их поверхность от загрязнений и потертостей. Ну а специальная универсальная сумка для автокресел WELLDON убережет от мелких повреждений и царапин само автокресло.

    перевозка вещей в сша

    www.babyblog.ru


    Смотрите также